技術(shù)編號：10256952
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。如今轎車的動(dòng)力總成一般都是采用前驅(qū)橫置三點(diǎn)懸掛的布局。變速箱支承安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)，發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)，擺動(dòng)支承安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的后側(cè)，具有減震、降噪的功能?，F(xiàn)有的變速箱支承存在減振效果差、重量大及生產(chǎn)工序繁瑣的問題。鑒于此，確有必要提供一種改進(jìn)的變速箱支承，以克服先前技術(shù)存在的缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了提供一種互配性高且具有很好的減振效果的新型變速箱支承。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案一種新型變速箱支承，包括組裝在一...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。