一種道路橋梁防護欄支承底座的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及支承底座技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種道路橋梁防護欄支承底座。
【背景技術(shù)】
[0002]道路橋梁防護欄可以有效保證車輛的安全，其中道路橋梁防護欄的支承底座作為道路橋梁防護欄的重要組成部分，關(guān)系到道路橋梁防護欄的安全性，現(xiàn)有的道路橋梁防護欄支承底座不具有防震效果，不夠安全，在防護方面還不夠全面，為此我們提出了一種道路橋梁防護欄支承底座，用來解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種道路橋梁防護欄支承底座。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
[0005]—種道路橋梁防護欄支承底座，包括上支撐塊和下支撐塊，所述上支撐塊位于下支撐塊的上方，所述上支撐塊的下端設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽內(nèi)設(shè)有第二滑塊，所述下支撐塊的上端設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)設(shè)有第一滑塊，所述第二滑塊和第一滑塊之間通過第一支撐板和第二支撐板連接，所述第一支撐板和第二支撐板之間設(shè)有第二伸縮桿，且第二伸縮桿上套接有第二彈簧，所述第一支撐板遠(yuǎn)離第二支撐板的一側(cè)通過第一伸縮桿連接有底板，所述第一伸縮桿上套接有第一彈簧，所述底板的兩端固定安裝在上支撐塊和下支撐塊上。
[0006]優(yōu)選地，所述第二支撐板遠(yuǎn)離第一支撐板的一側(cè)設(shè)有海綿層。
[0007]優(yōu)選地，所述第一支撐板和第一伸縮桿通過鎖緊螺釘固定。
[0008]優(yōu)選地，所述下支撐塊的底端表面設(shè)有防滑紋。
[0009]本實用新型中，通過上支撐塊和下支撐塊的配合，在上支撐塊和下支撐塊之間安裝有第一支撐板和第二支撐板，有效支撐道路橋梁防護欄，第一支撐板和第二支撐板之間的第二伸縮桿和彈簧具有防震的效果，有效保證安全，通過上支撐塊和下支撐塊之間的底板進一步加強結(jié)構(gòu)，安全有效，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，防震性能好，有效減少車輛事故的損失，適合推廣。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型提出的一種道路橋梁防護欄支承底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:I上支撐塊、2下支撐塊、3底板、4第一彈簧、5第一伸縮桿、6第一滑槽、7第一滑塊、8第一支撐板、9第二彈簧、10第二伸縮桿、11第二支撐板、12第二滑塊、13第二滑槽。
【具體實施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。
[0013]參照圖1，一種道路橋梁防護欄支承底座，包括上支撐塊I和下支撐塊2，上支撐塊I位于下支撐塊2的上方，上支撐塊I的下端設(shè)有第二滑槽13，第二滑槽13內(nèi)設(shè)有第二滑塊12，下支撐塊2的上端設(shè)有第一滑槽6，第一滑槽6內(nèi)設(shè)有第一滑塊7，第二滑塊12和第一滑塊7之間通過第一支撐板8和第二支撐板11連接，有效支撐道路橋梁防護欄，第一支撐板8和第二支撐板11之間設(shè)有第二伸縮桿10，且第二伸縮桿10上套接有第二彈簧9，第一支撐板8遠(yuǎn)離第二支撐板11的一側(cè)通過第一伸縮桿5連接有底板3，第一伸縮桿5上套接有第一彈簧4，底板3的兩端固定安裝在上支撐塊I和下支撐塊2上，通過上支撐塊I和下支撐塊2之間的底板3進一步加強結(jié)構(gòu)，安全有效。
[0014]本實用新型中，第二支撐板11遠(yuǎn)離第一支撐板8的一側(cè)設(shè)有海綿層。第一支撐板8和第一伸縮桿5通過鎖緊螺釘固定。下支撐塊2的底端表面設(shè)有防滑紋。
[0015]本實用新型中，通過上支撐塊I和下支撐塊2的配合，在上支撐塊I和下支撐塊2之間安裝有第一支撐板8和第二支撐板11，有效支撐道路橋梁防護欄，第一支撐板8和第二支撐板11之間的第二伸縮桿10和彈簧具有防震的效果，有效保證安全，通過上支撐塊I和下支撐塊2之間的底板3進一步加強結(jié)構(gòu)，安全有效。
[0016]以上所述，僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種道路橋梁防護欄支承底座，包括上支撐塊(I)和下支撐塊(2)，所述上支撐塊(I)位于下支撐塊(2)的上方，其特征在于，所述上支撐塊(I)的下端設(shè)有第二滑槽(13)，所述第二滑槽(13)內(nèi)設(shè)有第二滑塊(12)，所述下支撐塊(2)的上端設(shè)有第一滑槽(6)，所述第一滑槽(6)內(nèi)設(shè)有第一滑塊(7)，所述第二滑塊(12)和第一滑塊(7)之間通過第一支撐板(8)和第二支撐板(11)連接，所述第一支撐板(8)和第二支撐板(11)之間設(shè)有第二伸縮桿(10)，且第二伸縮桿(10)上套接有第二彈簧(9)，所述第一支撐板(8)遠(yuǎn)離第二支撐板(11)的一側(cè)通過第一伸縮桿(5)連接有底板(3)，所述第一伸縮桿(5)上套接有第一彈簧(4)，所述底板(3)的兩端固定安裝在上支撐塊(I)和下支撐塊(2)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁防護欄支承底座，其特征在于，所述第二支撐板(11)遠(yuǎn)離第一支撐板(8)的一側(cè)設(shè)有海綿層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁防護欄支承底座，其特征在于，所述第一支撐板(8)和第一伸縮桿(5)通過鎖緊螺釘固定。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路橋梁防護欄支承底座，其特征在于，所述下支撐塊(2)的底端表面設(shè)有防滑紋。
【專利摘要】本實用新型公開了一種道路橋梁防護欄支承底座，包括上支撐塊和下支撐塊，所述上支撐塊位于下支撐塊的上方，所述上支撐塊的下端設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽內(nèi)設(shè)有第二滑塊，所述下支撐塊的上端設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)設(shè)有第一滑塊，所述第二滑塊和第一滑塊之間通過第一支撐板和第二支撐板連接，所述第一支撐板和第二支撐板之間設(shè)有第二伸縮桿，且第二伸縮桿上套接有第二彈簧，所述第一支撐板遠(yuǎn)離第二支撐板的一側(cè)通過第一伸縮桿連接有底板，所述第一伸縮桿上套接有第一彈簧，所述底板的兩端固定安裝在上支撐塊和下支撐塊上。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，防震性能好，有效減少車輛事故的損失，適合推廣。
【IPC分類】E01D19/10
【公開號】CN205295938
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】侯佳音, 王團結(jié)
【申請人】鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月22日