技術編號：10110816
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。脫檔是車輛的常見故障之一，為防止車輛脫檔，其齒輪箱內(nèi)外結合齒采用倒錐，倒錐具有較好的自鎖性能，倒錐質(zhì)量穩(wěn)定性嚴重影響齒輪箱換檔性能。而傳統(tǒng)結合齒加工方法采用插擠工藝，但質(zhì)量難以得到有效保證，特別是對重、中型車輛較大模數(shù)結合齒，擠齒質(zhì)量更難保證。隨著機床功能的拓展和性能不斷優(yōu)化，外結合齒已基本實現(xiàn)插錐齒(無需對齒)，內(nèi)結合齒仍然采用傳統(tǒng)的插擠工藝，內(nèi)齒錐面的有效長度很難得到保證，同時擠齒是通過成形刀擠壓而成的，因受機床油缸壓力、擠削余量等諸多因素影響，會造成...
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