保護(hù)環(huán)擰接機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼管加工用機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，確切地說(shuō)是保護(hù)環(huán)擰接機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鋼管端部車絲后，須擰保護(hù)環(huán)以保護(hù)鋼管端部的螺紋，現(xiàn)有的擰環(huán)方式一般采用人工用管扳手?jǐn)Q保護(hù)環(huán)，操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全性差，效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供保護(hù)環(huán)擰接機(jī)，以解決現(xiàn)有的鋼管保護(hù)環(huán)人工擰接方式操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全性差、效率低等問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):保護(hù)環(huán)擰接機(jī)，包括底座，底座上安裝一組豎直的升降機(jī)，升降機(jī)上部安裝縱向?qū)к墸v向?qū)к壣习惭b能沿縱向?qū)к壙v向移動(dòng)的橫向?qū)к?，橫向?qū)к壣习惭b能沿橫向?qū)к墮M向移動(dòng)的托架，托架上安裝主軸箱支架，主軸箱支架上安裝液壓馬達(dá)和液壓缸，液壓馬達(dá)的輸出軸上連接主動(dòng)齒輪，液壓缸的活塞桿外部設(shè)置主軸，主軸上安裝被動(dòng)齒輪，被動(dòng)齒輪與主動(dòng)齒輪嚙合，活塞桿的端部安裝連接頭，連接頭沿周向均勻鉸接三個(gè)連接桿，連接桿上安裝C形的連接板，連接板的中部鉸接支撐板，連接板的一端與連接桿鉸接，連接板的另一端鉸接連接軸，支撐板上安裝固定板，固定板的一側(cè)連接安裝板，安裝板與主軸連接，固定板的另一側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置滑軌，滑軌上配合安裝滑板，連接軸固定在滑板上，滑板上設(shè)置卡爪。
[0005]為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述的滑板一側(cè)均勻開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)第一矩形齒，卡爪一側(cè)開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)第二矩形齒，第一矩形齒與第二矩形齒相配合，滑板中部沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)滑槽，卡爪上裝有數(shù)個(gè)連接螺栓，連接螺栓的中部位于滑槽內(nèi)，連接螺栓的兩端通過(guò)螺母固定在滑槽兩側(cè);所述的主軸上設(shè)置套筒，套筒和主軸之間設(shè)置軸承和防塵圈，防塵圈位于軸承外側(cè);所述的主軸箱支架上分別安裝彈簧平衡器、浮動(dòng)平衡器和主軸鎖緊缸缸頭;所述的連接板的一端開(kāi)設(shè)長(zhǎng)槽，連接軸外部設(shè)置軸套，軸套位于長(zhǎng)槽內(nèi)。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型通過(guò)卡爪用以?shī)A緊保護(hù)環(huán)，并設(shè)置液壓馬達(dá)通過(guò)控制主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)，使安裝板上的卡爪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而完成夾緊保護(hù)環(huán)并旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作，本實(shí)用新型采用自動(dòng)擰環(huán)，避免操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全性差、效率低等，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，方便操作等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的A向放大圖；圖3是圖2的右視圖。
[0008]附圖標(biāo)記:1彈簧平衡器2浮動(dòng)平衡器3主軸箱支架4主軸鎖緊缸缸頭5托架6橫向?qū)к?縱向?qū)к?底座9升降機(jī)10安裝板11固定板12滑板13滑槽15卡爪16連接板17支撐板18連接軸19連接桿20連接頭21活塞桿22主軸23被動(dòng)齒輪24液壓馬達(dá)25主動(dòng)齒輪26套筒27軸承28防塵圈29第一矩形齒30第二矩形齒31連接螺栓32滑軌33長(zhǎng)槽34軸套。
【具體實(shí)施方式】
[0009]保護(hù)環(huán)擰接機(jī)，如圖所示，包括底座8，底座8上安裝一組豎直的升降機(jī)9，升降機(jī)9上部安裝縱向?qū)к?，縱向?qū)к?上安裝能沿縱向?qū)к?縱向移動(dòng)的橫向?qū)к?，橫向?qū)к?上安裝能沿橫向?qū)к?橫向移動(dòng)的托架5，托架5上安裝主軸箱支架3，主軸箱支架3上安裝液壓馬達(dá)24和液壓缸，液壓馬達(dá)24的輸出軸上連接主動(dòng)齒輪25，液壓缸的活塞桿21外部設(shè)置主軸22，主軸22上安裝被動(dòng)齒輪23，被動(dòng)齒輪23與主動(dòng)齒輪25嚙合，活塞桿21的端部安裝連接頭20，連接頭20沿周向均勻鉸接三個(gè)連接桿19，連接桿19上安裝C形的連接板16，連接板16的中部鉸接支撐板17，連接板16的一端與連接桿19鉸接，連接板16的另一端鉸接連接軸18，支撐板17上安裝固定板11，固定板11的一側(cè)連接安裝板10，安裝板10與主軸22連接，固定板11的另一側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置滑軌32，滑軌32上配合安裝滑板12，連接軸18固定在滑板12上，滑板12上設(shè)置卡爪15。這種結(jié)構(gòu)可以通過(guò)控制液壓缸的活塞桿21伸縮，使連接桿19帶動(dòng)連接板16繞支撐板17擺動(dòng)，從而使滑板12在固定板11上滑動(dòng)，使三個(gè)卡爪15夾緊或松開(kāi)保護(hù)環(huán)。這種結(jié)構(gòu)還可以通過(guò)控制液壓馬達(dá)24轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)主軸22轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使固定板11轉(zhuǎn)動(dòng)，使保護(hù)環(huán)被夾緊后，可以轉(zhuǎn)動(dòng)，方便快速擰環(huán)，避免人工擰環(huán)勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，這種結(jié)構(gòu)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，操作簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。
[0010]為方便微調(diào)卡爪15的位置，所述的滑板12—側(cè)均勻開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)第一矩形齒29，卡爪15—側(cè)開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)第二矩形齒30，第一矩形齒29與第二矩形齒30相配合，滑板12中部沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)滑槽13，卡爪15上裝有數(shù)個(gè)連接螺栓31，連接螺栓31的中部位于滑槽13內(nèi)，連接螺栓31的兩端通過(guò)螺母固定在滑槽13兩側(cè)。這種結(jié)構(gòu)可以通過(guò)調(diào)節(jié)連接螺栓31的位置，使卡爪15在滑板12上的位置可以微調(diào)。
[0011]所述的主軸22上設(shè)置套筒26，套筒26和主軸22之間設(shè)置軸承27和防塵圈28，防塵圈28位于軸承27外側(cè)。這種結(jié)構(gòu)使防塵圈28起到防止灰塵碎肩進(jìn)入軸承27內(nèi)的作用，軸承27為圓錐滾子軸承。
[0012]為方便擰環(huán)，保證鋼管中心與夾具主軸中心一致，所述的主軸箱支架3上分別安裝彈簧平衡器1、浮動(dòng)平衡器2和主軸鎖緊缸缸頭4。
[0013]所述的連接板16的一端開(kāi)設(shè)長(zhǎng)槽33，連接軸18外部設(shè)置軸套34，軸套34位于長(zhǎng)槽33內(nèi)。這種結(jié)構(gòu)可以通過(guò)連接板16的旋轉(zhuǎn)，使軸套34可以沿長(zhǎng)槽33移動(dòng)，方便將連接板16的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為滑板12的直線運(yùn)動(dòng)。
[0014]本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限制于本實(shí)用新型所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.保護(hù)環(huán)擰接機(jī)，其特征在于:包括底座(8)，底座(8)上安裝一組豎直的升降機(jī)(9)，升降機(jī)(9)上部安裝縱向?qū)к?7)，縱向?qū)к?7)上安裝能沿縱向?qū)к?7)縱向移動(dòng)的橫向?qū)к?6)，橫向?qū)к?6)上安裝能沿橫向?qū)к?6)橫向移動(dòng)的托架(5)，托架(5)上安裝主軸箱支架(3)，主軸箱支架(3)上安裝液壓馬達(dá)(24)和液壓缸，液壓馬達(dá)(24)的輸出軸上連接主動(dòng)齒輪(25)，液壓缸的活塞桿(21)外部設(shè)置主軸(22)，主軸(22)上安裝被動(dòng)齒輪(23)，被動(dòng)齒輪(23)與主動(dòng)齒輪(25)嚙合，活塞桿(21)的端部安裝連接頭(20)，連接頭(20)沿周向均勻鉸接三個(gè)連接桿(19)，連接桿(19)上安裝C形的連接板(16)，連接板(16)的中部鉸接支撐板(17)，連接板(16 )的一端與連接桿(19 )鉸接，連接板(16 )的另一端鉸接連接軸(18)，支撐板(17)上安裝固定板(11)，固定板(11)的一側(cè)連接安裝板(10)，安裝板(10)與主軸(22)連接，固定板(11)的另一側(cè)沿長(zhǎng)度方向設(shè)置滑軌(32)，滑軌(32)上配合安裝滑板(12)，連接軸(18)固定在滑板(12)上，滑板(12)上設(shè)置卡爪(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)環(huán)擰接機(jī)，其特征在于:所述的滑板(12)—側(cè)均勻開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)第一矩形齒(29)，卡爪(15)—側(cè)開(kāi)設(shè)數(shù)個(gè)第二矩形齒(30)，第一矩形齒(29)與第二矩形齒(30)相配合，滑板(12)中部沿長(zhǎng)度方向開(kāi)設(shè)滑槽(13)，卡爪(15)上裝有數(shù)個(gè)連接螺栓(31)，連接螺栓(31)的中部位于滑槽(13)內(nèi)，連接螺栓(31)的兩端通過(guò)螺母固定在滑槽(13)兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)環(huán)擰接機(jī)，其特征在于:所述的主軸(22)上設(shè)置套筒(26)，套筒(26)和主軸(22)之間設(shè)置軸承(27)和防塵圈(28)，防塵圈(28)位于軸承(27)外側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)環(huán)擰接機(jī)，其特征在于:所述的主軸箱支架(3)上分別安裝彈簧平衡器(I )、浮動(dòng)平衡器(2)和主軸鎖緊缸缸頭(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保護(hù)環(huán)擰接機(jī)，其特征在于:所述的連接板(16)的一端開(kāi)設(shè)長(zhǎng)槽(33)，連接軸(18)外部設(shè)置軸套(34)，軸套(34)位于長(zhǎng)槽(33)內(nèi)。
【專利摘要】保護(hù)環(huán)擰接機(jī)，包括底座，底座上安裝一組豎直的升降機(jī)，升降機(jī)上部安裝縱向?qū)к?，縱向?qū)к壣习惭b能沿縱向?qū)к壙v向移動(dòng)的橫向?qū)к?，橫向?qū)к壣习惭b能沿橫向?qū)к墮M向移動(dòng)的托架，托架上安裝主軸箱支架，主軸箱支架上安裝液壓馬達(dá)和液壓缸，液壓馬達(dá)的輸出軸上連接主動(dòng)齒輪，液壓缸的活塞桿外部設(shè)置主軸，主軸上安裝被動(dòng)齒輪。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置卡爪用以?shī)A緊保護(hù)環(huán)，并設(shè)置液壓馬達(dá)通過(guò)控制主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)安裝板轉(zhuǎn)動(dòng)，使安裝板上的卡爪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而完成夾緊保護(hù)環(huán)并旋轉(zhuǎn)的動(dòng)作，本實(shí)用新型采用自動(dòng)擰環(huán)，避免操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全性差、效率低等，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低，方便操作等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B25B27/14
【公開(kāi)號(hào)】CN205290845
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】趙勝林, 侯蘭波
【申請(qǐng)人】濟(jì)南德華一機(jī)床設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2016年1月25日