接線盒支架以及接線盒組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及電動車技術領域，具體涉及一種接線盒支架以及接線盒組件。
【背景技術】
[0002]目前，在國家政策的調控下及油價的不斷攀升，電動車(包括電動自行車、電動汽車等)得到了飛速的發(fā)展。其中，接線盒是電動車的重要部件。接線盒主要用于控制器與電源之間的連接，將各種線路在接線盒中連接起來，起到保護線路和連接線路的作用。
[0003]接線盒一般包括底座和連接在所述底座上端的接線端子?，F(xiàn)有技術中通常利用螺絲將接線盒固定于電動車上，即在接線盒的底座以及電動車上螺紋孔，并將螺絲通過螺紋孔進行固定連接。
[0004]然而，上述利用螺絲進行固定連接的方式存在安裝及拆裝操作繁瑣，工作效率底的缺點。
【實用新型內容】
[0005]因此，本實用新型要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術中利用螺絲將接線盒進行固定連接的方式存在安裝及拆裝操作繁瑣、工作效率底的缺點。
[0006]為此，本實用新型提供了一種接線盒支架，包括:支撐板，包括相對設置的第一表面和第二表面;卡槽部件，設置于所述第一表面上，用于與電動車的連接部插合連接;卡柱部件，設置于所述第二表面上，用于與接線盒卡合連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述卡槽部件包括兩個相對設置的滑軌，所述滑軌內設置有滑槽，兩個所述滑槽與所述電動車的連接部配合設置。
[0008]作為優(yōu)選，所述卡柱部件包括至少一個卡柱，所述卡柱遠離第二表面的一側設置有球形卡頭，所述卡柱與所述接線盒的卡槽配合設置。
[0009]作為優(yōu)選，所述支撐板為方形板，所述卡柱部件包括兩個所述卡柱，兩個所述卡柱設置于所述第二表面對應于兩個所述滑槽導軌的位置上。
[0010]本實用新型還提供了一種接線盒組件，包括接線盒和接線盒支架，接線盒支架包括:支撐板，包括相對設置的第一表面和第二表面;卡槽部件，設置于所述第一表面上，用于與電動車的連接部插合連接;卡柱部件，設置于所述第二表面上，與所述接線盒卡合連接。[0011 ]作為優(yōu)選，所述卡槽部件包括兩個相對設置的滑軌，所述滑軌內設置有滑槽，兩個所述滑槽與所述電動車的連接部配合設置。
[0012]作為優(yōu)選，所述卡柱部件包括至少一個卡柱，所述卡柱遠離第二表面的一側設置有球形卡頭，所述卡柱與所述接線盒的卡槽配合設置。
[0013]作為優(yōu)選，所述支撐板為方形板，所述卡柱部件包括兩個所述卡柱，兩個所述卡柱設置于所述第二表面對應于兩個所述滑槽導軌的位置上。
[0014]本實用新型技術方案，具有如下優(yōu)點:
[0015]本實用新型提供的接線盒支架，包括支撐板、卡槽部件和卡柱部件，利用卡柱部件與接線盒卡合連接，利用卡槽部件與電動車插合連接，因此該接線盒支架能夠便于將接線盒與電動車連接，從而簡化了接線盒的安裝及拆裝操作，并提高了其工作效率。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型【具體實施方式】或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對【具體實施方式】或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本實用新型的實施方式提供的接線盒支架的主視圖；
[0018]圖2為本實用新型的實施方式提供的接線盒支架的立體示意圖；
[0019]圖3為本實用新型的實施方式提供的接線盒組件的結構示意圖；
[0020]1-支撐板;2-卡槽部件;21-滑軌;3-卡柱部件;31-卡柱;311-球形卡頭;312-凸出卡頭;313-開口槽;4-接線盒。
【具體實施方式】
[0021]下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0022]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。此外，下面所描述的本實用新型不同實施方式中所涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互結合。
[0023]實施例1
[0024]本實施例提供了一種接線盒支架，如圖1和圖2所示，包括:
[0025]支撐板I，包括相對設置的第一表面和第二表面；
[0026]卡槽部件2，設置于所述第一表面上，用于與電動車的連接部插合連接；
[0027]卡柱部件3，設置于所述第二表面上，用于與接線盒4卡合連接。
[0028]本實施例提供的接線盒支架，包括支撐板、卡槽部件和卡柱部件，利用卡柱部件與接線盒卡合連接，利用卡槽部件與電動車插合連接，因此該接線盒支架能夠便于將接線盒與電動車連接，從而簡化了接線盒的安裝及拆裝操作，并提高了其工作效率。
[0029]作為優(yōu)選的實施方式，所述卡槽部件2包括兩個相對設置的滑軌21，所述滑軌21內設置有滑槽，兩個所述滑槽與所述電動車的連接部配合設置。
[0030]上述卡槽部件2進一步便于將接線盒與電動車連接，從而進一步提高了其工作效率。
[0031]作為優(yōu)選的實施方式，所述卡柱部件3包括至少一個卡柱31，所述卡柱31遠離第二表面的一側設置有球形卡頭311，所述卡柱31與所述接線盒4的卡槽配合設置。
[0032]作為進一步優(yōu)選的實施方式，所述支撐板I為方形板，所述卡柱部件3包括兩個所述卡柱31，兩個所述卡柱31設置于所述第二表面對應于兩個所述滑槽導軌的位置上。
[0033]實施例2
[0034]本實施例提供了一種接線盒組件，如圖3所示，包括接線盒4和接線盒支架，接線盒支架包括:
[0035]支撐板I，包括相對設置的第一表面和第二表面；
[0036]卡槽部件2，設置于所述第一表面上，用于與電動車的連接部插合連接；
[0037]卡柱部件3，設置于所述第二表面上，用于與接線盒4卡合連接。
[0038]本實施例提供的接線盒組件，包括接線盒4和接線盒支架，接線盒支架包括支撐板、卡槽部件和卡柱部件，利用卡柱部件與接線盒卡合連接，利用卡槽部件與電動車插合連接，因此該接線盒支架能夠便于將接線盒與電動車連接，從而簡化了接線盒的安裝及拆裝操作，并提高了其工作效率。
[0039]作為優(yōu)選的實施方式，所述卡槽部件2包括兩個相對設置的滑軌21，所述滑軌21內設置有滑槽，兩個所述滑槽與所述電動車的連接部配合設置。
[0040]上述卡槽部件2進一步便于將接線盒與電動車連接，從而進一步提高了其工作效率。
[0041]作為優(yōu)選的實施方式，所述卡柱部件3包括至少一個卡柱31，所述卡柱31遠離第二表面的一側設置有球形卡頭311，所述卡柱31與所述接線盒4的卡槽配合設置。
[0042]作為進一步優(yōu)選的實施方式，所述支撐板I為方形板，所述卡柱部件3包括兩個所述卡柱31，兩個所述卡柱31設置于所述第二表面對應于兩個所述滑槽導軌的位置上。
[0043]接線盒4的結構可以參照現(xiàn)有技術?？蛇x的，接線盒包括底座和連接在所述底座上端的接線端子。
[0044]顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。
【主權項】
1.一種接線盒支架，其特征在于，包括: 支撐板(I)，包括相對設置的第一表面和第二表面； 卡槽部件(2 )，設置于所述第一表面上，用于與電動車的連接部插合連接； 卡柱部件(3)，設置于所述第二表面上，用于與接線盒(4)卡合連接。2.根據(jù)權利要求1所述的接線盒支架，其特征在于，所述卡槽部件(2)包括兩個相對設置的滑軌(21)，所述滑軌(21)內設置有滑槽，兩個所述滑槽與所述電動車的連接部配合設置。3.根據(jù)權利要求2所述的接線盒支架，其特征在于，所述卡柱部件(3)包括至少一個卡柱(31)，所述卡柱(31)遠離第二表面的一側設置有球形卡頭(311)，所述卡柱(31)與所述接線盒(4)的卡槽配合設置。4.根據(jù)權利要求3所述的接線盒支架，其特征在于，所述支撐板(I)為方形板，所述卡柱部件(3)包括兩個所述卡柱(31)，兩個所述卡柱(31)設置于所述第二表面對應于兩個所述滑槽導軌的位置上。5.一種接線盒組件，其特征在于，包括接線盒(4)和接線盒支架，所述接線盒支架包括: 支撐板(I)，包括相對設置的第一表面和第二表面； 卡槽部件(2 )，設置于所述第一表面上，用于與電動車的連接部插合連接； 卡柱部件(3 )，設置于所述第二表面上，與所述接線盒(4)卡合連接。6.根據(jù)權利要求5所述的接線盒組件，其特征在于，所述卡槽部件(2)包括兩個相對設置的滑軌(21)，所述滑軌(21)內設置有滑槽，兩個所述滑槽與所述電動車的連接部配合設置。7.根據(jù)權利要求6所述的接線盒組件，其特征在于，所述卡柱部件(3)包括至少一個卡柱(31)，所述卡柱(31)遠離第二表面的一側設置有球形卡頭(311)，所述卡柱(31)與所述接線盒(4)的卡槽配合設置。8.根據(jù)權利要求7所述的接線盒組件，其特征在于，所述支撐板(I)為方形板，所述卡柱部件(3)包括兩個所述卡柱(31)，兩個所述卡柱(31)設置于所述第二表面對應于兩個所述滑槽導軌的位置上。
【專利摘要】本實用新型提供了一種接線盒支架以及接線盒組件。該接線盒支架包括：支撐板，包括相對設置的第一表面和第二表面；卡槽部件，設置于所述第一表面上，用于與電動車的連接部插合連接；卡柱部件，設置于所述第二表面上，用于與接線盒卡合連接。上述接線盒支架包括支撐板、卡槽部件和卡柱部件，利用卡柱部件與接線盒卡合連接，利用卡槽部件與電動車插合連接，因此該接線盒支架能夠便于將接線盒與電動車連接，從而簡化了接線盒的安裝及拆裝操作，并提高了其工作效率。
【IPC分類】H02G3/08
【公開號】CN205304152
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】張磊
【申請人】張磊
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月19日