技術(shù)編號：10380573
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。面對低排放環(huán)保要求，近幾年國產(chǎn)微型汽車，輕型客車與進(jìn)口車競爭的品質(zhì)壓力，對底盤驅(qū)動壽命和噪音及傳動效率(減速器噪音和質(zhì)保周期)等的提升要求越來越強(qiáng)烈；即對軸承和齒輪使用精良(低阻力)，改善齒輪和軸承裝配精度，最終達(dá)到延長軸承使用壽命和降低主動齒輪軸支撐的振動噪音。國內(nèi)公司在核心件齒輪上先行工藝升級，正解決齒輪升級；與此對應(yīng)國內(nèi)車橋減速器組裝品質(zhì)系統(tǒng)性升級，還面臨另一核心件軸承(游隙和預(yù)緊)組裝一致性及關(guān)鍵件減速器殼體制造的工藝精度的升級壓力，需要結(jié)構(gòu)升級來...
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