一種路面防水材料鋪設(shè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于路面防水技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種路面防水材料鋪設(shè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在路面工程中，為了防止水滲漏，普遍采用鋪設(shè)防水卷材的方式防止路面滲漏水。傳統(tǒng)防水層鋪設(shè)采用的工藝為將制備成的防水卷材防水卷材進行現(xiàn)場烘烤鋪設(shè)，由于防水卷材鋪設(shè)過程中采用人工烘烤工藝，在烘烤工序中由于認為的技術(shù)水平以及環(huán)境條件，可能會造成卷材的烘烤不均勻或者過燒現(xiàn)象的發(fā)生，直接影響防水卷材與基面的粘接性能、造成防水效果差的缺陷。同時采用人工烘烤鋪設(shè)防水卷材勞動量大且效率低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是提供一種能夠在路面工程直接鋪設(shè)路面防水材料的鋪設(shè)
目.ο
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]—種路面防水材料鋪設(shè)裝置，其特征在于;包括
[0006]能夠通過牽引或自備動力能夠行進的機架，在該機架上設(shè)置有
[0007]具有輸出管道瀝青膠料加熱攪拌機構(gòu)，
[0008]聚酯胎放卷機構(gòu)，
[0009]沙粒散播機構(gòu)；
[0010]所述瀝青膠料輸出管道的端部設(shè)置有前、后兩層瀝青膠料擠出口，在該兩層的擠出口間設(shè)置有所述聚酯胎的放卷張輪；
[0011 ]所述的沙粒散播機構(gòu)設(shè)置于所述瀝青膠料擠出口的后部，并在該沙粒散播機構(gòu)后部設(shè)置有輥壓機構(gòu)。
[0012]本實用新型所提供的一種路面防水材料鋪設(shè)裝置具有以下優(yōu)點:其一，由利用該裝置能夠直接將瀝青膠料涂覆于路面上，因此該瀝青膠料與地面間可以實現(xiàn)均勻的粘合，有效避免現(xiàn)有技術(shù)中構(gòu)成防水材料的成型卷材因烘烤造成的粘合不均勻、或由過度烘烤造成粘合失效現(xiàn)象的發(fā)生;其二，該路面防水材料為直接在路面上鋪設(shè)，因此可以大大提高一次性現(xiàn)場鋪設(shè)的寬度，有效避免了現(xiàn)有技術(shù)的成型卷材，因其只有1.5或2.0米等固定寬度，而在鋪設(shè)時又必須搭接而造成的搭接部分間極易形成漏水隱患部位的缺陷，該路面防水材料的現(xiàn)場鋪設(shè)的寬度可以根據(jù)需要而定，同時還提高了鋪設(shè)質(zhì)量和效率;其三，利用該裝置能夠使得構(gòu)成該路面防水材料的第二層膠料層上鋪灑有一層與之結(jié)合形成一體結(jié)構(gòu)的沙粒層，該沙粒層可以與在其上部澆筑的路面混凝土層形成一體結(jié)構(gòu)，大大提高了路面的防水和一體性能。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型所提供的路面防水材料鋪設(shè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型所提供的路面防水材料鋪設(shè)裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理作進一步的詳細說明。
[0015]如I圖所示，為本實用新型所提供的一種路面防水材料鋪設(shè)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]如I圖所示為鋪設(shè)路面防水材料鋪設(shè)裝置的結(jié)構(gòu)圖，構(gòu)成該裝置的結(jié)構(gòu)包括設(shè)置有行進輪16能夠通過牽引或自備動力而行進的機架17，在該機架上設(shè)置有具有輸出管道18的瀝青膠料加熱攪拌罐2、聚酯胎放卷機構(gòu)1、沙粒散播機構(gòu)5;其中，上述瀝青膠料保溫輸出管道18的端部設(shè)置有前、后兩層瀝青膠料擠出口3、4，在該兩層擠出口間設(shè)置有聚酯胎放卷張輪19，沙粒散播機構(gòu)設(shè)置于瀝青膠料擠出口 4的后部，并在該沙粒散播機構(gòu)后部設(shè)置有輥壓機構(gòu)6。
[0017]利用該裝置鋪設(shè)路面防水材料時，由加熱攪拌罐將瀝青膠料融化攪拌均勻，通過保溫輸出管道輸送到設(shè)置有刮刀的前瀝青膠料擠出口中，通過刮刀刮涂在基面上與路面基層粘接，實現(xiàn)第一層防水膠料8的刮涂，其中刮刀可以控制刮涂防水膠料的厚度與寬度;在鋪設(shè)第一層防水膠料的同時，聚酯胎10通過放卷機構(gòu)I和放卷張輪19將其鋪壓在第一膠料層上，形成具有防穿刺和防拉伸的聚酯胎層11;緊隨其后的是，通過保溫輸出管道輸送到設(shè)置有刮刀的后瀝青膠料擠出口中，通過刮刀刮涂在聚酯胎層11上粘合，實現(xiàn)第二層防水膠料12的刮涂;最后由撒砂機構(gòu)將沙粒鋪設(shè)在該第二膠料層上并通過輥壓機構(gòu)6輥壓形成能夠與沙粒上澆筑的混凝土結(jié)合形成一體結(jié)構(gòu)的沙粒層13。最終形成由上、下兩層膠料中間復(fù)合一層聚酯胎構(gòu)成復(fù)合防水層。通過速度匹配控制系統(tǒng)將兩次刮涂膠料的出膠量與刮涂設(shè)備的行進速度相匹配，避免出現(xiàn)膠料堆積或膠料不足情況出現(xiàn)。
【主權(quán)項】
1.一種路面防水材料鋪設(shè)裝置，其特征在于;包括 能夠通過牽引或自備動力能夠行進的機架，在該機架上設(shè)置有 具有輸出管道瀝青膠料加熱攪拌機構(gòu)， 聚酯胎放卷機構(gòu)， 沙粒散播機構(gòu)； 所述瀝青膠料輸出管道的端部設(shè)置有前、后兩層瀝青膠料擠出口，在該兩層的擠出口間設(shè)置有所述聚酯胎的放卷張輪； 所述的沙粒散播機構(gòu)設(shè)置于所述瀝青膠料擠出口的后部，并在該沙粒散播機構(gòu)后部設(shè)置有輥壓機構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型屬于路面防水技術(shù)領(lǐng)域，具體地講涉及一種路面防水材料的鋪設(shè)裝置。其主要技術(shù)方案為，包括能夠通過牽引或自備動力能夠行進的機架，在該機架上設(shè)置有具有輸出管道瀝青膠料加熱攪拌機構(gòu)、聚酯胎放卷機構(gòu)、沙粒散播機構(gòu)；其中，瀝青膠料輸出管道的端部設(shè)置有前、后兩層瀝青膠料擠出口，在該兩層的擠出口間設(shè)置有所述聚酯胎的放卷張輪；沙粒散播機構(gòu)設(shè)置于瀝青膠料擠出口的后部，并在該沙粒散播機構(gòu)后部設(shè)置有輥壓機構(gòu)。利用該鋪設(shè)裝置能夠?qū)⒂芍虚g夾有聚酯胎層的兩層瀝青膠料和撒于第二瀝青膠料上的沙粒層構(gòu)成的路面防水材料直接鋪設(shè)于地面上。具有鋪設(shè)質(zhì)量和效率高的特點。
【IPC分類】E01C19/48
【公開號】CN205295893
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李二茂, 金家康, 翟子琢, 劉云婷, 王慶培, 張迎春, 徐鎖來, 王海燕, 馮春玲
【申請人】衡水中鐵建工程橡膠有限責(zé)任公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月31日