一種沖擊式震動(dòng)拔樁器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種沖擊式震動(dòng)拔樁器，包括行走機(jī)構(gòu)和設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操控臺(tái)總成、液壓動(dòng)力站、上導(dǎo)軌總成、拉桿，所述上導(dǎo)軌總成與操控臺(tái)總成相連接并通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行走機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述拉桿的一端通過(guò)提升缸設(shè)置在上導(dǎo)軌總成上，所述拉桿的另一端設(shè)置有膨脹塊，所述操控臺(tái)總成通過(guò)液壓動(dòng)力站控制上導(dǎo)軌總成調(diào)整移動(dòng)方向并將拉桿上的膨脹塊放置在樁管口內(nèi)，提升缸使拉桿鎖緊樁管口內(nèi)的膨脹塊使其與樁內(nèi)壁緊固連接后對(duì)樁進(jìn)行起拔。本實(shí)用新型起拔效率高，而且不會(huì)損壞原樁及施工路面，有效減輕工人的施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少大型設(shè)備的投入。
【專利說(shuō)明】
一種沖擊式震動(dòng)拔樁器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種主要針對(duì)公路的廢舊護(hù)欄粧及事故粧進(jìn)行起拔的裝置，尤其涉及一種沖擊式震動(dòng)拔粧器，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]由于近年公路的高速發(fā)展，交通環(huán)境越來(lái)越好，為了提高公路的安全性，目前公路兩側(cè)通常會(huì)設(shè)置一些管式護(hù)欄，用于保護(hù)公路及行人車(chē)輛的安全，目前對(duì)公路護(hù)欄廢舊粧及因交通事故而造成的事故粧進(jìn)行起拔后回收再利用的工作量很大，需要投入的大型設(shè)備不方便施工，而且工人的施工勞動(dòng)強(qiáng)度也比較大，傳統(tǒng)的外套拔粧器通過(guò)液壓缸式硬拉，對(duì)粧的高度及變形程度有著一定的要求，并在實(shí)際操作過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)拔粧器與粧之間連接打滑、損壞粧口等現(xiàn)象。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種沖擊式震動(dòng)拔粧器，起拔效率高，而且不會(huì)損壞原粧及施工路面，有效減輕工人的施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少大型設(shè)備的投入。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種沖擊式震動(dòng)拔粧器，包括行走機(jī)構(gòu)和設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操控臺(tái)總成、液壓動(dòng)力站、上導(dǎo)軌總成、拉桿，所述上導(dǎo)軌總成與操控臺(tái)總成相連接并通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行走機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述拉桿的一端通過(guò)提升缸設(shè)置在上導(dǎo)軌總成上，所述拉桿的另一端設(shè)置有膨脹塊，所述操控臺(tái)總成通過(guò)液壓動(dòng)力站控制上導(dǎo)軌總成調(diào)整移動(dòng)方向并將拉桿上的膨脹塊放置在粧管口內(nèi)，提升缸使拉桿鎖緊粧管口內(nèi)的膨脹塊使其與粧內(nèi)壁緊固連接后對(duì)粧進(jìn)彳丁起拔。
[0006]進(jìn)一步，為了提高起拔的效率，所述的提升缸上設(shè)置有震動(dòng)沖擊器，利用震動(dòng)沖擊器與提升缸和拉桿配合對(duì)粧進(jìn)彳丁尚頻率性沖擊起拔，可以更快的將粧起拔，提尚效率。
[0007]進(jìn)一步，所述的震動(dòng)沖擊器與沖擊頻率調(diào)整裝置連通，沖擊頻率調(diào)整裝置可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地況對(duì)震動(dòng)沖擊器的震動(dòng)沖擊頻率進(jìn)行調(diào)整。
[0008]進(jìn)一步，所述的上導(dǎo)軌總成包括導(dǎo)軌，所述的提升缸和拉桿設(shè)置在導(dǎo)軌的外側(cè)，導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)下部鉸接有伸縮臂，導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)上部鉸接有支撐臂，伸縮臂可以調(diào)整導(dǎo)軌伸出的長(zhǎng)度，支撐臂可以調(diào)整導(dǎo)軌與地面和粧的對(duì)應(yīng)角度。
[0009]進(jìn)一步，所述上導(dǎo)軌總成與操控臺(tái)總成相連接并通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行走機(jī)構(gòu)水平360度轉(zhuǎn)動(dòng)連接，可以原地不動(dòng)的對(duì)各個(gè)方向上的粧進(jìn)行起拔。
[0010]進(jìn)一步，所述的行走機(jī)構(gòu)是輪式牽引拖車(chē)或自行走工程機(jī)械車(chē)。輪式牽引拖車(chē)由其它工程機(jī)械車(chē)牽引行駛至目的地，自行走工程機(jī)械車(chē)由駕駛?cè)藛T駕駛其上路行駛至目的地。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果在于:利用操控臺(tái)總成和液壓動(dòng)力站配合控制上導(dǎo)軌總成調(diào)整移動(dòng)方向并將拉桿上的膨脹塊放置在粧管口內(nèi)，提升缸使拉桿鎖緊粧管口內(nèi)的膨脹塊使其與粧內(nèi)壁緊固連接，利用震動(dòng)沖擊器與提升缸和拉桿配合對(duì)粧進(jìn)行高頻率性沖擊起拔，起拔效率高，不損壞原粧及施工路面，有效減輕工人的施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少大型設(shè)備的投入，而且，本實(shí)用新型體積小，重量輕，還可用在其他專用打粧設(shè)備上配套使用，應(yīng)用范圍廣。
[0012]【附圖說(shuō)明】:
[0013]圖1為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中主要附圖標(biāo)記含義如下:
[0016]1、膨脹塊，2、拉桿，3、震動(dòng)沖擊器，4、導(dǎo)軌，5、液壓動(dòng)力站，6、操控臺(tái)總成，7、輪式牽弓I拖車(chē)，8、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，9、伸縮臂，1、支撐臂。
[0017]【具體實(shí)施方式】:
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做具體的介紹。
[0019]圖1為本實(shí)用新型正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]如圖1和2所示:本實(shí)施例是一種沖擊式震動(dòng)拔粧器，包括行走機(jī)構(gòu)和設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)8、操控臺(tái)總成6、液壓動(dòng)力站5、上導(dǎo)軌總成、拉桿2，上導(dǎo)軌總成與操控臺(tái)總成6相連接并通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)8與行走機(jī)構(gòu)360度轉(zhuǎn)動(dòng)連接，拉桿2的一端通過(guò)提升缸設(shè)置在上導(dǎo)軌總成上，拉桿2的另一端設(shè)置有膨脹塊I，上導(dǎo)軌總成包括導(dǎo)軌4，提升缸和拉桿2設(shè)置在導(dǎo)軌4的外側(cè)，導(dǎo)軌4的內(nèi)側(cè)下部鉸接有伸縮臂9，導(dǎo)軌4的內(nèi)側(cè)上部鉸接有支撐臂10，伸縮臂9可以調(diào)整導(dǎo)軌4伸出的長(zhǎng)度，支撐臂10可以調(diào)整導(dǎo)軌4與地面和粧的對(duì)應(yīng)角度，操控臺(tái)總成6通過(guò)液壓動(dòng)力站5控制上導(dǎo)軌總成調(diào)整移動(dòng)方向并將拉桿2上的膨脹塊I放置在粧管口內(nèi)，提升缸使拉桿2鎖緊粧管口內(nèi)的膨脹塊I使其與粧內(nèi)壁緊固連接后對(duì)粧進(jìn)行起拔。
[0021]為了提高起拔的效率，本實(shí)施例中的提升缸上設(shè)置有與沖擊頻率調(diào)整裝置連通的震動(dòng)沖擊器3，利用震動(dòng)沖擊器3與提升缸和拉桿2配合對(duì)粧進(jìn)行高頻率性沖擊起拔，可以更快的將粧起拔，提高效率;沖擊頻率調(diào)整裝置可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地況對(duì)震動(dòng)沖擊器3的震動(dòng)沖擊頻率進(jìn)彳丁調(diào)整。
[0022]本實(shí)施例中的行走機(jī)構(gòu)是輪式牽引拖車(chē)7，輪式牽引拖車(chē)7由其它工程機(jī)械車(chē)牽引行駛至目的地，當(dāng)然，行走機(jī)構(gòu)也可以是自行走工程機(jī)械車(chē)，自行走工程機(jī)械車(chē)由駕駛?cè)藛T駕駛其上路行駛至目的地。
[0023]本實(shí)施例起拔過(guò)程如下:
[0024]首先由工程機(jī)械車(chē)牽引輪式牽引拖車(chē)7行駛至目的地，通過(guò)上導(dǎo)軌總成上的伸縮臂9調(diào)整導(dǎo)軌4伸出的長(zhǎng)度，通過(guò)上導(dǎo)軌總成上的支撐臂10調(diào)整導(dǎo)軌4與地面和粧的對(duì)應(yīng)角度，操控臺(tái)總成6通過(guò)液壓動(dòng)力站5控制導(dǎo)軌4上的拉桿2將膨脹塊I放置在粧管口內(nèi)，提升缸使拉桿2鎖緊粧管口內(nèi)的膨脹塊I使其與粧內(nèi)壁緊固連接，利用震動(dòng)沖擊器3與提升缸和拉桿2配合對(duì)粧進(jìn)行高頻率性沖擊起拔，拔出粧后，提升缸使拉桿2上的膨脹塊I從粧管口內(nèi)脫離，完成一次起拔過(guò)程。
[0025]本實(shí)用新型是利用操控臺(tái)總成和液壓動(dòng)力站配合控制上導(dǎo)軌總成調(diào)整移動(dòng)方向并將拉桿上的膨脹塊放置在粧管口內(nèi)，提升缸使拉桿鎖緊粧管口內(nèi)的膨脹塊使其與粧內(nèi)壁緊固連接，利用震動(dòng)沖擊器與提升缸和拉桿配合對(duì)粧進(jìn)行高頻率性沖擊起拔，起拔效率高，不損壞原粧及施工路面，有效減輕工人的施工勞動(dòng)強(qiáng)度，減少大型設(shè)備的投入，而且，本實(shí)用新型體積小，重量輕，還可用在其他專用打粧設(shè)備上配套使用，應(yīng)用范圍廣。
[0026]以上所述僅是本實(shí)用新型專利的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型專利原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種沖擊式震動(dòng)拔粧器，其特征在于:包括行走機(jī)構(gòu)和設(shè)置在行走機(jī)構(gòu)上的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操控臺(tái)總成、液壓動(dòng)力站、上導(dǎo)軌總成、拉桿，所述上導(dǎo)軌總成與操控臺(tái)總成相連接并通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行走機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述拉桿的一端通過(guò)提升缸設(shè)置在上導(dǎo)軌總成上，所述拉桿的另一端設(shè)置有膨脹塊，所述操控臺(tái)總成通過(guò)液壓動(dòng)力站控制上導(dǎo)軌總成調(diào)整移動(dòng)方向并將拉桿上的膨脹塊放置在粧管口內(nèi)，提升缸使拉桿鎖緊粧管口內(nèi)的膨脹塊使其與粧內(nèi)壁緊固連接后對(duì)粧進(jìn)行起拔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖擊式震動(dòng)拔粧器，其特征在于，所述的提升缸上設(shè)置有震動(dòng)沖擊器。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種沖擊式震動(dòng)拔粧器，其特征在于，所述的震動(dòng)沖擊器與沖擊頻率調(diào)整裝置連通。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖擊式震動(dòng)拔粧器，其特征在于，所述的上導(dǎo)軌總成包括導(dǎo)軌，所述的提升缸和拉桿設(shè)置在導(dǎo)軌的外側(cè)，導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)下部鉸接有伸縮臂，導(dǎo)軌的內(nèi)側(cè)上部鉸接有支撐臂。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種沖擊式震動(dòng)拔粧器，其特征在于，所述上導(dǎo)軌總成與操控臺(tái)總成相連接并通過(guò)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與行走機(jī)構(gòu)水平360度轉(zhuǎn)動(dòng)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的一種沖擊式震動(dòng)拔粧器，其特征在于，所述的行走機(jī)構(gòu)是輪式牽引拖車(chē)或自行走工程機(jī)械車(chē)。
【文檔編號(hào)】E02D9/02GK205576918SQ201620291105
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】丁勇, 呂洋, 張紅霞
【申請(qǐng)人】南京金長(zhǎng)江交通設(shè)施有限公司