技術編號：10320366
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。目前，電動自行車電機的輪轂是整體式的，電動自行車電機外殼基本是由兩個端蓋和帶有網(wǎng)輪的機殼組成，通過螺栓將兩者固定起來，這就使得在其相互接觸的部分存在縫隙，不能達到良好的密封效果，檔電動車在雨天或者其他水環(huán)境下行駛，水容易通過該縫隙進入到輪轂電機內(nèi)部，從而使其毀損，也導致了現(xiàn)有的電動車基本不采用無內(nèi)膽的輪胎。因此在有內(nèi)胎的電動自行車車輪輪轂設計中，對現(xiàn)有的輪轂結構有可以進行結構上的改動，對現(xiàn)有輪轂電機進行改進設計，以達到輪轂結構更合理，輪轂材料更省，電動自行...
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