技術(shù)編號(hào)：10046529
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。目前國內(nèi)低地板線路較少，對(duì)低地板車輛核心零部件的研究也較少。軌道車輛已經(jīng)應(yīng)用于市內(nèi)交通，且深受市民的喜愛，成為一種低碳環(huán)保的出行選擇。軌道車輛通過車身下面設(shè)置有車輪，車輪置于軌道中，車輪在軌道中行走。軌道車輛包括動(dòng)車部分和拖車部分，通過動(dòng)車部分拖動(dòng)著拖車部分，使得整個(gè)車身均能夠行駛前進(jìn)。傳統(tǒng)的動(dòng)車車輪由輪心和輪箍鋼性連接，車輪內(nèi)部均是鋼性連接，當(dāng)車身發(fā)生震動(dòng)時(shí)，車輪要承受車身的震動(dòng)，且車輪并不能釋放產(chǎn)生震動(dòng)的力，只能通過車身自身的震動(dòng)釋放到收到的不平衡的力...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。