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超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:10384946閱讀:375來源:國知局
超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及斜柱模板加固系統(tǒng),尤其涉及超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng)。
技術(shù)背景
[0002]由于建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,人們對于建筑物的要求已經(jīng)不再局限于其結(jié)構(gòu)受力問題,現(xiàn)代建筑對于其外觀的要求越來越高,在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)逐漸令人們開始產(chǎn)生審美疲勞的情況下,各種異形柱、斜柱已經(jīng)在各種地標(biāo)性建筑物中廣泛的被使用。
[0003]傳統(tǒng)的斜柱施工大多采用分離式模板組裝而成,每一次分層施工都需要對四塊模板進(jìn)行分別吊裝,再對其進(jìn)行組合、加固。由于是斜柱,采用這種方式安裝模板吊裝難度極大,且每一層均需要對模板進(jìn)行組合,施工步驟極為繁雜,整體的施工進(jìn)程緩慢。目前存在一種比較先進(jìn)的爬模系統(tǒng),但是這種自提升式爬模技術(shù)難度較高,需要專業(yè)的廠家才能定制,價(jià)格昂貴,施工成本較高。傳統(tǒng)的斜柱模板加固系統(tǒng)受力能力較弱,需采用鋼管腳手架輔助支撐,工程量大、施工占地面積大。超高超大截面斜柱模板重量以及施工荷載均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通斜柱,傳統(tǒng)模板加固系統(tǒng)在應(yīng)對超高超大截面斜柱時已經(jīng)是捉襟見肘。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提供的超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng),施工方便、施工速度快、環(huán)境友好,實(shí)現(xiàn)模板整體加固提升。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案:
[0006]超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng)包括:斜向型鋼柱,導(dǎo)軌,模板,鋼絲繩,預(yù)埋鋼管,蓋板,卷揚(yáng)機(jī),預(yù)埋大頭螺母,鋼管斜撐,肋板;四塊模板圍合成斜柱的截面形狀,模板頂部設(shè)有上平臺,上平臺上澆筑安裝蓋板,蓋板上設(shè)有振搗孔、排氣孔;模板底部設(shè)有下平臺,模板底部與已澆筑混凝土采用均勻布置的預(yù)埋大頭螺母連接,并采用下平臺下方的預(yù)埋鋼管輔助支撐;模板外側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌,模板頂部上平臺立桿上設(shè)有吊環(huán);導(dǎo)軌外側(cè)設(shè)有斜向型鋼柱;斜向型鋼柱頂部設(shè)有滑輪基座,滑輪基座上設(shè)有滑輪,底部設(shè)有肋板,肋板與混凝土之間設(shè)有鋼板,通過高強(qiáng)螺桿將鋼板與混凝土固定;鋼管斜撐一端固定在混凝土內(nèi),一端與斜向型鋼柱相連;鋼絲繩依次通過吊環(huán)、滑輪與系統(tǒng)底部的地牛和卷揚(yáng)機(jī)相連。
[0007]優(yōu)選的,上述預(yù)埋大頭螺母與模板之間設(shè)有固定螺桿,固定模板,防止產(chǎn)生位移。
[0008]優(yōu)選的,上述導(dǎo)軌內(nèi)部設(shè)有桁架,承受提升過程中的拉力或壓力。
[0009]優(yōu)選的,上述導(dǎo)軌采用弧形設(shè)計(jì),弧度與斜向型鋼柱吻合,方便模板的整體提升。
[0010]優(yōu)選的,上述模板上端設(shè)有焊接角墊、焊接角鋼,用對拉螺桿將各個模板固定,形成方形結(jié)構(gòu)。
[0011]有益效果:
[0012](I)模板自重及施工荷載主要通過預(yù)埋螺母連接已經(jīng)成型的斜柱結(jié)構(gòu),通過已成型的混凝土結(jié)構(gòu)來受力,并通過預(yù)埋鋼管輔助支撐,形成主副雙承載體系,整體結(jié)構(gòu)牢固可A+-.與巨O
[0013](2)頂部采用螺桿緊固可分離式提升模板,模板分離后形狀亦可通過螺桿固定,避免了模板整體提升過程中對已成型結(jié)構(gòu)造成的損害。
[0014](3)整體提升是模板加固系統(tǒng)、預(yù)埋件等均可充分重復(fù)利用,整體提模技術(shù)大大提高施工效率,節(jié)約了施工成本。
【附圖說明】
[0015]圖1是超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng)剖面圖;
[0016]圖2是模板加固結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖3是預(yù)埋件大樣圖。
[0018]圖中:1.滑輪,2.滑輪基座,3.吊環(huán),4.上平臺立桿,5.上平臺,6.斜向型鋼柱,7.桁架,8.導(dǎo)軌,9.模板,10.鋼絲繩,11.下平臺,12.預(yù)埋鋼管,13.已澆筑混凝土,14.蓋板,15.振搗孔,16.排氣孔,17.高強(qiáng)螺桿,18.地牛,19卷揚(yáng)機(jī),20.預(yù)埋大頭螺母,21.固定螺桿,22.鋼管斜撐,23.肋板,24.混凝土,25.鋼板,26對拉螺桿,27螺母,28.焊接角墊,29.焊接角鋼。
【具體實(shí)施方式】
[0019]本實(shí)施方式焊接工藝、螺栓連接施工工藝、卷揚(yáng)機(jī)施工工藝及混凝土澆筑施工工藝等本實(shí)施中就不在累述,重點(diǎn)闡述本實(shí)用新型涉及結(jié)構(gòu)的實(shí)施方式。
[0020]實(shí)施例1
[0021]如圖1-3,超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng)包括:斜向型鋼柱6,導(dǎo)軌8,模板9,鋼絲繩10,預(yù)埋鋼管12,蓋板14,卷揚(yáng)機(jī)19,預(yù)埋大頭螺母20,鋼管斜撐22,肋板23;四塊模板9圍合成斜柱的截面形狀,模板9頂部設(shè)有上平臺5,上平臺5上澆筑安裝蓋板14,蓋板14上設(shè)有振搗孔15、排氣孔16;模板9底部設(shè)有下平臺11,模板9底部與已澆筑混凝土 13采用均勻布置的預(yù)埋大頭螺母20連接,并采用下平臺11下方的預(yù)埋鋼管12輔助支撐;模板9外側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌8,模板9頂部上平臺立桿4上設(shè)有吊環(huán)3;導(dǎo)軌8外側(cè)設(shè)有斜向型鋼柱6;斜向型鋼柱6頂部設(shè)有滑輪基座2,滑輪基座上設(shè)有滑輪I,底部設(shè)有肋板23,肋板23與混凝土24之間設(shè)有鋼板25,通過高強(qiáng)螺桿17將鋼板25與混凝土 24固定;鋼管斜撐22—端固定在混凝土 24內(nèi),一端與斜向型鋼柱6相連;鋼絲繩10依次通過吊環(huán)3、滑輪I與系統(tǒng)底部的地牛18和卷揚(yáng)機(jī)19相連。
[0022]預(yù)埋大頭螺母20與模板9之間設(shè)有固定螺桿21,固定模板,防止產(chǎn)生位移。
[0023]導(dǎo)軌8內(nèi)部設(shè)有桁架7,承受提升過程中的拉力或壓力。
[0024]導(dǎo)軌8采用弧形設(shè)計(jì),弧度與斜向型鋼柱6吻合,方便模板9的整體提升。
[0025]模板9上端設(shè)有焊接角墊28、焊接角鋼29,用對拉螺桿26將各個模板固定,形成方形結(jié)構(gòu)。
[0026]超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng)的施工方法如下:
[0027](I)四塊模板9圍合成斜柱的截面形狀,模板9上端設(shè)有焊接角墊28、焊接角鋼29,用對拉螺桿26將各個模板固定,形成方形結(jié)構(gòu),根據(jù)模板9的尺寸,設(shè)計(jì)傾斜角度布置斜向型鋼柱6,并且固定,模板9頂部安裝預(yù)埋大頭螺母20和預(yù)埋鋼管12;
[0028](2)斜向型鋼柱6頂部安裝滑輪基座2,滑輪基座上安裝滑輪I,底部安裝肋板23,肋板23與混凝土 24之間安裝鋼板25,通過高強(qiáng)螺桿17將鋼板25與混凝土 24固定;鋼管斜撐22一端固定在混凝土24內(nèi),一端與斜向型鋼柱6相連;鋼絲繩10依次通過吊環(huán)3、滑輪I與系統(tǒng)底部的地牛18和卷揚(yáng)機(jī)19相連;
[0029](3)從模板9頂部澆筑混凝土,已澆筑混凝土 13成型后,模板9沿著斜向型鋼柱6整體提升,待提升到預(yù)埋鋼管12上方,用預(yù)埋鋼管12支撐,模板9底部與已澆筑混凝土 13采用均勻布置的預(yù)埋大頭螺母20連接;
[0030](4)模板9提升到新的水平位置后,再進(jìn)行混凝土澆筑,待澆筑到接近模板9頂部,安裝蓋板14,將混凝土從蓋板14的振搗孔15中灌入,排氣孔16中排出空氣,先從水平標(biāo)高較低的振搗孔15開始澆筑,邊澆筑邊振搗,混凝土剛好溢出后封閉相應(yīng)的振搗孔,直至所有的振搗孔封閉后完成澆筑。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng),其特征在于包括:斜向型鋼柱,導(dǎo)軌,模板,鋼絲繩,預(yù)埋鋼管,蓋板,卷揚(yáng)機(jī),預(yù)埋大頭螺母,鋼管斜撐,肋板;四塊模板圍合成斜柱的截面形狀,模板頂部設(shè)有上平臺,上平臺上澆筑安裝蓋板,蓋板上設(shè)有振搗孔、排氣孔;模板底部設(shè)有下平臺,模板底部與已澆筑混凝土采用均勻布置的預(yù)埋大頭螺母連接,并采用下平臺下方的預(yù)埋鋼管輔助支撐;模板外側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌,模板頂部上平臺立桿上設(shè)有吊環(huán);導(dǎo)軌外側(cè)設(shè)有斜向型鋼柱;斜向型鋼柱頂部設(shè)有滑輪基座,滑輪基座上設(shè)有滑輪,底部設(shè)有肋板,肋板與混凝土之間設(shè)有鋼板,通過高強(qiáng)螺桿將鋼板與混凝土固定;鋼管斜撐一端固定在混凝土內(nèi),一端與斜向型鋼柱相連;鋼絲繩依次通過吊環(huán)、滑輪與系統(tǒng)底部的地牛和卷揚(yáng)機(jī)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)埋大頭螺母與模板之間設(shè)有固定螺桿。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng),其特征在于,所述導(dǎo)軌內(nèi)部設(shè)有桁架。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng),其特征在于,所述導(dǎo)軌采用弧形設(shè)計(jì),弧度與斜向型鋼柱吻合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng),其特征在于,所述模板上端設(shè)有焊接角墊、焊接角鋼,用對拉螺桿將各個模板固定。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及超高超大截面斜柱整體提升式模板加固系統(tǒng),包括斜向型鋼柱,導(dǎo)軌,模板,鋼絲繩,預(yù)埋鋼管,蓋板,卷揚(yáng)機(jī),預(yù)埋大頭螺母,鋼管斜撐,肋板,模板頂部設(shè)有上平臺,底部設(shè)有下平臺,模板底部與已澆筑混凝土連接;模板外側(cè)設(shè)有導(dǎo)軌,模板頂部上平臺立桿上設(shè)有吊環(huán);導(dǎo)軌外側(cè)設(shè)有斜向型鋼柱;斜向型鋼柱頂部設(shè)有滑輪基座,滑輪基座上設(shè)有滑輪,底部設(shè)有肋板,肋板與混凝土之間設(shè)有鋼板;鋼管斜撐一端固定在混凝土內(nèi),一端與斜向型鋼柱相連;鋼絲繩依次通過吊環(huán)、滑輪與系統(tǒng)底部的地牛和卷揚(yáng)機(jī)相連。本實(shí)用新型制得的加固系統(tǒng)施工方便、施工速度快、環(huán)境友好,實(shí)現(xiàn)模板整體加固提升,并可適應(yīng)超高超大截面獨(dú)立斜柱的模板加固系統(tǒng)。
【IPC分類】E04G13/02, E04G17/00
【公開號】CN205296829
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】王新泉
【申請人】杭州江潤科技有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月23日
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