自適應增油裝置的制造方法
【專利摘要】自適應增油裝置，是油田抽油機的配套裝置，其包括抽油機的機架和游梁，機架上裝有氣缸，氣缸內(nèi)裝有活塞和與活塞固連的活塞桿，游梁上固裝有弧形塊，活塞桿在氣缸外的一端固連有支座，支座內(nèi)含有滾球或支座上支撐有滾輪，滾球或滾輪的上半部與弧形塊的弧面對應；缸體或機架上固連有定位板，定位板上設有定位孔或滑桿；在定位板上設有定位孔的結(jié)構(gòu)中，該定位孔內(nèi)裝有定位桿，定位桿一端與定位孔滑動連接、另一端與活塞桿固連；在定位板上設有滑桿的結(jié)構(gòu)中，所述的滑桿上套有桿套，桿套與滑桿滑動連接，桿套與活塞桿固連；進氣管上裝有閥門；活塞桿上裝有緩沖件；該裝置根據(jù)套管內(nèi)天然氣的壓力值自動適應工作狀態(tài)，使用壽命長，工作可靠。
【專利說明】
自適應増油裝置
所屬技術(shù)領域
[0001]本實用新型涉及抽油機配套裝置，具體是提供一種自適應增油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在油田的采油過程中，有天然氣同時被采上來，天然氣在井口與石油分離，進入油井的套管內(nèi)，套管通過管路與地面的增油裝置連通，使套管內(nèi)保持一定的氣壓，多余的天然氣經(jīng)該裝置再次油氣分離回收，目前使用的增油裝置是固定安裝在井架上的，裝置中的活塞桿與抽油機游梁的活動連板連接作為動力源，由于套管內(nèi)的天然氣壓力不固定，所以當套管內(nèi)沒有天然氣或天然氣壓力較低時，與游梁連接的活塞桿帶動活塞持續(xù)運行，會對套管內(nèi)抽真空，反而會增加使出油阻力，適用性不佳;并且，由于游梁是上下往復弧線運動，弧弦擺角為15°?17°左右，運動時，游梁會施加給活塞桿一定的傾斜力矩，該傾斜力矩是變化的，當活塞桿疲勞形變后，增油裝置便無法正常工作，經(jīng)測試，上述結(jié)構(gòu)的增油裝置的正常工作時長僅為10?15天左右，使用壽命短。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是:提供一種自適應增油裝置，該裝置能根據(jù)套管內(nèi)天然氣的壓力值自動適應工作狀態(tài)，使用壽命長。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:自適應增油裝置，包括抽油機的機架和游梁，機架上裝有氣缸，氣缸的缸體與抽油機的機架固連，氣缸上設有進氣口和排氣口，進氣口上裝有進氣管，排氣口上裝有排氣管，進、排氣管上分別裝有單向閥，氣缸內(nèi)裝有活塞和與活塞固連的活塞桿，其特征在于:游梁上固裝有弧形塊，活塞桿在氣缸外的一端固連有支座，支座內(nèi)含有滾球或支座上支撐有滾輪，滾球或滾輪的上半部與弧形塊的弧面對應。
[0005]所述的缸體或機架上固連有定位板，定位板上設有定位孔或滑桿;在定位板上設有定位孔的結(jié)構(gòu)中，該定位孔內(nèi)裝有定位桿，定位桿一端與定位孔滑動連接、另一端與活塞桿固連;在定位板上設有滑桿的結(jié)構(gòu)中，所述的滑桿上套有桿套，桿套與滑桿滑動連接，桿套與活塞桿固連。
[0006]所述的進氣管上裝有閥門。
[0007]所述活塞桿在氣缸外的一端裝有緩沖件，該緩沖件是螺旋彈簧件或氣壓彈簧件或液壓彈簧件或橡膠彈性緩沖件。
[0008]本實用新型的工作原理是:應用時，所述的進氣管與油井的套管連通，排氣口通過排氣管與油井的輸油管線連通，當套管內(nèi)有天然氣時，天然氣進入氣缸內(nèi)頂升活塞，活塞桿隨活塞升起進入游梁的擺動行程內(nèi)，當游梁下落時，弧形塊的弧面壓動活塞桿推動活塞下行，將氣缸內(nèi)的天然氣打入輸油管線；當管套內(nèi)沒有天然氣或天然氣壓力較低不影響產(chǎn)油時，活塞位于下止點，活塞桿位于游梁的擺動行程外，增油裝置不工作。
[0009]本實用新型的優(yōu)點是:能根據(jù)套管內(nèi)天然氣的壓力值自動適應工作狀態(tài)，弧形塊的弧面能適應游梁弧弦擺角，消除傾斜力矩，增油裝置的使用壽命長，工作可靠。定位孔和定位桿相配合或滑桿與桿套相配合能在滾動體是輪體的結(jié)構(gòu)中，保持輪體的輪面正對弧形塊的弧面，使裝置運行更穩(wěn)定;根據(jù)需要開啟或關(guān)閉進氣管上的閥門，可在不停抽油機的情況下對增油裝置進行在線維修、維護，緩沖件能緩解游梁對活塞桿的沖擊力，進一步延長增油裝置的使用壽命。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型自適應增油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖2是本實用新型自適應增油裝置的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中I游梁、2弧形塊、3滾輪、4支座、5活塞桿、6氣缸、7機架、8活塞、9排氣口、10單向閥、11輸油管線、12油井、13套管、14探測儀、15閥門、16氣量采集裝置、17進氣口、18定位桿、19定位板、20滾球、21緩沖件、22滑桿、23桿套。
【具體實施方式】
[0013]自適應增油裝置，包括抽油機的機架7和游梁I，機架上裝有氣缸6，氣缸的缸體與抽油機的機架固連，氣缸上設有進氣口 17和排氣口 9，進氣口上裝有進氣管，排氣口上裝有排氣管，所述的進氣與油井12的套管13內(nèi)部連通，排氣管另一端與油井的輸油管線11連通，進、排氣管上分別裝有單向閥10，氣缸內(nèi)裝有活塞和與活塞8固連的活塞桿5，游梁上固裝有弧形塊2，活塞桿在氣缸外的一端固連有支座4，支座內(nèi)含有滾球20或支座上支撐有滾輪3，滾球由支座限位活動連接在活塞桿的端部，滾輪通過輪軸與支座轉(zhuǎn)動連接，滾球或滾輪的上半部與弧形塊的弧面對應，可適當在弧形塊的弧面和滾球、滾輪的滾動面上涂抹潤滑脂，輔助潤滑。其中滾輪可使用實心橡膠輪或充氣橡膠輪，用于緩解游梁對活塞桿的沖擊力，所述的滾輪還包括滾筒或滾針或軸承或軌道輪等滾輪體。所述的弧形面是外凸弧面或內(nèi)凹弧面或是連續(xù)弧的曲面，該弧形面用于抵消游梁弧弦擺角，防止傾斜力矩的產(chǎn)生，通過該弧形面能使游梁施加給滾動體至活塞桿上的壓力方向與活塞桿的運動方向吻合。使用軌道輪作為滾動體時，所述的弧形面是與軌道輪配合的軌道狀弧面，軌道輪騎在軌道上沿軌道的弧形段滾動，該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點是能降低活塞桿的側(cè)向擺動角度，消除有害影響。
[0014]所述的缸體或機架上固連有定位板19，定位板上設有定位孔或滑桿22;在定位板上設有定位孔的結(jié)構(gòu)中，該定位孔內(nèi)裝有定位桿18，定位桿一端與定位孔滑動連接、另一端與活塞桿固連;在定位板上設有滑桿的結(jié)構(gòu)中，所述的滑桿上套有桿套23，桿套與滑桿滑動連接，桿套與活塞桿固連。
[0015]所述的進氣管上裝有閥門15;所述的閥門是自動控制閥門，進氣管上裝有氣量采集裝置16，套管上裝有探測儀14，該探測儀用于檢測套管內(nèi)天然氣壓力和油液面，通過檢測套管內(nèi)天然氣的狀態(tài)數(shù)據(jù)，按設計指令，通過自動控制系統(tǒng)控制閥門開、閉，實現(xiàn)遠程控制和自動管理，氣量采集裝置能反饋進氣管內(nèi)天然氣的狀態(tài)，探測閥門是否可靠工作，確保生產(chǎn)、施工安全。
[0016]所述活塞桿在氣缸外的一端裝有緩沖件21，該緩沖件是螺旋彈簧件或氣壓彈簧件或液壓彈簧件或橡膠彈性緩沖件或上述部件的組合體，該緩沖件用于緩解游梁對活塞桿的沖擊力。
【主權(quán)項】
1.自適應增油裝置，包括抽油機的機架和游梁，機架上裝有氣缸，氣缸的缸體與抽油機的機架固連，氣缸上設有進氣口和排氣口，進氣口上裝有進氣管，排氣口上裝有排氣管，進、排氣管上分別裝有單向閥，氣缸內(nèi)裝有活塞和與活塞固連的活塞桿，其特征在于:游梁上固裝有弧形塊，活塞桿在氣缸外的一端固連有支座，支座內(nèi)含有滾球或支座上支撐有滾輪，滾球或滾輪的上半部與弧形塊的弧面對應。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自適應增油裝置，其特征在于:所述的缸體或機架上固連有定位板，定位板上設有定位孔或滑桿;在定位板上設有定位孔的結(jié)構(gòu)中，該定位孔內(nèi)裝有定位桿，定位桿一端與定位孔滑動連接、另一端與活塞桿固連;在定位板上設有滑桿的結(jié)構(gòu)中，所述的滑桿上套有桿套，桿套與滑桿滑動連接，桿套與活塞桿固連。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自適應增油裝置，其特征在于:所述的進氣管上裝有閥門。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自適應增油裝置，其特征在于:所述活塞桿在氣缸外的一端裝有緩沖件，該緩沖件是螺旋彈簧件或氣壓彈簧件或液壓彈簧件或橡膠彈性緩沖件。
【文檔編號】E21B43/12GK205477559SQ201620306683
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】周志民, 王樹和, 張君華
【申請人】吉林華熠石油設備制造有限公司