技術(shù)編號(hào):10126579
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的汽車尾氣過(guò)濾器大多為DPF+D0C的結(jié)構(gòu),這兩部分的兩端為端蓋,中間連接均為法蘭聯(lián)接,配合安裝后用螺栓將兩部分緊固,此種固定方式需要逐個(gè)對(duì)螺栓進(jìn)行緊固,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,拆裝時(shí)間長(zhǎng)。還有一些過(guò)濾器在加工時(shí)采用焊接將各部分組裝到一起,這種方式無(wú)法拆卸,給安裝和維修帶來(lái)極大的不便。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決上述螺栓固定耗時(shí)長(zhǎng),焊接固定無(wú)法拆卸維護(hù)的缺點(diǎn),提供一種實(shí)現(xiàn)周向整體固定,方便拆裝的柴油車過(guò)濾器用V形卡箍。本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn),一種柴油車...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。