技術(shù)編號:10190549
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。地鐵車站的開挖方式主要有明挖、暗挖、蓋瓦及明暗挖結(jié)合等方式,通常情況下明挖施工容易,工期較短,暗挖施工相對困難,在采用明暗挖結(jié)合的方式施工的車站,明挖部分完成后進行暗挖施工,暗挖施工時出渣比較困難,在地鐵車站橫通道開挖時,通常是在上臺階開挖完成后再進行下臺階的開挖,這種方式會對工期造成影響,其中,上臺階的開挖出渣是將渣運至吊裝口下部,采用吊車直接進行垂直運輸出渣。實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,本實用新型提供了一種地鐵多導(dǎo)洞風道出渣裝置,可以實現(xiàn)...
注意:該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識儲備,不適合論文引用。