后排汽車座椅裝配夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車座椅裝配裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種后排汽車座椅裝配夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)汽車技術(shù)的成熟，汽車的使用量也越來(lái)越多，在汽車組裝時(shí)需要將汽車各個(gè)配件使用夾具進(jìn)行安裝，現(xiàn)有技術(shù)在汽車座椅組裝時(shí)大多采用傳統(tǒng)的夾具，其使用穩(wěn)定性和使用安全性較為有限，故而適用性和實(shí)用性受到限制，難以滿足市場(chǎng)的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用穩(wěn)定性好且適用性強(qiáng)的后排汽車座椅裝配夾具。
[0004]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種后排汽車座椅裝配夾具，包括底座，設(shè)置在所述底座上的夾具體，在所述底座的中心設(shè)有支撐軸，在所述支撐軸上設(shè)有夾具底板，在所述夾具底板的中部設(shè)有調(diào)節(jié)孔，在所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的底部穿過(guò)所述調(diào)節(jié)孔且抵壓在底座上，在所述夾具底板上設(shè)有左翹桿和右翹桿，所述左翹桿和右翹桿的中部通過(guò)支撐桿設(shè)置在夾具底板上，且左翹桿和右翹桿的端部均與所述調(diào)節(jié)桿相連接，在所述夾具底板邊側(cè)設(shè)有豎支桿，所述夾具體的底部抵壓在所述豎支桿上，在所述豎支桿與所述夾具體的底壁之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸。
[0005]在所述夾具底板與所述底座之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠，所述轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠設(shè)置在所述支撐軸的周邊。
[0006]在所述左翹桿和右翹桿的外側(cè)端設(shè)有抵壓緩沖壓盤，在所述底座上等間距設(shè)有至少三個(gè)抵壓凸起，所述抵壓凸起以支撐軸為中心成圓環(huán)設(shè)置，所述調(diào)節(jié)桿的底部活動(dòng)抵壓在所述抵壓凸起上。
[0007]在所述夾具體的四個(gè)角處設(shè)有定位夾塊，在所述夾具體的中部設(shè)有透孔。
[0008]本實(shí)用新型具有積極的效果:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單快捷，其可有效的完成后排汽車座椅的夾持定位，而且可以根據(jù)需要進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和傾斜，大大提高了其使用范圍，使用穩(wěn)定性好，適用性強(qiáng)，實(shí)用性好。
【附圖說(shuō)明】
[0009]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，其中:
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型的另一個(gè)視角示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012](實(shí)施例1)
[0013]圖1和圖2顯示了本實(shí)用新型的一種【具體實(shí)施方式】，其中圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；圖2為本實(shí)用新型的另一個(gè)視角不意圖。
[0014]見圖1和圖2，一種后排汽車座椅裝配夾具，包括底座I，設(shè)置在所述底座I上的夾具體2，在所述底座I的中心設(shè)有支撐軸3，在所述支撐軸3上設(shè)有夾具底板4，在所述夾具底板4的中部設(shè)有調(diào)節(jié)孔5，在所述調(diào)節(jié)孔5內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿6，所述調(diào)節(jié)桿6的底部穿過(guò)所述調(diào)節(jié)孔5且抵壓在底座I上，在所述夾具底板4上設(shè)有左翹桿7和右翹桿8，所述左翹桿7和右翹桿8的中部通過(guò)支撐桿9設(shè)置在夾具底板4上，且左翹桿7和右翹桿8的端部均與所述調(diào)節(jié)桿6相連接，在所述夾具底板4邊側(cè)設(shè)有豎支桿10，所述夾具體2的底部抵壓在所述豎支桿10上，在所述豎支桿10與所述夾具體2的底壁之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸11。
[0015]在所述夾具底板4與所述底座I之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠12，所述轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠12設(shè)置在所述支撐軸3的周邊。
[0016]在所述左翹桿7和右翹桿8的外側(cè)端設(shè)有抵壓緩沖壓盤13，在所述底座I上等間距設(shè)有至少三個(gè)抵壓凸起14，所述抵壓凸起14以支撐軸為中心成圓環(huán)設(shè)置，所述調(diào)節(jié)桿6的底部活動(dòng)抵壓在所述抵壓凸起14上。
[0017]在所述夾具體2的四個(gè)角處設(shè)有定位夾塊15，在所述夾具體2的中部設(shè)有透孔。
[0018]本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單快捷，其可有效的完成后排汽車座椅的夾持定位，而且可以根據(jù)需要進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和傾斜，大大提高了其使用范圍，使用穩(wěn)定性好，適用性強(qiáng)，實(shí)用性好。
[0019]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而這些屬于本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種后排汽車座椅裝配夾具，包括底座，設(shè)置在所述底座上的夾具體，其特征在于:在所述底座的中心設(shè)有支撐軸，在所述支撐軸上設(shè)有夾具底板，在所述夾具底板的中部設(shè)有調(diào)節(jié)孔，在所述調(diào)節(jié)孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿的底部穿過(guò)所述調(diào)節(jié)孔且抵壓在底座上，在所述夾具底板上設(shè)有左翹桿和右翹桿，所述左翹桿和右翹桿的中部通過(guò)支撐桿設(shè)置在夾具底板上，且左翹桿和右翹桿的端部均與所述調(diào)節(jié)桿相連接，在所述夾具底板邊側(cè)設(shè)有豎支桿，所述夾具體的底部抵壓在所述豎支桿上，在所述豎支桿與所述夾具體的底壁之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后排汽車座椅裝配夾具，其特征在于:在所述夾具底板與所述底座之間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠，所述轉(zhuǎn)動(dòng)滾珠設(shè)置在所述支撐軸的周邊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后排汽車座椅裝配夾具，其特征在于:在所述左翹桿和右翹桿的外側(cè)端設(shè)有抵壓緩沖壓盤，在所述底座上等間距設(shè)有至少三個(gè)抵壓凸起，所述抵壓凸起以支撐軸為中心成圓環(huán)設(shè)置，所述調(diào)節(jié)桿的底部活動(dòng)抵壓在所述抵壓凸起上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后排汽車座椅裝配夾具，其特征在于:在所述夾具體的四個(gè)角處設(shè)有定位夾塊，在所述夾具體的中部設(shè)有透孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種后排汽車座椅裝配夾具，包括底座，設(shè)置在底座上的夾具體，在底座的中心設(shè)有支撐軸，在支撐軸上設(shè)有夾具底板，在夾具底板的中部設(shè)有調(diào)節(jié)孔，在調(diào)節(jié)孔內(nèi)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿的底部穿過(guò)調(diào)節(jié)孔且抵壓在底座上，在夾具底板上設(shè)有左翹桿和右翹桿，左翹桿和右翹桿的中部通過(guò)支撐桿設(shè)置在夾具底板上，且左翹桿和右翹桿的端部均與調(diào)節(jié)桿相連接，在夾具底板邊側(cè)設(shè)有豎支桿，夾具體的底部抵壓在豎支桿上，在豎支桿與夾具體的底壁之間設(shè)有升降調(diào)節(jié)氣缸。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單快捷，其可有效的完成后排汽車座椅的夾持定位，而且可以根據(jù)需要進(jìn)行旋轉(zhuǎn)和傾斜，大大提高了其使用范圍，使用穩(wěn)定性好，適用性強(qiáng)，實(shí)用性好。
【IPC分類】B25B11/02
【公開號(hào)】CN205290755
【申請(qǐng)?zhí)枴?br>【發(fā)明人】高念群
【申請(qǐng)人】重慶宏雙達(dá)機(jī)械工程有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請(qǐng)日】2015年11月27日