汽車塑料燃油箱總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件領(lǐng)域，具體涉及一種汽車塑料燃油箱總成。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油箱是汽車存放燃油的地方，通過固定鋼帶和燃油箱的固定孔與車身連接并固定在車身上面。在首次試裝車的時(shí)候常常會(huì)遇到安裝螺絲孔位偏位而無法裝配，影響整車的試驗(yàn)進(jìn)程。若根據(jù)車身的安裝孔位來調(diào)整燃油箱的安裝孔位，需要修改燃油箱模具，耗時(shí)比較長(zhǎng);若是跟燃油箱一體吹塑成型的孔，就必須重新修模來實(shí)現(xiàn)。目前市面上大部分車型是采用雙鋼帶固定的燃油箱，但需要重新制作鋼帶樣件。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述的技術(shù)問題，提供一種裝車試驗(yàn)初期車身固定點(diǎn)位置不準(zhǔn)或者固定點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)，燃油箱能夠正確安裝在車身上的汽車塑料燃油箱總成。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:提供一種汽車塑料燃油箱總成，包括吹塑箱體、與吹塑箱體的ICV連通的加注油管、與吹塑箱體的排氣接頭相連的排氣管、用于將吹塑箱體安裝到裝車試驗(yàn)初期車身上的固定鋼帶及安裝在吹塑箱體上的油栗，所述吹塑箱體上表面設(shè)有供安裝支架焊接的平臺(tái)面，所述安裝支架上后加工有與車身安裝孔相配合的定位孔。
[0005]進(jìn)一步地，所述加注油管的加油管口套有用于與車身連接的加注油管橡膠護(hù)套，所述加注油管包括金屬管和與金屬管可拆卸連接的橡膠管，所述橡膠管上套有橡膠護(hù)套，所述金屬管外表面包覆有塑料包覆層。
[0006]進(jìn)一步地，所述油栗采用標(biāo)準(zhǔn)化螺紋固定在所述吹塑箱體上。
[0007]進(jìn)一步地，所述吹塑箱體的下表面安裝有炭罐，所述炭罐通過蒸汽吸收管與多功能閥相連。
[0008]進(jìn)一步地，所述炭罐安裝在炭罐支架內(nèi)，所述炭罐支架通過自攻螺釘固定在所述吹塑箱體下表面。
[0009]進(jìn)一步地，與所述炭罐連通的大氣管前端采用U形設(shè)計(jì)。
[0010]進(jìn)一步地，所述吹塑箱體的下表面安裝有汽油濾，所述汽油濾通過供油管路與所述油栗相連。
[0011 ]進(jìn)一步地，所述汽油濾通過汽油濾支架固定在所述吹塑箱體下表面。
[0012]進(jìn)一步地，所述固定鋼帶的兩頭部采用雙層折彎一體成型結(jié)構(gòu)。
[0013]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下有益效果:本實(shí)用新型的汽車塑料燃油箱總成，在吹塑箱體上表面設(shè)有供安裝支架焊接的平臺(tái)面，當(dāng)車身上面的固定孔位做出調(diào)整時(shí)，安裝支架的位置也可以在一定范圍內(nèi)做出調(diào)整，調(diào)整后再進(jìn)行安裝支架定位孔的后加工，通過后加工定位孔的方式保證安裝位置的精度要求，以滿足客戶的安裝需求。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型汽車塑料燃油箱總成的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1的仰視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖3為圖1中安裝支架在吹塑箱體的安裝示意圖；
[0017]圖4為圖1中炭罐安裝示意圖；
[0018]圖5為圖1中固定鋼帶示意圖；
[0019]圖6為本實(shí)用新型汽車塑料燃油箱總成與車身裝配示意圖。
[0020]在所有附圖中，相同的附圖標(biāo)記用來表示相同的元件或結(jié)構(gòu)，其中:吹塑箱體1、多功能閥2、排氣接頭3、安裝支架4、加注油管橡膠護(hù)套5、橡膠管6、橡膠護(hù)套7、排氣管8、金屬管9、固定鋼帶10、隔熱板11、汽油濾12、炭罐13、油栗14、ICV15、大氣管16、自攻螺釘17、炭罐支架18、定位孔19、頭部20、平臺(tái)面21。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及到的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0022]如圖1、2、3所示的汽車塑料燃油箱總成，包括吹塑箱體1、與吹塑箱體I的ICVl5連通的加注油管、與吹塑箱體I的排氣接頭3相連的排氣管8、設(shè)置在吹塑箱體I下表面的隔熱板11、用于將吹塑箱體I安裝到裝車試驗(yàn)初期車身上的固定鋼帶10及安裝在吹塑箱體I上的油栗14。
[0023]由于裝車試驗(yàn)初期車身上固定點(diǎn)位置不準(zhǔn)或者固定點(diǎn)發(fā)生變化時(shí)，需要燃油箱能夠正確安裝在車身上。因此，在吹塑箱體I上表面設(shè)有供安裝支架4焊接的平臺(tái)面21，當(dāng)車身上面的固定孔位做出調(diào)整時(shí)，安裝支架4的位置也可以在一定范圍內(nèi)做出調(diào)整，調(diào)整后再進(jìn)行安裝支架4定位孔19的后加工，通過后加工定位孔19的方式保證安裝位置的精度要求，以滿足客戶的安裝需求。
[0024]再次如圖1所示，本實(shí)施例的加注油管包括金屬管9和與金屬管9可拆卸連接的橡膠管6，橡膠管6上套有橡膠護(hù)套7，增強(qiáng)橡膠管抗石擊的能力及防火燒的能力，同時(shí)，金屬管9外表面包覆有塑料包覆層，也可以增強(qiáng)加注油管的抗石擊能力。并且該加注油管的加油管口套有用于與車身連接的加注油管橡膠護(hù)套5，由于加注油管橡膠護(hù)套5是軟連接，可以補(bǔ)償安裝產(chǎn)生的誤差。
[0025]油栗14采用標(biāo)準(zhǔn)化螺紋固定連接在吹塑箱體I上，降低開發(fā)周期及開發(fā)費(fèi)用。
[0026]結(jié)合圖4、6所示，吹塑箱體I的下表面安裝有炭罐13，炭罐13通過蒸汽吸收管與多功能閥2相連。本實(shí)施例中炭罐13安裝在炭罐支架18內(nèi)，炭罐支架18通過自攻螺釘17固定在吹塑箱體I下表面，固定牢靠且不用拆卸燃油箱就可以直接將炭罐13進(jìn)行更換，節(jié)省更換炭罐13的費(fèi)用。另外，與炭罐13連通的大氣管16前端采用U形設(shè)計(jì)，防止車輛在涉水過程中，水倒灌至炭罐并吸入燃油箱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燒毀。
[0027]吹塑箱體I的下表面安裝有汽油濾12，汽油濾12通過供油管路與油栗14相連。汽油濾12通過汽油濾支架固定在吹塑箱體I下表面，安裝方便且不用拆卸燃油箱就可以直接將汽油濾12進(jìn)行更換，節(jié)省更換及維護(hù)的費(fèi)用。
[0028]結(jié)合圖5所示，固定鋼帶10的兩頭部20采用雙層折彎一體成型結(jié)構(gòu)，不需要另外點(diǎn)焊，增強(qiáng)鋼帶拐彎處的強(qiáng)度，且節(jié)省了兩套成型模具一套焊接工裝。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車塑料燃油箱總成，包括吹塑箱體(I)、與吹塑箱體(I)的ICV(15)連通的加注油管、與吹塑箱體(I)的排氣接頭(3)相連的排氣管(8)、用于將吹塑箱體(I)安裝到裝車試驗(yàn)初期車身上的固定鋼帶(10)及安裝在吹塑箱體(I)上的油栗(14)，其特征在于:所述吹塑箱體(I)上表面設(shè)有供安裝支架(4)焊接的平臺(tái)面(21)，所述安裝支架(4)上后加工有與車身安裝孔相配合的定位孔(19)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車塑料燃油箱總成，其特征在于:所述加注油管的加油管口套有用于與車身連接的加注油管橡膠護(hù)套(5)，所述加注油管包括金屬管(9)和與金屬管(9)可拆卸連接的橡膠管(6)，所述橡膠管(6)上套有橡膠護(hù)套(7)，所述金屬管(9)外表面包覆有塑料包覆層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車塑料燃油箱總成，其特征在于:所述油栗(14)采用標(biāo)準(zhǔn)化螺紋固定在所述吹塑箱體上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車塑料燃油箱總成，其特征在于:所述吹塑箱體(I)的下表面安裝有炭罐(13)，所述炭罐(13)通過蒸汽吸收管與多功能閥(2)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車塑料燃油箱總成，其特征在于:所述炭罐(13)安裝在炭罐支架(18)內(nèi)，所述炭罐支架(18)通過自攻螺釘(17)固定在所述吹塑箱體(I)下表面。6.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的汽車塑料燃油箱總成，其特征在于:與所述炭罐(13)連通的大氣管(16)前端采用U形設(shè)計(jì)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車塑料燃油箱總成，其特征在于:所述吹塑箱體(I)的下表面安裝有汽油濾(12)，所述汽油濾(12)通過供油管路與所述油栗(14)相連。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車塑料燃油箱總成，其特征在于:所述汽油濾(12)通過汽油濾支架固定在所述吹塑箱體(I)下表面。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車塑料燃油箱總成，其特征在于:所述固定鋼帶(10)的兩頭部(20)采用雙層折彎一體成型結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車塑料燃油箱總成，包括吹塑箱體、與吹塑箱體的ICV連通的加注油管、與吹塑箱體的排氣接頭相連的排氣管、用于將吹塑箱體安裝到裝車試驗(yàn)初期車身上的固定鋼帶及安裝在吹塑箱體上的油泵，所述吹塑箱體上表面設(shè)有供安裝支架焊接的平臺(tái)面，所述安裝支架上后加工有與車身安裝孔相配合的定位孔。通過在吹塑箱體上表面設(shè)有供安裝支架焊接的平臺(tái)面，當(dāng)車身上面的固定孔位做出調(diào)整時(shí)，安裝支架的位置也可以在一定范圍內(nèi)做出調(diào)整，調(diào)整后再進(jìn)行安裝支架定位孔的后加工，通過后加工定位孔的方式保證安裝位置的精度要求，以滿足客戶的安裝需求。
【IPC分類】B60K15/067
【公開號(hào)】CN205292276
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】朱天楷, 陸偉, 閆偉杰
【申請(qǐng)人】東風(fēng)亞普汽車部件有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年12月23日