一種環(huán)鍛件偏心修正裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)鍛件偏心修正裝置，屬于偏心修正工裝技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨化石能源的逐漸枯竭，及現(xiàn)代工業(yè)對(duì)電的依賴(lài)，風(fēng)力發(fā)電行業(yè)在市場(chǎng)中所占份額將越來(lái)越大。生產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備及其配套設(shè)施必然會(huì)在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，生產(chǎn)風(fēng)電法蘭、軸承時(shí)，碾環(huán)結(jié)束產(chǎn)品經(jīng)過(guò)熱處理后不可避免的會(huì)出現(xiàn)橢圓現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響機(jī)加工車(chē)削余量，因此熱處理時(shí)需要頂形修復(fù)。傳統(tǒng)的修正方式為使用千斤頂推動(dòng)模塊進(jìn)行頂形，這種工藝限制產(chǎn)品修正效率、人工勞動(dòng)力大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決現(xiàn)產(chǎn)品修正人工勞動(dòng)力大、修正效率低的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種環(huán)鍛件偏心修正裝置，該裝置應(yīng)采用液壓方式對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行偏心修正，代替人工頂形，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，一次頂形到要求尺寸，提高修正效率。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種環(huán)鍛件偏心修正裝置，它包括底座、頂形機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述頂形機(jī)構(gòu)采用液壓油缸與第一頂形模塊、第二頂形模塊接觸連接，推動(dòng)位于液壓油缸兩端的第一頂形模塊、第二頂形模塊向外移動(dòng)，第一頂形模塊、第二頂形模塊通過(guò)接觸環(huán)鍛件使環(huán)鍛件發(fā)生微變形;所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用通過(guò)螺栓固定在底座上的推動(dòng)油缸連接推桿，推桿推動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在軌道上移動(dòng)，使旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)模塊與環(huán)鍛件的外圓面接觸并施加壓力；減速機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸通過(guò)螺栓、鍵連接旋轉(zhuǎn)模塊，旋轉(zhuǎn)模塊通過(guò)摩擦力使環(huán)鍛件轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)確定其圓心及頂形位置。
[0005]所述第一頂形模塊、第二頂形模塊根據(jù)所需長(zhǎng)度加工制作，頂端制成橢圓形。
[0006]所述減速機(jī)、主軸、旋轉(zhuǎn)模塊通過(guò)軌道連接在底座上。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:這種環(huán)鍛件偏心修正裝置包括底座、頂形機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，頂形機(jī)構(gòu)采用液壓油缸與頂形模塊接觸連接，推動(dòng)位于液壓油缸兩端的頂形模塊向外移動(dòng)，頂形模塊通過(guò)接觸環(huán)鍛件使環(huán)鍛件發(fā)生微變形。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用推動(dòng)油缸連接推桿，推桿推動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在軌道上移動(dòng)，使旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)模塊與環(huán)鍛件的外圓面接觸并施加壓力。旋轉(zhuǎn)模塊通過(guò)摩擦力使環(huán)鍛件轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)確定其圓心及頂形位置。該裝置采用液壓方式對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行偏心修正，代替了人工頂形，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，一次頂形到要求尺寸，提高了修正效率。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1是一種環(huán)鍛件偏心修正裝置的結(jié)構(gòu)正視圖。
[0009]圖2是一種環(huán)鍛件偏心修正裝置的結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0010]圖中:1、減速機(jī)，2、皮帶安全蓋，3、皮帶，4、主軸，5、驅(qū)動(dòng)輪，6、液壓油缸，7、第一頂形模塊，8、第二頂形模塊，9、推動(dòng)油缸，10、旋轉(zhuǎn)模塊，11、推桿，12、底座，13、環(huán)鍛件。
【具體實(shí)施方式】
[0011]圖1、2示出了一種環(huán)鍛件偏心修正裝置的結(jié)構(gòu)圖。圖中，這種環(huán)鍛件偏心修正裝置包括底座12、頂形機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，頂形機(jī)構(gòu)采用液壓油缸6與第一頂形模塊7、第二頂形模塊8接觸連接，推動(dòng)位于液壓油缸6兩端的第一頂形模塊7、第二頂形模塊8向外移動(dòng)，第一頂形模塊7、第二頂形模塊8通過(guò)接觸環(huán)鍛件13使環(huán)鍛件13發(fā)生微變形。第一頂形模塊7、第二頂形模塊8根據(jù)所需長(zhǎng)度加工制作，頂端制成橢圓形。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用通過(guò)螺栓固定在底座12上的推動(dòng)油缸9連接推桿11，推桿11推動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在軌道上移動(dòng)，使旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)模塊10與環(huán)鍛件13的外圓面接觸并施加壓力。減速機(jī)1、主軸4、旋轉(zhuǎn)模塊10通過(guò)軌道連接在底座12上。減速機(jī)I通過(guò)皮帶2帶動(dòng)主軸4轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸4通過(guò)螺栓、鍵連接旋轉(zhuǎn)模塊10，旋轉(zhuǎn)模塊10通過(guò)摩擦力使環(huán)鍛件13轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)確定其圓心及頂形位置。
[0012]采用上述的技術(shù)方案，將環(huán)鍛件加熱保溫后用吊車(chē)運(yùn)至偏心修正臺(tái)上，按下遙控器啟動(dòng)推動(dòng)油缸，推動(dòng)油缸通過(guò)推桿連接旋轉(zhuǎn)設(shè)施，按下旋轉(zhuǎn)裝置啟動(dòng)按鈕，減速機(jī)通過(guò)皮帶帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸通過(guò)螺栓、鍵連接旋轉(zhuǎn)模塊。旋轉(zhuǎn)模塊通過(guò)摩擦力帶動(dòng)環(huán)鍛件轉(zhuǎn)動(dòng)，確定圓心及需要頂形位置后，控制旋轉(zhuǎn)設(shè)施將環(huán)鍛件尺寸偏小的位置轉(zhuǎn)至頂形模塊位置，按下啟動(dòng)液壓油缸按鈕，啟動(dòng)液壓油缸推動(dòng)頂形模塊使環(huán)鍛件直徑小的方位發(fā)生變形，通過(guò)前期確定的頂形量控制環(huán)鍛件發(fā)生變形，到達(dá)指定位置后保持一段時(shí)間，頂形完成后卸下環(huán)鍛件，偏心修正工作結(jié)束。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)鍛件偏心修正裝置，它包括底座(12)、頂形機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征是:所述頂形機(jī)構(gòu)采用液壓油缸(6)與第一頂形模塊(7)、第二頂形模塊(8)接觸連接，推動(dòng)位于液壓油缸(6)兩端的第一頂形模塊(7)、第二頂形模塊(8)向外移動(dòng)，第一頂形模塊(7)、第二頂形模塊(8)通過(guò)接觸環(huán)鍛件(13)使環(huán)鍛件(13)發(fā)生微變形;所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用通過(guò)螺栓固定在底座(12)上的推動(dòng)油缸(9)連接推桿(11)，推桿(11)推動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在軌道上移動(dòng)，使旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)模塊(10)與環(huán)鍛件(13)的外圓面接觸并施加壓力;減速機(jī)(I)通過(guò)皮帶(2)帶動(dòng)主軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)，主軸(4)通過(guò)螺栓、鍵連接旋轉(zhuǎn)模塊(10)，旋轉(zhuǎn)模塊(10)通過(guò)摩擦力使環(huán)鍛件(13)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)確定其圓心及頂形位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)鍛件偏心修正裝置，其特征是:所述第一頂形模塊(7)、第二頂形模塊(8)根據(jù)所需長(zhǎng)度加工制作，頂端制成橢圓形。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種環(huán)鍛件偏心修正裝置，其特征是:所述減速機(jī)(1)、主軸(4 )、旋轉(zhuǎn)模塊(10)通過(guò)軌道連接在底座(12 )上。
【專(zhuān)利摘要】一種環(huán)鍛件偏心修正裝置，屬于偏心修正工裝技術(shù)領(lǐng)域。這種環(huán)鍛件偏心修正裝置包括底座、頂形機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，頂形機(jī)構(gòu)采用液壓油缸與頂形模塊接觸連接，推動(dòng)位于液壓油缸兩端的頂形模塊向外移動(dòng)，頂形模塊通過(guò)接觸環(huán)鍛件使環(huán)鍛件發(fā)生微變形。旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用推動(dòng)油缸連接推桿，推桿推動(dòng)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在軌道上移動(dòng)，使旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)模塊與環(huán)鍛件的外圓面接觸并施加壓力。旋轉(zhuǎn)模塊通過(guò)摩擦力使環(huán)鍛件轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)確定其圓心及頂形位置。該裝置采用液壓方式對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行偏心修正，代替了人工頂形，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，一次頂形到要求尺寸，提高了修正效率。
【IPC分類(lèi)】B21D3/16
【公開(kāi)號(hào)】CN205341582
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620086795
【發(fā)明人】樸基喆
【申請(qǐng)人】大連重型鍛造有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2016年1月29日