一種船用隔膜截止止回閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種船用隔膜截止止回閥。
【背景技術(shù)】
[0002]截止閥是使用最廣泛的一種閥門之一，截止閥由閥體、閥座、閥桿、閥盤等組成，截止閥的閉合原理是，依靠閥桿的壓力，使閥盤密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。
[0003]在申請(qǐng)?zhí)枮镃N201320729435.0的專利中公開了一種船用直通截止閥，包括閥體和安裝在閥體上的閥蓋，閥體通過雙頭螺栓與閥蓋相連，閥體與閥蓋之間安裝有紙墊；閥蓋上安裝有插入閥蓋內(nèi)的閥桿，閥桿上從下往上依次套裝有填料墊片、下密封圈、中密封圈、上密封圈和填料螺絲；閥桿下端安裝有閥盤，閥盤通過圓柱銷和卡環(huán)與閥桿固連，閥桿與閥盤之間安裝有彈簧，閥盤下端安裝有密封圈；閥桿上端安裝有手輪，手輪通過螺釘與閥桿相連，螺釘上從下往上依次套裝有墊圈和彈簧墊圈；本實(shí)用新型的一種鑄鋼直通截止閥具有強(qiáng)度大、不易磨損的優(yōu)點(diǎn)，截止閥上的紙墊、填料墊片、下密封圈、中密封圈、上密封圈、填料螺絲、墊圈和彈簧墊圈可提高截止閥的密封性，從而大大延長(zhǎng)截止閥的使用壽命。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性好、具有過濾作用的船用隔膜截止止回閥。
[0005]為了達(dá)到本實(shí)用新型的目的，技術(shù)方案如下:
[0006]—種船用隔膜截止止回閥，具有閥體、閥蓋、閥桿，閥體內(nèi)具有第一通道和第二通道，其特征在于，所述閥體內(nèi)設(shè)有閥盤，閥蓋內(nèi)設(shè)有彈簧和彈簧座，彈簧座設(shè)于閥盤的上側(cè)，彈簧座與閥盤之間設(shè)置有隔膜，隔膜的邊沿夾在閥蓋與閥體之間并通過螺栓組件固定，彈簧的下端與彈簧座連接，彈簧的上端與閥蓋內(nèi)腔頂部連接，彈簧套在閥桿的外側(cè)。
[0007]優(yōu)選地，所述閥盤的下端設(shè)置有閥座，所述閥座抵在第一通道和第二通道相通處的邊沿。
[0008]優(yōu)選地，所述閥座與閥盤的連接處設(shè)置有O型密封圈。
[0009]優(yōu)選地，所述第一通道和第二通道相通處的邊沿設(shè)置有密封墊，所述閥座抵在所述密封墊上側(cè)。
[0010]本實(shí)用新型具有的有益效果:
[0011]結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，安裝簡(jiǎn)單方便，同時(shí)具有隔膜閥和截止閥的優(yōu)點(diǎn)，可做到無菌、無泄漏。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型船用隔膜截止止回閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不僅僅局限于實(shí)施例。
[0015]結(jié)合圖1和圖2所示，一種船用隔膜截止止回閥，具有閥體6、閥蓋4、閥桿I，閥體6內(nèi)具有第一通道9和第二通道10，閥蓋4位于閥體6的上側(cè)。閥體6內(nèi)設(shè)有閥盤2，閥蓋4內(nèi)設(shè)有彈簧3和彈簧座7，彈簧座7設(shè)于閥盤2的上側(cè)，彈簧座7與閥盤2之間設(shè)置有隔膜8，隔膜8的邊沿夾在閥蓋4與閥體6之間并通過螺栓組件固定，彈簧3的下端與彈簧座7連接，彈簧3的上端與閥蓋4內(nèi)腔頂部連接，彈簧3同時(shí)也是套在閥桿I的外側(cè)。
[0016]閥盤2的下端設(shè)置有閥座5，所述閥座5抵在第一通道9和第二通道10相通處的邊沿。閥座5與閥盤2的連接處設(shè)置有O型密封圈。第一通道9和第二通道10相通處的邊沿設(shè)置有密封墊，所述閥座5抵在所述密封墊上側(cè)。
[0017]當(dāng)正常狀態(tài)時(shí)，依靠彈簧3的彈力，以及個(gè)部件的重力，閥座5緊密抵在第一通道9和第二通道10相通處的邊沿，使第一通道9和第二通道10不相通；當(dāng)排放污水時(shí)，依靠水的壓力，向上頂起閥座5以及閥桿I，彈簧3收縮，使第一通道9和第二通道10相通，排放污水，排放完畢后，彈簧3恢復(fù)，閥座5重新緊密抵在第一通道9和第二通道10相通處的邊沿處。
[0018]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案，因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換，而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船用隔膜截止止回閥，具有閥體(6)、閥蓋(4)、閥桿(I)，閥體內(nèi)具有第一通道(9)和第二通道(10)，其特征在于，所述閥體內(nèi)設(shè)有閥盤(2)，閥蓋內(nèi)設(shè)有彈簧(3)和彈簧座(7)，彈簧座設(shè)于閥盤的上側(cè)，彈簧座與閥盤之間設(shè)置有隔膜(8)，隔膜的邊沿夾在閥蓋與閥體之間并通過螺栓組件固定，彈簧的下端與彈簧座連接，彈簧的上端與閥蓋內(nèi)腔頂部連接，彈簧套在閥桿的外側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船用隔膜截止止回閥，其特征在于，所述閥盤的下端設(shè)置有閥座(5)，所述閥座抵在第一通道和第二通道相通處的邊沿。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用隔膜截止止回閥，其特征在于，所述閥座與閥盤的連接處設(shè)置有O型密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船用隔膜截止止回閥，其特征在于，所述第一通道和第二通道相通處的邊沿設(shè)置有密封墊，所述閥座抵在所述密封墊上側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種船用隔膜截止止回閥，具有閥體、閥蓋、閥桿，閥體內(nèi)具有第一通道和第二通道，其特征在于，所述閥體內(nèi)設(shè)有閥盤，閥蓋內(nèi)設(shè)有彈簧和彈簧座，彈簧座設(shè)于閥盤的上側(cè)，彈簧座與閥盤之間設(shè)置有隔膜，隔膜的邊沿夾在閥蓋與閥體之間并通過螺栓組件固定，彈簧的下端與彈簧座連接，彈簧的上端與閥蓋內(nèi)腔頂部連接，彈簧套在閥桿的外側(cè)。所述閥盤的下端設(shè)置有閥座，所述閥座抵在第一通道和第二通道相通處的邊沿。本實(shí)用新型具有的有益效果：結(jié)構(gòu)新穎獨(dú)特，安裝簡(jiǎn)單方便，同時(shí)具有隔膜閥和截止閥的優(yōu)點(diǎn)，可做到無菌、無泄漏。
【IPC分類】F16K15/06, F16K1/32, F16K1/00
【公開號(hào)】CN205350369
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521126475
【發(fā)明人】倪巖土, 倪林超
【申請(qǐng)人】樂清市閥門廠
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日