技術(shù)編號(hào)：10279617
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。對(duì)于采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)裝置的公路客車來說，傳動(dòng)系會(huì)出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，使得整車傳動(dòng)系產(chǎn)生較大的振動(dòng)噪聲。為減小客車傳動(dòng)系的扭振問題，常用采用兩種方案，其中一種是利用橡膠扭轉(zhuǎn)剛度及阻尼來衰減扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，例如申請(qǐng)?zhí)枮?01410185914，申請(qǐng)日為2014.05.05的實(shí)用新型公開的“一種扭轉(zhuǎn)減振器”，包括用于傳遞轉(zhuǎn)矩的圓柱狀橡膠體、套于橡膠體外周的安裝架，但是橡膠材質(zhì)的聯(lián)軸器極易老化，因此這種扭轉(zhuǎn)減振器壽命較低。另一種方案，是靠彈簧彈力削弱相對(duì)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，例如申...
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