技術(shù)編號(hào)：10244221
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在汽油機(jī)電啟動(dòng)裝置中，有一些整體式飛輪，將飛輪、風(fēng)扇和電啟動(dòng)齒輪結(jié)合為一體，而飛輪的上面一體設(shè)有風(fēng)扇葉，均勻分布的風(fēng)扇葉組成風(fēng)扇，并在飛輪的下面設(shè)置有電啟動(dòng)齒輪。由此將飛輪、風(fēng)扇和電啟動(dòng)齒輪結(jié)合為一體后，占用空間小，使通用汽油機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常緊湊，對(duì)整體的動(dòng)平衡也很容易保證。然而在飛輪根部設(shè)置外齒輪，徑向尺寸很大;且受結(jié)構(gòu)影響，前進(jìn)風(fēng)和后進(jìn)風(fēng)無法通用；而在飛輪根部設(shè)置內(nèi)齒輪，對(duì)很多離合器無法安裝使用；而且根部設(shè)置齒輪，受結(jié)構(gòu)尺寸影響，齒輪齒數(shù)收到了限制，在...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。