技術(shù)編號(hào)：10279035
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格和世界范圍內(nèi)的能源危機(jī)，以及電子技術(shù)的快速發(fā)展推動(dòng)了柴油機(jī)向數(shù)字化和智能化發(fā)展的步伐。為滿足柴油機(jī)數(shù)字化的發(fā)展需要，有效地降低柴油機(jī)的排放，大幅度改善柴油機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，柴油機(jī)最核心的部件一燃油噴射系統(tǒng)采用電子控制。電控燃油噴射系統(tǒng)是當(dāng)前的一種新型燃油噴射系統(tǒng)，它實(shí)現(xiàn)了高噴油壓力及噴油系統(tǒng)的全面柔性控制，可以實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)全工況性能優(yōu)化，特別是柴油機(jī)低速、低負(fù)荷時(shí)的工作性能可明顯改善。自2000年I月開始生效的IMO排放法規(guī)對(duì)船用柴油機(jī)的...
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