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一種航空用防火復(fù)合膜的制作方法

文檔序號:10424203閱讀:183來源:國知局
一種航空用防火復(fù)合膜的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防火復(fù)合膜,具體地說,是一種航空用防火復(fù)合膜。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著科技的發(fā)展,復(fù)合膜廣泛應(yīng)用于建筑、建材等領(lǐng)域,航空制造業(yè)同樣如此。但是,現(xiàn)有的復(fù)合膜的防火性差,一旦發(fā)生燃火突發(fā)情況,難以有效阻燃,容易造成航空事故。因此,研究一種航空用防火復(fù)合膜勢在必行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種航空用防火復(fù)合膜。
[0004]—種航空用防火復(fù)合膜,自上而下依次包括聚四氟乙烯層1、玻璃纖維層2、聚氯乙如層3 ;
[0005]所述聚四氟乙稀層I厚度為5?ΙΟμπι;
[0006]所述玻璃纖維層2厚度為0.1?0.2mm;
[0007]所述聚氯乙稀層3厚度為5?ΙΟμπι;
[0008]所述聚四氟乙烯層I與所述聚氯乙烯層3上設(shè)有防滑凸紋。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:保留復(fù)合膜原有的制作簡單、造價(jià)便宜的優(yōu)勢,通過合理設(shè)置聚四氟乙烯層、玻璃纖維層與聚氯乙烯層,在充分滿足使用要求情況下,獲得防火性好的航空用防火復(fù)合膜。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]通過下面給出的本實(shí)用新型的具體實(shí)施例可以進(jìn)一步清楚的理解本實(shí)用新型,但下述實(shí)施例并不是對本實(shí)用新型的限定。
[0012]實(shí)施例1:
[0013]參見圖1,聚四氟乙烯層I厚度為5μπι;玻璃纖維層2厚度為0.1mm;聚氯乙烯層3厚度為5μπι;聚四氟乙烯層I與聚氯乙烯層3上設(shè)有防滑凸紋。
[0014]實(shí)施例2:
[0015]參見圖1,聚四氟乙烯層I厚度為ΙΟμπι;玻璃纖維層2厚度為0.2mm;聚氯乙烯層3厚度為ΙΟμπι;聚四氟乙烯層I與聚氯乙烯層3上設(shè)有防滑凸紋。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種航空用防火復(fù)合膜,其特征在于:自上而下依次包括聚四氟乙烯層(I)、玻璃纖維層(2)、聚氯乙烯層(3);所述聚四氟乙烯層(I)厚度為5??ομπι;所述玻璃纖維層(2)厚度為0.1?0.2mm;所述聚氯乙稀層(3)厚度為5?ΙΟμπι;所述聚四氟乙稀層(I)與所述聚氯乙稀層(3)上設(shè)有防滑凸紋。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種航空用防火復(fù)合膜,自上而下依次包括聚四氟乙烯層(1)、玻璃纖維層(2)、聚氯乙烯層(3);所述聚四氟乙烯層(1)厚度為5~10μm;所述玻璃纖維層(2)厚度為0.1~0.2mm;所述聚氯乙烯層(3)厚度為5~10μm;所述聚四氟乙烯層(1)與所述聚氯乙烯層(3)上設(shè)有防滑凸紋。本實(shí)用新型是一種制作簡單、造價(jià)便宜,具有良好的防火性的航空用防火復(fù)合膜。
【IPC分類】B32B17/02, B32B33/00, B32B27/32, B32B27/30, B32B3/30, B32B17/10
【公開號】CN205343983
【申請?zhí)枴緾N201520995918
【發(fā)明人】李上, 魯鵬, 劉波林, 孫良
【申請人】中國航空綜合技術(shù)研究所
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2015年12月3日
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