一種節(jié)能電梯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電梯制造領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)能電梯。本實(shí)用新型涉是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種節(jié)能電梯，包括轎廂和設(shè)在所述轎廂中的轎底板，所述轎底板上還設(shè)有可加熱的加熱板，所述加熱板的板體里包含主加熱管和多個(gè)輔加熱塊，在所述轎廂的側(cè)壁上設(shè)有隔溫裝置，所述隔溫裝置包括兩個(gè)阻溫板、兩個(gè)位于兩個(gè)所述阻溫板之間的蜂窩隔溫板和位于兩個(gè)所述蜂窩隔溫板之間的真空隔熱層，兩個(gè)所述蜂窩隔溫板之間通過隔熱連接件連接。本實(shí)用新型的目的是提供一種節(jié)能電梯，對(duì)于用戶的腿部有集中供熱，受熱均勻且有針對(duì)性，提升舒適度，轎廂壁經(jīng)過了特殊的隔溫處理，減少熱量散失，節(jié)能環(huán)保。
【專利說明】
一種節(jié)能電梯
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯制造領(lǐng)域，具體涉及一種節(jié)能電梯。
【背景技術(shù)】
[0002]曳引電梯作為常見的垂直升降工具，普遍使用在大型商廈或辦公樓等區(qū)域，曳引電梯較液壓電梯相比具有傳輸高度高、加速度大、升降迅速等優(yōu)點(diǎn)，曳引電梯的使用范圍也非常廣泛。隨著社會(huì)的發(fā)展，電梯不僅是商廈內(nèi)升降的工具，同樣，作為商務(wù)禮儀的一個(gè)重要組成空間，對(duì)電梯的美觀、舒適、健康等各方面都提出了更高的要求。在天氣寒冷的北方，轎廂里依然較為寒冷，有些電梯對(duì)整個(gè)梯箱進(jìn)行暖氣供熱，能耗較大，另一方面，通過加熱裝置輸送進(jìn)轎廂里的熱量會(huì)外流，如通過轎廂壁對(duì)外散失，造成熱量的浪費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種節(jié)能電梯，對(duì)于用戶的腿部有集中供熱，受熱均勻且有針對(duì)性，提升舒適度，轎廂壁經(jīng)過了特殊的隔溫處理，減少熱量散失，節(jié)能環(huán)保。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種節(jié)能電梯，包括轎廂和設(shè)在所述轎廂中的轎底板，所述轎底板包含上板和下板，所述上板和所述下板之間設(shè)有位于中央位置的支撐裝置、緩沖裝置和位于四角位置的導(dǎo)向裝置，所述支撐裝置為矩形彈性塊，所述導(dǎo)向裝置在豎直方向延伸，為所述上板的豎直升降提供導(dǎo)向，所述轎底板上還設(shè)有可加熱的加熱板，所述加熱板的板體里包含主加熱管和多個(gè)輔加熱塊，在所述轎廂的側(cè)壁上設(shè)有隔溫裝置，所述隔溫裝置包括兩個(gè)阻溫板、兩個(gè)位于兩個(gè)所述阻溫板之間的蜂窩隔溫板和位于兩個(gè)所述蜂窩隔溫板之間的真空隔熱層，兩個(gè)所述蜂窩隔溫板之間通過隔熱連接件連接。
[0005]所述下板與整個(gè)所述轎廂的轎廂壁固定連接，用戶則站立在所述上板上，由于所述緩沖裝置的存在，所述上板在豎直方向上有一定的彈性緩沖作用，所述支撐裝置具備一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，作用并不在緩沖，而是在提供支撐，所述支撐裝置位于中央位置，所述導(dǎo)向裝置則位于四角位置，所述導(dǎo)向裝置一方面也提供一定的支撐，另一方面，主要作用還是避免所述上板在橫向發(fā)生偏移，為所述上板的升降提供導(dǎo)向；所述加熱板可接外接的蓄電池，進(jìn)行電熱發(fā)熱，熱量并不彌漫在整個(gè)所述轎廂內(nèi)，而是基本輻射在乘客的腿部位置，進(jìn)行重點(diǎn)熱量恭送，主要的熱量來源在所述主加熱管上，所述輔加熱塊可以根據(jù)實(shí)際需要放置，從而實(shí)現(xiàn)受熱更加均勻，熱量在所述轎廂中，由于所述隔熱裝置的原因，熱量不容易散失;所述阻溫板處于最外側(cè)，反射熱量，阻止熱量交互，所述蜂窩隔溫板和真空隔熱層在內(nèi)部，進(jìn)一步降低熱量交互，所述隔熱連接件則加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止各層之間的脫離。
[0006]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述主加熱管為曲線管，在所述加熱板的板體中央部分延伸，所述輔加熱塊為矩形塊，為四個(gè)，設(shè)在所述加熱板的板體四角。
[0007]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述上板的上方還設(shè)有清潔裝置，所述清潔裝置包含供乘客踩踏且有除菌材料制成的除菌板和位于所述除菌板下方用戶過濾空氣的過濾板，所述轎廂的轎廂壁上設(shè)有供所述清潔裝置滑動(dòng)取出的滑軌，所述除菌板上設(shè)有通風(fēng)孔。
[0008]用戶直接踩踏在所述除菌板上，所述除菌板由除菌材料制成，來保證表面清潔衛(wèi)生，所述除菌板四角位置上的通風(fēng)孔用于所述轎廂內(nèi)部空氣與下方所述過濾板的空氣交換，來保證所述轎廂內(nèi)部的空氣質(zhì)量，所述清潔裝置可以定期滑動(dòng)取出清洗更換，方便快捷。
[0009]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述過濾板包含位于下方的粗濾板和位于上方的細(xì)濾板。
[0010]經(jīng)過兩道過濾來減少塵土進(jìn)入。
[0011]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述粗濾板上設(shè)有容納盒。
[0012]所述容納盒中可放入香薰等物品，來提升所述轎廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。
[0013]所述下板與整個(gè)所述轎廂的轎廂壁固定連接，用戶則站立在所述上板上，由于所述緩沖裝置的存在，所述上板在豎直方向上有一定的彈性緩沖作用，所述支撐裝置具備一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，作用并不在緩沖，而是在提供支撐，所述支撐裝置位于中央位置，所述導(dǎo)向裝置則位于四角位置，所述導(dǎo)向裝置一方面也提供一定的支撐，另一方面，主要作用還是避免所述上板在橫向發(fā)生偏移，為所述上板的升降提供導(dǎo)向。
[0014]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述緩沖裝置位氣囊。
[0015]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述氣囊為四個(gè)，所述支撐裝置位于四個(gè)所述氣囊中央。
[0016]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述導(dǎo)向裝置包括在豎直方向上延伸的導(dǎo)向柱和套設(shè)在所述導(dǎo)向柱上的彈簧。
[0017]所述導(dǎo)向柱提供導(dǎo)向，所述彈簧也在一定程度進(jìn)行緩沖輔助，進(jìn)一步使得受力均勻，提升用戶位于四角位置的舒適感。
[0018]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述導(dǎo)向柱兩端上設(shè)有用于增加與所述上板和所述下板接觸面積的擴(kuò)力塊。
[0019]所述上板和所述下板均穿過導(dǎo)向柱，所述擴(kuò)力塊減小接觸部分的壓強(qiáng)，提升舒適感。
[0020]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選，所述擴(kuò)力塊與所述上板和所述下板的接觸部分為圓形。
[0021]綜上所述，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0022]1、所述加熱板對(duì)用戶腿部進(jìn)行有重點(diǎn)的加熱，局部加熱，能耗要求低。
[0023]2、所述隔熱裝置阻止熱量流失，節(jié)能環(huán)保。
[0024]3、所述主加熱管和所述輔加熱塊來保證加熱均勻，加熱效果好。
[0025]4、所述清潔裝置可以滑動(dòng)取出，定期更換。
[0026]5、所述除菌板提供衛(wèi)生，所述過濾板來過濾所述轎廂內(nèi)的空氣。
[0027]6、所述緩沖裝置為所述轎底板提供緩沖，提供避震作用。
[0028]7、所述支撐裝置位于中央位置，提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，提升支撐性。
[0029]8、所述導(dǎo)向裝置為所述上板的升降提供導(dǎo)向。
[0030]9、所述彈簧提供輔助緩沖。
[0031]10、所述擴(kuò)力塊減小導(dǎo)向裝置和轎底板接觸部分的壓強(qiáng)。
【附圖說明】
[OO32]圖1是實(shí)施例1的示意圖；
[0033I圖2是加熱板內(nèi)部示意圖；
[0034]圖3是轎底板與清潔裝置的示意圖；
[0035]圖4是導(dǎo)向裝置的示意圖；
[0036I圖5是隔熱裝置的示意圖。
[0037]圖中:
[0038]1、轎廂，2、轎底板，21、上板，22、下板，3、支撐裝置，4、緩沖裝置，5、導(dǎo)向裝置，51、導(dǎo)向柱，52、彈簧，53、擴(kuò)力塊，6、清潔裝置，61、除菌板，611、通風(fēng)孔，62、過濾板，621、細(xì)濾板，622、粗濾板，63、容納盒，7、加熱板，71、輔加熱快，72、主加熱管，8、隔熱裝置，81、阻溫板，82、蜂窩隔溫板，83、真空隔熱層，84、隔熱連接件。
【具體實(shí)施方式】
[0039]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0040]本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
[0041 ]實(shí)施例1，如圖1、圖2、圖3和圖4所示:一種節(jié)能電梯，包括轎廂I和設(shè)在轎廂I中的轎底板2，轎底板2包含上板21和下板22，上板21和下板22之間設(shè)有位于中央位置的支撐裝置3、緩沖裝置4和位于四角位置的導(dǎo)向裝置5，支撐裝置3為矩形彈性塊，導(dǎo)向裝置5在豎直方向延伸，為上板21的豎直升降提供導(dǎo)向，上板21的上方還設(shè)有清潔裝置6，清潔裝置6包含供乘客踩踏且有除菌材料制成的除菌板61和位于除菌板61下方用戶過濾空氣的過濾板62，轎廂I的轎廂壁上設(shè)有供清潔裝置6滑動(dòng)取出的滑軌，除菌板61上設(shè)有通風(fēng)孔611。
[0042]下板22與整個(gè)轎廂I的轎廂壁固定連接，用戶則站立在上板21上，由于緩沖裝置4的存在，上板21在豎直方向上有一定的彈性緩沖作用，支撐裝置3具備一定的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，作用并不在緩沖，而是在提供支撐，支撐裝置3位于中央位置，導(dǎo)向裝置5則位于四角位置，導(dǎo)向裝置5—方面也提供一定的支撐，另一方面，主要作用還是避免上板21在橫向發(fā)生偏移，為上板21的升降提供導(dǎo)向。
[0043]用戶直接踩踏在除菌板6上，除菌板6由除菌材料制成，來保證表面清潔衛(wèi)生，除菌板61四角位置上的通風(fēng)孔611用于轎廂I內(nèi)部空氣與下方過濾板62的空氣交換，來保證轎廂I內(nèi)部的空氣質(zhì)量，清潔裝置6可以定期滑動(dòng)取出清洗更換，方便快捷。
[0044]過濾板62包含位于下方的粗濾板622和位于上方的細(xì)濾板621。經(jīng)過兩道過濾來減少塵土進(jìn)入。粗濾板622上設(shè)有容納盒63。容納盒63中可放入香薰等物品，來提升轎廂I內(nèi)的空氣質(zhì)量。
[0045]緩沖裝置4位氣囊。氣囊為四個(gè)，支撐裝置3位于四個(gè)氣囊中央。導(dǎo)向裝置5包括在豎直方向上延伸的導(dǎo)向柱51和套設(shè)在導(dǎo)向柱51上的彈簧52。導(dǎo)向柱51提供導(dǎo)向，彈簧52也在一定程度進(jìn)行緩沖輔助，進(jìn)一步使得受力均勻，提升用戶位于四角位置的舒適感。導(dǎo)向柱51兩端上設(shè)有用于增加與上板21和下板22接觸面積的擴(kuò)力塊53。上板21和下板22均穿過導(dǎo)向柱51，擴(kuò)力塊53減小接觸部分的壓強(qiáng)，提升舒適感。擴(kuò)力塊53與上板21和下板22的接觸部分為圓形。
[0046]轎底板2上還設(shè)有可加熱的加熱板7，加熱板7的板體里包含主加熱管72和多個(gè)輔加熱塊71。加熱板7可接外接的蓄電池，進(jìn)行電熱發(fā)熱，熱量并不彌漫在整個(gè)轎廂I內(nèi)，而是基本輻射在乘客的腿部位置，進(jìn)行重點(diǎn)熱量恭送，主要的熱量來源在主加熱管72上，主加熱管72為曲線管，在加熱板7的板體中央部分延伸，輔加熱塊71為矩形塊，為四個(gè)，設(shè)在加熱板7的板體四角。
[0047]如圖1和圖5所示:在轎廂I的側(cè)壁上設(shè)有隔溫裝置8，隔溫裝置8包括兩個(gè)阻溫板81、兩個(gè)位于兩個(gè)阻溫板81之間的蜂窩隔溫板82和位于兩個(gè)蜂窩隔溫板82之間的真空隔熱層83，兩個(gè)蜂窩隔溫板82之間通過隔熱連接件84連接。熱量在轎廂I中，由于隔熱裝置8的原因，熱量不容易散失;阻溫板8處于最外側(cè)，反射熱量，阻止熱量交互，蜂窩隔溫板812和真空隔熱層83在內(nèi)部，進(jìn)一步降低熱量交互，隔熱連接件84則加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，防止各層之間的脫離。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種節(jié)能電梯，包括轎廂(I)和設(shè)在所述轎廂(I)中的轎底板(2)，其特征在于:所述轎底板(2)包含上板(21)和下板(22)，所述上板(21)和所述下板(22)之間設(shè)有位于中央位置的支撐裝置(3)、緩沖裝置(4)和位于四角位置的導(dǎo)向裝置(5)，所述支撐裝置(3)為矩形彈性塊，所述導(dǎo)向裝置(5)在豎直方向延伸，為所述上板(21)的豎直升降提供導(dǎo)向，所述轎底板(2)上還設(shè)有可加熱的加熱板(7)，所述加熱板(7)的板體里包含主加熱管(72)和多個(gè)輔加熱塊(71)，在所述轎廂(I)的側(cè)壁上設(shè)有隔溫裝置(8)，所述隔溫裝置(8)包括兩個(gè)阻溫板(81)、兩個(gè)位于兩個(gè)所述阻溫板(81)之間的蜂窩隔溫板(82)和位于兩個(gè)所述蜂窩隔溫板(82)之間的真空隔熱層(83)，兩個(gè)所述蜂窩隔溫板(82)之間通過隔熱連接件(84)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能電梯，其特征在于:所述主加熱管(72)為曲線管，在所述加熱板(7)的板體中央部分延伸，所述輔加熱塊(71)為矩形塊，為四個(gè)，設(shè)在所述加熱板(7)的板體四角。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能電梯，其特征在于:所述上板(21)的上方還設(shè)有清潔裝置(6)，所述清潔裝置(6)包含供乘客踩踏且有除菌材料制成的除菌板(61)和位于所述除菌板(61)下方用戶過濾空氣的過濾板(62)，所述轎廂(I)的轎廂壁上設(shè)有供所述清潔裝置(6)滑動(dòng)取出的滑軌，所述除菌板(61)上設(shè)有通風(fēng)孔(611)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種節(jié)能電梯，其特征在于:所述過濾板(62)包含位于下方的粗濾板(622)和位于上方的細(xì)濾板(621)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種節(jié)能電梯，其特征在于:所述粗濾板(622)上設(shè)有容納盒(63)。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或3或4或5所述的一種節(jié)能電梯，其特征在于:所述緩沖裝置(4)為氣囊。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種節(jié)能電梯，其特征在于:所述氣囊為四個(gè)，所述支撐裝置(3)位于四個(gè)所述氣囊中央。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種節(jié)能電梯，其特征在于:所述導(dǎo)向裝置(5)包括在豎直方向上延伸的導(dǎo)向柱(51)和套設(shè)在所述導(dǎo)向柱(51)上的彈簧(52)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種節(jié)能電梯，其特征在于:所述導(dǎo)向柱(51)兩端上設(shè)有用于增加與所述上板(21)和所述下板(22)接觸面積的擴(kuò)力塊(53)。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種節(jié)能電梯，其特征在于:所述擴(kuò)力塊(53)與所述上板(21)和所述下板(22)的接觸部分為圓形。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK205472151SQ201620113148
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年2月4日
【發(fā)明人】廖濤, 朱益波, 吉立霞
【申請(qǐng)人】帝萊森電梯（蘇州）有限公司