技術(shù)編號(hào)：10069135
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。由于石油的逐漸枯竭及環(huán)境的破壞等問題，節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)使電動(dòng)車成為汽車工業(yè)未來發(fā)展的主要方向。為了提高能源利用率、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境，各國(guó)的汽車工業(yè)都在大力研發(fā)電動(dòng)汽車，由于電機(jī)、電池技術(shù)等的限制，電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程短、成本高這兩個(gè)問題阻礙了電動(dòng)汽車的普及與商業(yè)化?，F(xiàn)行的電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)，例如Bosch公司的HAS hev系統(tǒng)和TRW公司的SCB系統(tǒng)，一般都是通過安裝高壓蓄能器配合電機(jī)與栗對(duì)液壓系統(tǒng)的制動(dòng)輸入力進(jìn)行主動(dòng)控制，其回收的制動(dòng)能量多，制動(dòng)響應(yīng)快，能...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。