技術(shù)編號：10179435
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。在國際上，限制了船用柴油機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)。歐美設(shè)立了排放控制區(qū)，行駛在該區(qū)域內(nèi)遠(yuǎn)洋船舶排放的氮氧化物、硫氧化物(SOx)和顆粒物(PM)必須達(dá)標(biāo)。自2020年，所有行駛在歐盟成員國12海里領(lǐng)?；蛲２雌涓劭诘拇埃瑢?zhí)行國際海運(yùn)組織2008年制定的0.5 %硫化物排放標(biāo)準(zhǔn)，而屬于歐盟專屬控制區(qū)的波羅的海、北海和英吉利海峽，從2015年1月1日開始執(zhí)行0.1 %的標(biāo)準(zhǔn)。因此，隨著未來排放立法對船舶的影響，以及船東們越來越強(qiáng)的環(huán)保意識，氣體燃料逐漸引起了業(yè)界的重視。...
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