技術(shù)編號：10099971
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)有的一種混合電驅(qū)動系統(tǒng)包括發(fā)動機(jī)、第一電機(jī)、第二電機(jī)、功率分流行星排等，發(fā)動機(jī)的動力由功率分流行星排進(jìn)行分流，一路用于驅(qū)動第一電機(jī)發(fā)電，另一路與第二電機(jī)的輸出疊加后通過傳動鏈條、主減速器總成和左右傳動軸后驅(qū)動左右兩側(cè)車輪。但是，該混合電驅(qū)動系統(tǒng)并不能對左右兩側(cè)車輪的驅(qū)動力進(jìn)行調(diào)節(jié)和分配。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種混合電驅(qū)動系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)無級變速，而且能夠調(diào)節(jié)左右兩側(cè)驅(qū)動輪的驅(qū)動力分配。本實(shí)用新型提供了一種混合電驅(qū)動系...
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