基于聲學(xué)多普勒流速剖面儀的一分多測(cè)量系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及測(cè)量系統(tǒng)，尤其是涉及一種基于聲學(xué)多普勒流速剖面儀的一分多的走航式測(cè)量系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]聲學(xué)多普勒流速剖面儀，具有能直接測(cè)出斷面的流速剖面、具有不擾動(dòng)流場(chǎng)、測(cè)驗(yàn)歷時(shí)短、測(cè)速范圍大等特點(diǎn)，簡(jiǎn)稱(chēng)ADCP。
[0003]ADCP與傳統(tǒng)流量測(cè)流方式的差別:
[0004]旋漿式流速儀利用動(dòng)能轉(zhuǎn)換的原理進(jìn)行測(cè)量，流動(dòng)的水體與流速儀接觸帶動(dòng)儀器運(yùn)動(dòng)，通過(guò)測(cè)定流速儀轉(zhuǎn)速與水體流速的關(guān)系達(dá)到測(cè)量水體流速的目的。旋漿式流速儀測(cè)驗(yàn)的特點(diǎn)是:儀器必須置于水體某一位置進(jìn)行預(yù)定點(diǎn)測(cè)量；由于水流脈動(dòng)，儀器必須通過(guò)較長(zhǎng)歷時(shí)的測(cè)量消除脈動(dòng)影響。ADCP利用多普勒原理進(jìn)行測(cè)量，隨水體運(yùn)動(dòng)的物質(zhì)反射儀器發(fā)射的聲波，ADCP接收該聲波并根據(jù)多普勒頻移計(jì)算不同位置的水體流速。ADCP測(cè)量的特點(diǎn)是:儀器可以在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下同時(shí)測(cè)量多個(gè)不同位置的流速；由于其能夠在短時(shí)間內(nèi)收集大量數(shù)據(jù)，對(duì)于水體的脈動(dòng)，可以通過(guò)大量數(shù)據(jù)的平均加以解決從而獲取真實(shí)的流速。因此，聲學(xué)多普勒流速剖面儀(Acoustic DopplerCurrent Profiler,ADCP)是目前國(guó)際上測(cè)量多層海流剖面的最有效方法。
[0005]目前，在ADCP流速流向測(cè)量中，除了聲學(xué)多普勒流速剖面儀及配套的GPS定位儀夕卜，還另需一套測(cè)深儀和GPS定位儀組成的測(cè)深系統(tǒng)配合進(jìn)行固定斷面的導(dǎo)航定位，因此安裝和調(diào)試兩套GPS定位儀不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，也存在設(shè)備利用率低的問(wèn)題，工作效率受到一定影響。
[0006]實(shí)用新型的內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型的目的在于:提供一種不需要另外增設(shè)GPS定位儀就可以實(shí)現(xiàn)測(cè)速、測(cè)向以及測(cè)深的測(cè)量系統(tǒng)，從而提高設(shè)備的利用率和工作效率。
[0008]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，在此提供的技術(shù)方案是:包括安裝有串口調(diào)試軟件的數(shù)據(jù)處理終端、聲學(xué)多普勒流速剖面儀、固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀以及GPS定位儀;所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀的信號(hào)輸出和所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀的信號(hào)輸出分別輸入所述數(shù)據(jù)處理終端;所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀的信號(hào)輸入和所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀的信號(hào)輸入通過(guò)一分多數(shù)據(jù)線分別與所述GPS定位儀的信號(hào)輸出通信連接；
[0009]所述的一分多數(shù)據(jù)線與所述GPS定位儀連接的一端為8針端口，所述的一分多數(shù)據(jù)線與所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀連接的一端和/或與所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀連接的一端為標(biāo)準(zhǔn)9芯串口。
[0010]通過(guò)以上技術(shù)方案，在測(cè)量過(guò)程中只需要一臺(tái)GPS定位儀，就能夠?qū)⒍ㄎ粩?shù)據(jù)一路傳輸至聲學(xué)多普勒流速剖面儀用于測(cè)量船速和羅經(jīng)定向，另一路傳輸至固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀用于固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航定位。從而在使用過(guò)程中不需要在數(shù)據(jù)處理終端上安裝兩套GPS定位儀調(diào)試軟件，節(jié)約了調(diào)試時(shí)間，提高了工作效率;同時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)只需要一臺(tái)GPS定位儀就能夠?qū)崿F(xiàn)測(cè)速、測(cè)向以及測(cè)深，提高了設(shè)備的利用率。
[0011]為了避免在測(cè)試過(guò)程中出現(xiàn)數(shù)據(jù)線接口產(chǎn)生故障而導(dǎo)致數(shù)據(jù)無(wú)法傳輸，使得航道圖無(wú)法實(shí)時(shí)更新，因此，本實(shí)用新型所做的改進(jìn)為將所述的一分多數(shù)據(jù)線設(shè)置為還包括至少一個(gè)備用標(biāo)準(zhǔn)9芯串口的數(shù)據(jù)線。
[0012]在一些實(shí)施例中，安裝在所述數(shù)據(jù)處理終端上的串口調(diào)試軟件為T(mén)rimble Tools。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的測(cè)量系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述
[0015]如圖1所示，基于聲學(xué)多普勒流速剖面儀的一分多測(cè)量系統(tǒng)，其包括安裝有串口調(diào)試軟件的數(shù)據(jù)處理終端、聲學(xué)多普勒流速剖面儀、固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀以及GPS定位儀;所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀的信號(hào)輸出和所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀的信號(hào)輸出分別輸入所述數(shù)據(jù)處理終端;所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀的信號(hào)輸入和所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀的信號(hào)輸入通過(guò)一分多數(shù)據(jù)線分別與所述GPS定位儀的信號(hào)輸出通信連接；
[0016]所述的一分多數(shù)據(jù)線與所述GPS定位儀連接的一端為8針端口，所述的一分多數(shù)據(jù)線與所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀連接的一端和/或與所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀連接的一端為標(biāo)準(zhǔn)9芯串口。
[0017]本實(shí)用新型的工作原理是:GPS定位儀將定位數(shù)據(jù)通過(guò)一分多數(shù)據(jù)分別傳輸至所述的聲學(xué)多普勒流速剖面儀和固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀，聲學(xué)多普勒流速剖面儀根據(jù)輸入的定位數(shù)據(jù)進(jìn)行船速測(cè)量以及通過(guò)羅經(jīng)進(jìn)行定位，上述測(cè)量的船速和羅經(jīng)定位數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理終端；固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀根據(jù)GPS定位儀傳輸?shù)亩ㄎ粩?shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)深儀定位，并將得到的測(cè)深儀定位數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理終端。數(shù)據(jù)處理終端接收到由聲學(xué)多普勒流速剖面儀和固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀上傳的數(shù)據(jù)并通過(guò)串口調(diào)試軟件進(jìn)行調(diào)試，并輸出航道圖便于航海人員查看和分析。
[0018]此外，本實(shí)用新型在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上還做了進(jìn)一步的改進(jìn)，具體是將所述的一分多數(shù)據(jù)線還包括至少一個(gè)備用標(biāo)準(zhǔn)9芯串口。
[0019]本實(shí)用新型所提及的串口調(diào)試軟件可以采用現(xiàn)有技術(shù)中的任何一款滿足要求的調(diào)試軟件，在此提供一款常用的串口調(diào)試軟件，即為T(mén)rimbIe Tools。
[0020]再者，本申請(qǐng)文件所述的串口調(diào)試軟件輸出可以是任何航道圖，尤其是長(zhǎng)江電子航道圖。
[0021]在此，本申請(qǐng)文件中所記載的數(shù)據(jù)處理終端可以是能夠安裝軟件的任何終端，可以是移動(dòng)式的，也可以是固定式的，如筆記本電腦、臺(tái)式電腦等。所述的聲學(xué)多普勒流速剖面儀和所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀分別可以采用數(shù)據(jù)線傳輸方式將數(shù)據(jù)傳輸至數(shù)據(jù)處理終端，也可以采用其它數(shù)據(jù)傳輸方式，如無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸。
[0022]本實(shí)用技術(shù)方案不局限于上述實(shí)施方式，任何人在本實(shí)用新型啟示下都可得出其他各種形式的產(chǎn)品，但不論在其形狀或結(jié)構(gòu)上作任何變化，凡是具有與本申請(qǐng)相同或相近似的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.基于聲學(xué)多普勒流速剖面儀的一分多測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于:包括數(shù)據(jù)處理終端、聲學(xué)多普勒流速剖面儀、固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀以及GPS定位儀;所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀的信號(hào)輸出和所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀的信號(hào)輸出分別輸入所述數(shù)據(jù)處理終端;所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀的信號(hào)輸入和所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀的信號(hào)輸入通過(guò)一分多數(shù)據(jù)線分別與所述GPS定位儀的信號(hào)輸出通信連接； 所述的一分多數(shù)據(jù)線與所述GPS定位儀連接的一端為8針端口，所述的一分多數(shù)據(jù)線與所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀連接的一端和/或與所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀連接的一端為標(biāo)準(zhǔn)9芯串口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于聲學(xué)多普勒流速剖面儀的一分多測(cè)量系統(tǒng)，其特征在于:所述的一分多數(shù)據(jù)線還包括至少一個(gè)備用標(biāo)準(zhǔn)9芯串口。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及基于聲學(xué)多普勒流速剖面儀的一分多測(cè)量系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)處理終端、聲學(xué)多普勒流速剖面儀、固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀以及GPS定位儀；所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀的信號(hào)輸出和所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀的信號(hào)輸出分別輸入所述數(shù)據(jù)處理終端；所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀的信號(hào)輸入和所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀的信號(hào)輸入通過(guò)一分多數(shù)據(jù)線分別與所述GPS定位儀的信號(hào)輸出通信連接；所述的一分多數(shù)據(jù)線與所述GPS定位儀連接的一端為8針端口，所述的一分多數(shù)據(jù)線與所述聲學(xué)多普勒流速剖面儀連接的一端和/或與所述固定斷面導(dǎo)航定位測(cè)深儀連接的一端為標(biāo)準(zhǔn)9芯串口。本實(shí)用新型只需要一臺(tái)GPS定位儀就能夠?qū)崿F(xiàn)測(cè)速、測(cè)向及測(cè)深。
【IPC分類(lèi)】G01P5/24
【公開(kāi)號(hào)】CN205301360
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】袁鵬, 崔永勝, 夏波, 李金乾, 張琴, 程新平, 江媛媛, 馬隨陽(yáng)
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)江宜昌航道局勘測(cè)處
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年10月27日