技術(shù)編號：10344925
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，人們對于汽車NVH(噪聲、振動與聲振粗糙度)的控制越來越嚴格。改善產(chǎn)品的NVH性能，滿足用戶的聽覺、舒適和操作穩(wěn)定性是汽車NVH領(lǐng)域研究發(fā)展的方向。在整車開發(fā)設(shè)計過程中，考察、研究、優(yōu)化轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的NVH是必不可少的。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，這一系統(tǒng)的振動、噪聲能給人最直接的感受一安全、舒適和平Ho轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模態(tài)較低，從前機艙傳過來的較低頻率振動及路面振動可能會引起轉(zhuǎn)向系統(tǒng)共振。一般通過增加與前圍連接支架加強轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，但如果支架結(jié)...
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該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。