一種輪轂去雜質(zhì)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種去雜質(zhì)裝置，具體是一種輪轂去雜質(zhì)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]輪轂又稱輪圈或轱轆，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。按照材質(zhì)來分，輪轂分為鋼輪轂和合金輪轂;按照表面處理工藝來分，輪轂分為烤漆輪轂和電鍍輪轂。鑄造脫模后的輪轂需要精心細(xì)細(xì)打磨，細(xì)磨后的輪轂經(jīng)涂裝前處理線之后需要吹去輪轂上的雜質(zhì)，目前現(xiàn)有的輪轂上涂裝線后吹雜質(zhì)是人工用風(fēng)槍吹輪轂上的雜質(zhì)，由于人工操作的因素，會存在漏吹或不吹導(dǎo)致雜質(zhì)落在輪轂表面，致使涂裝后表面顆粒等不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，這些都為生產(chǎn)者帶來了不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種輪轂去雜質(zhì)裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種輪轂去雜質(zhì)裝置，包括支撐架、傳送帶、電機、自動吹風(fēng)裝置、支架、齒輪和托盤，所述齒輪包括第一齒輪和第二齒輪，支撐架上安裝有傳送帶，傳送帶上設(shè)置有支架，支架通過軸承固定在傳送帶上，支架一端安裝有第二齒輪，支架另一端安裝有用于固定輪轂的托盤，電機上設(shè)置有第一齒輪，第一齒輪和第二齒輪配合使用，電機旁設(shè)置有自動吹風(fēng)裝置，自動吹風(fēng)裝置上設(shè)置有吹風(fēng)口和自動感應(yīng)器。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:傳送帶采用鏈條傳送帶。
[0007]作為本實用新型進一步的方案:自動感應(yīng)器采用紅外感應(yīng)器。
[0008]作為本實用新型進一步的方案:吹風(fēng)口的數(shù)量為五個，吹風(fēng)口均勻分布在傳送帶四周。
[0009]作為本實用新型進一步的方案:電機采用單相同步電機。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，故障率低，運行穩(wěn)定性好，日常保養(yǎng)和維護方便;通過設(shè)置有自動感應(yīng)器的自動吹風(fēng)裝置，從多方位吹去輪轂表面雜質(zhì)，有效杜絕了漏吹或者不吹的現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品質(zhì)量;該裝置操作簡單方便，使用安全性好，一條涂裝線省去一個作業(yè)員，降低了人工成本。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為輪轂去雜質(zhì)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]其中:1-支撐架，2-傳送帶，3-電機，4-自動吹風(fēng)裝置，5-支架，6_托盤，7_軸承，8_第一齒輪，9-輪轂，10-第二齒輪。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合【具體實施方式】對本專利的技術(shù)方案作進一步詳細(xì)地說明。
[0014]請參閱圖1，一種輪轂去雜質(zhì)裝置，包括支撐架1、傳送帶2、電機3、自動吹風(fēng)裝置4、支架5、齒輪和托盤6，所述齒輪包括第一齒輪8和第二齒輪10，支撐架I上安裝有傳送帶2，傳送帶2上設(shè)置有支架5，支架5通過軸承7固定在傳送帶2上，支架5—端安裝有第二齒輪10，支架5另一端安裝有用于固定輪轂9的托盤6，電機3上設(shè)置有第一齒輪8，第一齒輪8和第二齒輪10配合使用，電機3旁設(shè)置有自動吹風(fēng)裝置4，自動吹風(fēng)裝置4上設(shè)置有吹風(fēng)口和自動感應(yīng)器。傳送帶2采用鏈條傳送帶2。自動感應(yīng)器采用紅外感應(yīng)器。吹風(fēng)口的數(shù)量為五個，吹風(fēng)口均勻分布在傳送帶2四周，從而達到多方位吹去輪轂9表面雜質(zhì)的目的。電機3采用單相同步電機3。
[0015]本實用新型的工作原理是:將輪轂9固定在托盤6上并且經(jīng)傳送帶2傳送至自動吹風(fēng)裝置4處，電機3啟動從而帶動第一齒輪8轉(zhuǎn)動，第一齒輪8帶動第二齒輪10轉(zhuǎn)動，第二齒輪10帶動輪轂9旋轉(zhuǎn)，自動感應(yīng)器感應(yīng)到輪轂9后，吹風(fēng)口啟動，從多方位吹去輪轂9表面雜質(zhì)，有效杜絕了漏吹或者不吹的現(xiàn)象，提高了輪轂9的表面質(zhì)量。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，故障率低，運行穩(wěn)定性好，日常保養(yǎng)和維護方便;通過設(shè)置有自動感應(yīng)器的自動吹風(fēng)裝置4，從多方位吹去輪轂9表面雜質(zhì)，有效杜絕了漏吹或者不吹的現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品質(zhì)量;該裝置操作簡單方便，使用安全性好，一條涂裝線省去一個作業(yè)員，降低了人工成本。
[0016]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種輪轂去雜質(zhì)裝置，其特征在于，包括支撐架、傳送帶、電機、自動吹風(fēng)裝置、支架、齒輪和托盤，所述齒輪包括第一齒輪和第二齒輪，支撐架上安裝有傳送帶，傳送帶上設(shè)置有支架，支架通過軸承固定在傳送帶上，支架一端安裝有第二齒輪，支架另一端安裝有用于固定輪轂的托盤，電機上設(shè)置有第一齒輪，第一齒輪和第二齒輪配合使用，電機旁設(shè)置有自動吹風(fēng)裝置，自動吹風(fēng)裝置上設(shè)置有吹風(fēng)口和自動感應(yīng)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪轂去雜質(zhì)裝置，其特征在于，所述傳送帶采用鏈條傳送帶。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的輪轂去雜質(zhì)裝置，其特征在于，所述自動感應(yīng)器采用紅外感應(yīng)器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪轂去雜質(zhì)裝置，其特征在于，所述吹風(fēng)口的數(shù)量為五個，吹風(fēng)口均勻分布在傳送帶四周。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的輪轂去雜質(zhì)裝置，其特征在于，所述電機采用單相同步電機。
【專利摘要】本實用新型公開了一種輪轂去雜質(zhì)裝置，包括支撐架、傳送帶、電機、自動吹風(fēng)裝置、支架、齒輪和托盤，所述齒輪包括第一齒輪和第二齒輪，支撐架上安裝有傳送帶，傳送帶上設(shè)置有支架，支架通過軸承固定在傳送帶上，支架一端安裝有第二齒輪，支架另一端安裝有用于固定輪轂的托盤，電機上設(shè)置有第一齒輪，電機旁設(shè)置有自動吹風(fēng)裝置。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，故障率低，運行穩(wěn)定性好，日常保養(yǎng)和維護方便；通過設(shè)置有自動感應(yīng)器的自動吹風(fēng)裝置，從多方位吹去輪轂表面雜質(zhì)，有效杜絕了漏吹或者不吹的現(xiàn)象，提高了產(chǎn)品質(zhì)量；該裝置操作簡單方便，使用安全性好，一條涂裝線省去一個作業(yè)員，降低了人工成本。
【IPC分類】B08B5/02
【公開號】CN205289127
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】毛楹申, 林鈔楓
【申請人】上?？∧戒X業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2016年1月8日