車庫外墻后澆帶封閉蓋板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種車庫外墻后澆帶封閉蓋板。
【背景技術(shù)】
[0002]—般住宅小區(qū)的車庫都為超長結(jié)構(gòu)，外墻設(shè)有大量溫度后澆帶，后澆帶需要等車庫兩側(cè)結(jié)構(gòu)施工完成后60天才可進(jìn)行施工。通常情況有兩種方案:
[0003]第一種方案:車庫周邊不著急進(jìn)行回填，此時可待主樓后澆帶兩側(cè)結(jié)構(gòu)施工完成后60天再用木模板進(jìn)行后澆帶的施工。待模板拆除后割除外墻對拉螺栓后再進(jìn)行后澆帶處防水施工，然后再進(jìn)行車庫回填土。
[0004]第二種方案:車庫周邊著急進(jìn)行回填，此時通常做法在施工完成后澆帶兩側(cè)結(jié)構(gòu)后砌筑在外墻后饒帶外側(cè)砌筑磚胎模，每邊超出外墻兩側(cè)20cm。在磚胎模外側(cè)，抹水泥砂楽一遍，磚胎模兩側(cè)抹45°斜坡后再進(jìn)行防水施工，然后再進(jìn)行車庫回填土的施工。但磚模牢靠性不高，在施工回填土或澆筑混凝土?xí)r容易拉裂外墻防水。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種車庫外墻后澆帶封閉蓋板。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，該車庫外墻后澆帶封閉蓋板，其結(jié)構(gòu)包括左側(cè)外墻和右側(cè)外墻，左側(cè)外墻和右側(cè)外墻之間設(shè)置有后澆帶，
[0007]左側(cè)外墻邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有左止水鋼板，
[0008]右側(cè)外墻邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有右止水鋼板，
[0009]后澆帶內(nèi)空間設(shè)置有后澆帶鋼筋，
[0010]后澆帶上設(shè)置有預(yù)制板，預(yù)制板內(nèi)側(cè)設(shè)置有預(yù)埋鋼筋爪;預(yù)制板扣合在后澆帶上，預(yù)埋鋼筋爪伸入后澆帶并與后澆帶鋼筋通過扎絲綁扎緊固；
[0011]預(yù)制板兩側(cè)邊緣寬度超出后澆帶20厘米；
[0012]預(yù)制板兩側(cè)邊緣處設(shè)置防水層斜坡；
[0013]后澆帶設(shè)置有止水對拉螺栓，止水對拉螺栓與預(yù)制板預(yù)埋鋼筋爪焊接加固模板，后澆帶內(nèi)澆筑填充混凝土。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是:
[0015]該車庫外墻后澆帶封閉蓋板具體地說是制作預(yù)制板作為外墻后澆帶等擋土板，可提前進(jìn)行回填土施工，又可兼做外墻后澆帶模板。
[0016]該車庫外墻后澆帶封閉蓋板的預(yù)埋鋼筋爪可與后澆帶鋼筋進(jìn)行連接，外側(cè)免抹灰直接做防水，兩側(cè)圓弧角好找，可防水不空鼓，加固牢靠，在施工回填土或澆筑混凝土?xí)r不會破壞防水，施工速度快，造價低。
[0017]該車庫外墻后澆帶封閉蓋板設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)，具有很好的推廣使用價值。
【附圖說明】
[0018]附圖1是本實(shí)用新型的預(yù)制板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖中的標(biāo)記分別表示:
[0021]1、左側(cè)外墻，2、右側(cè)外墻，3、后澆帶，
[0022]4、左止水鋼板，5、右止水鋼板，
[0023]6、后澆帶鋼筋，
[0024]7、預(yù)制板，8、預(yù)埋鋼筋爪，9、扎絲，10、防水層斜坡，
[0025]11、止水對拉螺栓，12、加固模板，13、混凝土。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的車庫外墻后澆帶封閉蓋板作以下詳細(xì)說明。
[0027]如附圖所示，本實(shí)用新型的車庫外墻后澆帶封閉蓋板，其結(jié)構(gòu)包括左側(cè)外墻I和右偵抄卜墻2，左側(cè)外墻I和右側(cè)外墻2之間設(shè)置有后澆帶3，
[0028]左側(cè)外墻I邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有左止水鋼板4，
[0029]右側(cè)外墻2邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有右止水鋼板5，
[0030]后澆帶3內(nèi)空間設(shè)置有后澆帶鋼筋6，
[0031]后澆帶3上設(shè)置有預(yù)制板7，預(yù)制板7內(nèi)側(cè)設(shè)置有預(yù)埋鋼筋爪8;預(yù)制板7扣合在后澆帶3上，預(yù)埋鋼筋爪8伸入后澆帶并與后澆帶鋼筋6通過扎絲9綁扎緊固；
[0032]預(yù)制板7兩側(cè)邊緣寬度超出后澆帶20厘米；
[0033 ]預(yù)制板7兩側(cè)邊緣處設(shè)置防水層斜坡1 ；
[0034]后澆帶3設(shè)置有止水對拉螺栓11，止水對拉螺栓11與預(yù)制板預(yù)埋鋼筋爪8焊接加固模板12，后澆帶3內(nèi)澆筑填充混凝土 13。
[0035]后澆帶是在建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于自身收縮不均或沉降不均可能產(chǎn)生的有害裂縫，按照設(shè)計或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)的臨時施工縫。
[0036]根據(jù)后澆帶寬度，用C20混凝土制作600*1200*50的預(yù)制混凝土板，內(nèi)部配Φ60200的鋼筋，預(yù)留兩個三級12的鋼筋爪，此預(yù)制板作為外墻后澆帶等擋土板，可提前進(jìn)行回填土施工，又可兼做外墻后澆帶模板。
【主權(quán)項】
1.車庫外墻后澆帶封閉蓋板，其特征在于包括左側(cè)外墻和右側(cè)外墻，左側(cè)外墻和右側(cè)外墻之間設(shè)置有后澆帶， 左側(cè)外墻邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有左止水鋼板， 右側(cè)外墻邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有右止水鋼板， 后澆帶內(nèi)空間設(shè)置有后澆帶鋼筋， 后澆帶上設(shè)置有預(yù)制板，預(yù)制板內(nèi)側(cè)設(shè)置有預(yù)埋鋼筋爪;預(yù)制板扣合在后澆帶上，預(yù)埋鋼筋爪伸入后澆帶并與后澆帶鋼筋通過扎絲綁扎緊固； 預(yù)制板兩側(cè)邊緣寬度超出后澆帶20厘米； 預(yù)制板兩側(cè)邊緣處設(shè)置防水層斜坡； 后澆帶設(shè)置有止水對拉螺栓，止水對拉螺栓與預(yù)制板預(yù)埋鋼筋爪焊接加固模板，后澆帶內(nèi)澆筑填充混凝土。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種車庫外墻后澆帶封閉蓋板，屬于建筑工程技術(shù)領(lǐng)域，其結(jié)構(gòu)包括左側(cè)外墻和右側(cè)外墻，左側(cè)外墻和右側(cè)外墻之間設(shè)置有后澆帶，左側(cè)外墻邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有左止水鋼板，右側(cè)外墻邊緣內(nèi)嵌設(shè)置有右止水鋼板，后澆帶上設(shè)置的預(yù)制板內(nèi)側(cè)設(shè)置有預(yù)埋鋼筋爪；預(yù)制板扣合在后澆帶上，預(yù)埋鋼筋爪伸入后澆帶并與后澆帶鋼筋通過扎絲綁扎緊固；預(yù)制板兩側(cè)邊緣寬度超出后澆帶20厘米；預(yù)制板兩側(cè)邊緣處設(shè)置防水層斜坡；后澆帶設(shè)置有止水對拉螺栓，止水對拉螺栓與預(yù)制板預(yù)埋鋼筋爪焊接加固模板，后澆帶內(nèi)澆筑填充混凝土。該車庫外墻后澆帶封閉蓋板具體地說是制作預(yù)制板作為外墻后澆帶等擋土板，可提前進(jìn)行回填土施工，又可兼做外墻后澆帶模板。
【IPC分類】E04B1/00, E04H6/00
【公開號】CN205296388
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】王世棟, 趙方華
【申請人】中建八局第二建設(shè)有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月28日