技術(shù)編號(hào)：10186170
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在高溫高壓汽輪機(jī)上，低壓內(nèi)缸通常會(huì)與低壓外缸配合使用，使用時(shí)人們會(huì)在兩者之間通入一定壓力和溫度的蒸汽，其目的是為了減少通入汽缸內(nèi)外壓差和內(nèi)外溫差，從而改善汽缸的工況條件，因此，低壓內(nèi)缸是汽輪機(jī)最為重要的核心部件之一，它的質(zhì)量必須得到保證，而在制造汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸時(shí)，一般都是將其分為上部鑄件和下部鑄件分開(kāi)制造的。目前，有一種汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸下部鑄件，它包括一個(gè)半圓弧形的缸體，缸體的圓弧頂部設(shè)有多個(gè)進(jìn)氣口和多個(gè)出氣口，如圖1所示，在制造該汽輪機(jī)低壓內(nèi)缸下部鑄件時(shí)，...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。