一種氣動(dòng)支撐桿的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種支撐結(jié)構(gòu)，具體涉及一種用于上翻門(mén)的氣動(dòng)支撐桿。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的上翻門(mén)支撐機(jī)構(gòu)中，主要采用的是氣動(dòng)支撐。但現(xiàn)有的氣動(dòng)支撐構(gòu)件不耐用，在使用中，用于支撐的活塞桿由于往返運(yùn)動(dòng)，會(huì)與導(dǎo)向套不斷的摩擦，使得活塞桿出現(xiàn)不同程度的磨損，導(dǎo)致支撐桿使用壽命縮短。活塞桿與導(dǎo)向套長(zhǎng)期摩擦?xí)沟没钊麠U表面出現(xiàn)磨痕，進(jìn)而導(dǎo)致活塞桿干燥，使磨損速度加快，還會(huì)出現(xiàn)噪音，使人產(chǎn)生不適。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種氣動(dòng)支撐桿，該氣動(dòng)支撐桿具有耐磨性能好、使用年限久的特點(diǎn)；同時(shí)該氣動(dòng)支撐桿上裝有可形成自潤(rùn)滑的無(wú)油軸承，耐腐蝕性強(qiáng)，有效避免了活塞桿與導(dǎo)向套之間因摩擦產(chǎn)生磨痕，同時(shí)活塞桿在往返運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)噪音產(chǎn)生。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種氣動(dòng)支撐桿，其特征是:包括活塞桿套、活塞桿和端部構(gòu)件；
[0006]所述活塞桿套設(shè)有收容腔，活塞桿套底端設(shè)有接頭，活塞桿套頂壁設(shè)有通孔;所述接頭通過(guò)可拆卸方式與活塞桿套密封連接；
[0007]所述活塞桿一端固定安裝有活塞;所述活塞桿的伸出端沿所述活塞桿套頂壁的通孔向外伸出，且伸出端設(shè)有螺紋連接部;所述活塞滑動(dòng)式設(shè)于所述活塞桿套的收容腔中；
[0008]所述端部構(gòu)件固定安裝在所述活塞與所述活塞桿套頂壁之間的收容腔中；所述端部構(gòu)件包括導(dǎo)向套、無(wú)油滑動(dòng)軸承、擋片、定位腔，其中無(wú)油滑動(dòng)軸承嵌于導(dǎo)向套內(nèi)壁中；沿所述活塞向所述活塞桿套頂壁的方向依次設(shè)有定位腔、擋片、無(wú)油滑動(dòng)軸承;所述定位腔、擋片、無(wú)油滑動(dòng)軸承均與所述活塞桿套接。
[0009]優(yōu)選地，所述無(wú)油滑動(dòng)軸承包括由內(nèi)到外依次復(fù)合的四氟板層、銅合金層、金屬層。
[0010]優(yōu)選地，所述活塞與所述定位腔之間設(shè)有密封圈。
[0011]優(yōu)選地，所述接頭與活塞桿套螺紋連接。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0013]本實(shí)用新型所述的氣動(dòng)支撐桿，通過(guò)在導(dǎo)向套內(nèi)腔設(shè)置結(jié)構(gòu)從里到外依次為四氟板、銅合金、金屬的無(wú)油滑動(dòng)軸承，耐腐蝕性強(qiáng)，延長(zhǎng)了氣動(dòng)支撐桿的使用壽命。無(wú)油滑動(dòng)軸承最里層的四氟板由于材料自身的潤(rùn)滑效果，與活塞桿滑動(dòng)摩擦?xí)r可不短潤(rùn)滑活塞桿，有效避免活塞桿由于往返運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生磨痕，使得該氣動(dòng)支撐桿具有優(yōu)越的耐磨性能，同時(shí)也能避免產(chǎn)生噪音。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的透視圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的局部放大圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型軸承的側(cè)視圖。
[0017]其中，1、活塞桿套;2、活塞桿;3、?而部構(gòu)件；11、接頭;21、螺紋連接部;22、活塞;31、導(dǎo)向套;32、無(wú)油滑動(dòng)軸承;33、擋片;34、定位腔;35、密封圈；321、四氟板層;322、銅合金層；323、金屬層。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面，結(jié)合附圖以及【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
[0019]具體實(shí)施例:
[0020]圖1-3所示，本實(shí)用新型提供的氣動(dòng)支撐桿包括活塞桿套1、活塞桿2和端部構(gòu)件3。所述端部構(gòu)件3分別與所述活塞桿套I內(nèi)壁上端、活塞桿2底端固定連接。所述活塞桿套I設(shè)有收容腔，活塞桿套I底端設(shè)有密封活塞桿套I的接頭U，接頭11與活塞桿套I底端螺紋連接，活塞桿套I頂壁設(shè)有通孔;所述活塞桿2下端固定安裝有活塞22，活塞22設(shè)于活塞桿套I的收容腔中，活塞22可在活塞桿套I內(nèi)部的收容腔滑動(dòng)，活塞22與活塞桿套I內(nèi)壁形成密閉空間；活塞桿2的伸出端穿過(guò)所述活塞桿套I頂壁的通孔向外伸出，且活塞桿2的伸出端設(shè)有螺紋連接部21;所述端部構(gòu)件3包括導(dǎo)向套31、無(wú)油滑動(dòng)軸承32、擋片33、定位腔34，且無(wú)油滑動(dòng)軸承32嵌于導(dǎo)向套31中，沿活塞22向活塞桿套I頂壁的方向依次設(shè)有彼此接觸的定位腔34、擋片33、無(wú)油滑動(dòng)軸承32;所述無(wú)油滑動(dòng)軸承32、擋片33、定位腔34均與所述活塞桿2套接;所述無(wú)油滑動(dòng)軸承32是由從里到外依次是四氟板層321、銅合金層322、金屬層323的復(fù)合層組成;其中活塞22與定位腔34之間設(shè)有密封圈35，密封圈35能增強(qiáng)氣動(dòng)支撐桿的密封性能，通過(guò)氣壓實(shí)現(xiàn)緩沖支撐。
[0021]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0022]接頭11通過(guò)鉸鏈固定在上翻門(mén)的門(mén)框上，螺紋連接部21通過(guò)鉸鏈固定在門(mén)板上。開(kāi)啟上翻門(mén)，接頭11和螺紋連接部21兩處的鉸鏈會(huì)使活塞桿2隨著上翻門(mén)的逐漸打開(kāi)自動(dòng)調(diào)整角度，同時(shí)活塞桿2在端部構(gòu)件3的引導(dǎo)下從活塞桿套I逐漸伸出，進(jìn)而將上翻門(mén)開(kāi)啟到所需要的角度;關(guān)閉上翻門(mén)時(shí)，接頭11和螺紋連接部21兩處的鉸鏈會(huì)引導(dǎo)上翻門(mén)自動(dòng)復(fù)位，活塞桿2受到活塞桿套I內(nèi)空氣的阻力緩慢縮回到活塞桿套I內(nèi)部。
[0023]由于導(dǎo)向套31內(nèi)部設(shè)有無(wú)油滑動(dòng)軸承32，無(wú)油滑動(dòng)軸承32是由從里到外依次是四氟板層321、銅合金層322、金屬層323的復(fù)合層組成，其中金屬層323增強(qiáng)了無(wú)油滑動(dòng)軸承32的牢固性，而與活塞桿2接觸的四氟板層321由于材料自身具備的潤(rùn)滑性質(zhì)，增強(qiáng)了氣動(dòng)支撐桿的耐磨性能，同時(shí)活塞桿2在活塞桿套I滑動(dòng)時(shí)，四氟板層321能潤(rùn)滑活塞桿2，避免了噪音產(chǎn)生，同時(shí)該氣動(dòng)支撐桿還具有優(yōu)越的防腐性能。
[0024]對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及變形，而所有的這些改變以及變形都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種氣動(dòng)支撐桿，其特征是:包括活塞桿套、活塞桿和端部構(gòu)件； 所述活塞桿套設(shè)有收容腔，活塞桿套底端設(shè)有接頭，活塞桿套頂壁設(shè)有通孔;所述接頭通過(guò)可拆卸方式與活塞桿套密封連接； 所述活塞桿一端固定安裝有活塞;所述活塞桿的伸出端沿所述活塞桿套頂壁的通孔向外伸出，且伸出端設(shè)有螺紋連接部;所述活塞滑動(dòng)式設(shè)于所述活塞桿套的收容腔中； 所述端部構(gòu)件固定安裝在所述活塞與所述活塞桿套頂壁之間的收容腔中；所述端部構(gòu)件包括導(dǎo)向套、無(wú)油滑動(dòng)軸承、擋片、定位腔，其中無(wú)油滑動(dòng)軸承嵌于導(dǎo)向套內(nèi)壁中；沿所述活塞向所述活塞桿套頂壁的方向依次設(shè)有定位腔、擋片、無(wú)油滑動(dòng)軸承;所述定位腔、擋片、無(wú)油滑動(dòng)軸承均與所述活塞桿套接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)支撐桿，其特征是:所述無(wú)油滑動(dòng)軸承包括由內(nèi)到外依次復(fù)合的四氟板層、銅合金層、金屬層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)支撐桿，其特征是:所述活塞與所述定位腔之間設(shè)有密封圈。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)支撐桿，其特征是:所述接頭與活塞桿套螺紋連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種氣動(dòng)支撐桿，包括活塞桿套、活塞桿和端部構(gòu)件；所述活塞桿套設(shè)有收容腔，活塞桿套底端設(shè)有接頭，活塞桿套頂壁設(shè)有通孔；所述活塞桿一端設(shè)有活塞,活塞滑動(dòng)式設(shè)于所述活塞桿套的收容腔中；所述活塞桿的伸出端沿所述活塞桿套頂壁的通孔向外伸出；所述端部構(gòu)件固定安裝在所述活塞與所述活塞桿套頂壁之間的收容腔中；所述端部構(gòu)件包括導(dǎo)向套、無(wú)油滑動(dòng)軸承、擋片、定位腔,其中無(wú)油滑動(dòng)軸承嵌于導(dǎo)向套內(nèi)壁中；所述定位腔、擋片、無(wú)油滑動(dòng)軸承均與所述活塞桿套接。所述活塞桿在活塞桿套內(nèi)部往返運(yùn)動(dòng)時(shí)，活塞桿與無(wú)油滑動(dòng)軸承的四氟板層接觸，四氟板層對(duì)活塞桿起到潤(rùn)滑作用，增強(qiáng)了氣動(dòng)支撐桿的耐磨性能，同時(shí)避免了噪聲產(chǎn)生。
【IPC分類(lèi)】F15B15/14, F15B15/20
【公開(kāi)號(hào)】CN205298141
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】陳勝鏞, 曹永樂(lè)
【申請(qǐng)人】陳勝鏞
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日