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一種應用于船舶尾部全頻域復合減振結構的制作方法技術資料下載

技術編號:10362123

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隨著船舶設計及制造逐步向高速化和大型化發(fā)展,其振動與噪聲問題日益顯著。船舶是一個彈性體,在主機、螺旋槳等各種激勵的作用下,船舶航行時,都存在不同程度的振動,劇烈的振動將影響船舶正常運行,過大的振動不僅會影響船員和旅客的居住舒適性,影響船員的工作效率與身體健康,還會影響船上設備、儀表的正常工作,降低使用精度,縮短使用壽命。嚴重時還會使船體結構或機械部件在應力過大的部位產生疲勞破壞,影響航行安全。因此,如何采取控制措施更為有效控制措施的對目標艙室進行減振、降噪...
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