技術(shù)編號：10028069
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。現(xiàn)階段無人機(jī)一般采用后三點(diǎn)式起落架，尾輪總成一般使用鋼絲、塑料或者碳纖，鋼絲尾輪支架沒有阻尼、結(jié)構(gòu)虛位較大、飛機(jī)在起飛階段跑不直，很容易出事故，降落階段鋼絲支架彈性大、沒有阻尼，飛機(jī)很容易顛簸，結(jié)構(gòu)虛位很容易損壞機(jī)體和設(shè)備，甚至造成飛機(jī)降落失?。凰芰衔草喛偝蓮?qiáng)度不足，很容易在飛機(jī)接地過程中碎裂，造成飛機(jī)降落失控，損傷機(jī)體；碳纖尾輪總成，高成本、高強(qiáng)度，減震直接沒有阻尼，飛機(jī)在外場降落時很容易顛簸，尾輪不能有效控制方向，在小場地降落很容易發(fā)生事故。傳統(tǒng)民用無...
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