技術(shù)編號：10279137
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。壓縮機(jī)的箱體通常是由頂蓋組件、底座和四個側(cè)板圍成的箱體結(jié)構(gòu)，通常在其中一個側(cè)板上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)口，在頂蓋上設(shè)置有出風(fēng)口，箱體外的冷空氣通過進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入箱體，為箱體內(nèi)的部件散熱，吸熱后的空氣溫度升高，再由出風(fēng)口排到箱體外，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外空氣的換熱。出風(fēng)口通常設(shè)置在頂蓋上，在頂蓋的出風(fēng)口位置處裝有導(dǎo)風(fēng)圈，導(dǎo)風(fēng)圈用于導(dǎo)風(fēng)和安裝風(fēng)機(jī)。存在的問題是(I)現(xiàn)有的導(dǎo)風(fēng)圈結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)風(fēng)圈制造成本高，強(qiáng)度不夠，頂蓋的強(qiáng)度也不夠，在使用過程中容易產(chǎn)生變形，致使風(fēng)機(jī)出現(xiàn)晃動，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。