組合式導(dǎo)軌卡扣的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及導(dǎo)軌，尤其涉及組合式導(dǎo)軌卡扣。
【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)軌是提供導(dǎo)向、定位并起支撐插件作用的結(jié)構(gòu)。DIN是德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，使用導(dǎo)軌是工業(yè)電氣元器件的一種安裝方式，安裝支持此標(biāo)準(zhǔn)的電氣元器件可方便地卡在導(dǎo)軌上而無需用螺絲固定，維護(hù)也很方便。常用導(dǎo)軌寬度是3.5cm的。在21世紀(jì)，很多的電氣元器件都有采用了這種標(biāo)準(zhǔn)，比如有PLC，斷路器，開關(guān)，接觸器等等，但是現(xiàn)有的導(dǎo)軌卡扣架安裝困難，定位不可靠；只能和與之尺寸相似的產(chǎn)品一一對應(yīng)配合使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中安裝困難且不能組合裝配的缺點(diǎn)，提供了組合式導(dǎo)軌卡扣。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]組合式導(dǎo)軌卡扣，包括卡扣本體，導(dǎo)軌安裝在卡扣本體上，卡扣本體至少有兩個(gè)，卡扣本體上均設(shè)有卡槽，每個(gè)卡槽上均安裝有用于卡扣導(dǎo)軌的復(fù)位彈扣或兩個(gè)相鄰的卡扣本體的兩個(gè)卡槽共同安裝有一個(gè)用于卡扣導(dǎo)軌的復(fù)位彈扣。通過復(fù)位彈扣的設(shè)置能配合卡槽連接多個(gè)卡扣本體，適用于多個(gè)卡扣本體的拼接，使卡扣本體能用于不同長度的導(dǎo)軌上，具有實(shí)用性強(qiáng)、利用率高的特點(diǎn)。
[0006]作為優(yōu)選，卡扣本體的一側(cè)設(shè)有燕尾槽，卡扣本體的另一側(cè)設(shè)有燕尾凸塊，相鄰的卡扣本體通過各自的燕尾槽和燕尾凸塊配合并連接。通過燕尾槽和燕尾凸塊的配合使卡扣本體之間的連接更佳穩(wěn)定，防止受導(dǎo)軌的作用力影響而發(fā)生分離。
[0007]作為優(yōu)選，復(fù)位彈扣包括彈扣支架、復(fù)位條、前肋和凸塊，彈扣支架由兩塊互成70。-110°的平板組成，前肋、復(fù)位條和彈扣支架形成一個(gè)中空的四面柱，前肋與導(dǎo)軌接觸，復(fù)位條具有彈性，復(fù)位條與前肋配合形成可伸縮的結(jié)構(gòu)，凸塊安裝在前肋上并通過復(fù)位條的彈性實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)軌的卡扣。復(fù)位彈扣與卡槽對導(dǎo)軌進(jìn)行定位，通過復(fù)位條的彈力使導(dǎo)軌不易滑落出卡扣本體，使安裝結(jié)構(gòu)更佳穩(wěn)定。
[0008]作為優(yōu)選，凸塊的上表面為朝向?qū)к壏较騼A斜的斜面。斜面的設(shè)置使導(dǎo)軌更佳容易滑落至扣合位置中，方便安裝過程。
[0009]作為優(yōu)選，前肋上設(shè)有扣槽，扣槽位于凸塊的下方?？鄄蹖?dǎo)軌進(jìn)行定位，防止導(dǎo)軌由于凸塊卡扣本體間的間隙發(fā)生松動(dòng)，從而影響扣合的穩(wěn)定性。
[0010]作為優(yōu)選，卡扣本體上設(shè)有扣合導(dǎo)軌的固定扣。
[0011]本實(shí)用新型由于采用了以上技術(shù)方案，具有顯著的技術(shù)效果:通過復(fù)位彈扣的設(shè)置能配合卡槽連接多個(gè)卡扣本體，適用于多個(gè)卡扣本體的拼接，使卡扣本體能用于不同長度的導(dǎo)軌上，具有實(shí)用性強(qiáng)、利用率高的特點(diǎn)。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是本圖1中的復(fù)位彈扣的結(jié)構(gòu)示意圖。
[00?5]圖4是實(shí)施例1中的組合示意圖。
[0016]圖5是實(shí)施例2中的組合示意圖。
[0017]圖6是實(shí)施例3中的組合示意圖。
[0018]附圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)所指代的部位名稱如下:I一導(dǎo)軌、2—卡扣本體、3—復(fù)位彈扣、21—燕尾槽、22—燕尾凸塊、23—卡槽、24—固定扣、31—彈扣支架、33—復(fù)位條、32—前肋、34—凸塊、321 —扣槽、341 —斜面。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0020]實(shí)施例1
[0021 ]組合式導(dǎo)軌卡扣，包括卡扣本體2，導(dǎo)軌I安裝在卡扣本體2上，扣本體2有兩個(gè)，卡扣本體2上均設(shè)有卡槽23，每個(gè)卡槽23上均安裝有用于卡扣導(dǎo)軌I的復(fù)位彈扣3?？郾倔w2的一側(cè)設(shè)有燕尾槽21，卡扣本體2的另一側(cè)設(shè)有燕尾凸塊22，相鄰的卡扣本體2通過各自的燕尾槽21和燕尾凸塊22配合并連接。當(dāng)需要安裝的設(shè)備寬度為60-90_時(shí)，通過兩個(gè)卡扣本體2通過燕尾槽21和燕尾凸塊22扣合，將兩個(gè)復(fù)位彈扣3分別安裝在兩個(gè)卡扣本體2的卡槽23上固定導(dǎo)軌I。復(fù)位彈扣3包括彈扣支架31、復(fù)位條33、前肋32和凸塊34，彈扣支架31由兩塊互成90°的平板組成，前肋32、復(fù)位條33和彈扣支架31形成一個(gè)中空的四面柱，前肋32與導(dǎo)軌I接觸，復(fù)位條33具有彈性，復(fù)位條33安裝在卡槽23與導(dǎo)軌I的接觸端且與前肋32配合形成可伸縮的結(jié)構(gòu)，凸塊34安裝在前肋32上并通過復(fù)位條33的彈性實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)軌I的卡扣。先將復(fù)位彈扣3放置在卡槽23內(nèi)，彈扣支架31與卡槽23的內(nèi)表面接觸，前肋32與卡槽23中靠近導(dǎo)軌I的一側(cè)面接觸，導(dǎo)軌I在進(jìn)行安裝時(shí)，導(dǎo)軌I 一側(cè)與凸塊34接觸并通過凸塊34壓動(dòng)復(fù)位條33使之壓縮，前肋32由于復(fù)位條33的壓縮而發(fā)生位移，導(dǎo)軌I卡入凸塊34的下方后，復(fù)位條33通過自身的彈力使前肋32和凸塊34回到初始位置對導(dǎo)軌I進(jìn)行扣合定位。凸塊34的上表面為朝向?qū)к塈方向傾斜的斜面341。前肋32上設(shè)有扣槽321，滑入凸塊34下方的導(dǎo)軌I卡入扣槽321中進(jìn)行固定，扣槽321位于凸塊34的下方?？郾倔w2上設(shè)有扣合導(dǎo)軌I的固定扣24，安裝時(shí)先將導(dǎo)軌I的一端卡在固定扣24的下方，再將導(dǎo)軌I以該端為圓心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，使導(dǎo)軌I的另一端與復(fù)位彈扣3扣合。
[0022]實(shí)施例2
[0023]同實(shí)施例1，所不同的是兩個(gè)相鄰的卡扣本體2的兩個(gè)卡槽23共同安裝有一個(gè)用于卡扣導(dǎo)軌I的復(fù)位彈扣3，該復(fù)位彈扣3跨設(shè)在兩個(gè)卡扣本體2的卡槽23接縫上。
[0024]實(shí)施例3
[0025]同實(shí)施例1，所不同的是當(dāng)需要安裝的設(shè)備寬度大于90mm時(shí)，兩個(gè)卡扣本體2的燕尾槽21和燕尾凸塊22不進(jìn)行配合，兩個(gè)卡扣本體2分離并配合設(shè)備的寬度進(jìn)行放置，再將導(dǎo)軌I依次穿過兩個(gè)卡扣本體2并通過卡扣本體2上各自的復(fù)位彈扣3進(jìn)行固定。
[0026]總之，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，凡依本實(shí)用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)屬本實(shí)用新型專利的涵蓋范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.組合式導(dǎo)軌卡扣，包括卡扣本體(2)，導(dǎo)軌(I)安裝在卡扣本體(2)上，其特征在于:卡扣本體(2)至少有兩個(gè)，卡扣本體(2)上均設(shè)有卡槽(23)，每個(gè)卡槽(23)上均安裝有用于卡扣導(dǎo)軌(I)的復(fù)位彈扣(3)或兩個(gè)相鄰的卡扣本體(2)的兩個(gè)卡槽(23)共同安裝有一個(gè)用于卡扣導(dǎo)軌(I)的復(fù)位彈扣(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式導(dǎo)軌卡扣，其特征在于:卡扣本體(2)的一側(cè)設(shè)有燕尾槽(21)，卡扣本體(2)的另一側(cè)設(shè)有燕尾凸塊(22)，相鄰的卡扣本體(2)通過各自的燕尾槽(21)和燕尾凸塊(22)配合并連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式導(dǎo)軌卡扣，其特征在于:復(fù)位彈扣(3)包括彈扣支架(31)、復(fù)位條(33)、前肋(32)和凸塊(34)，彈扣支架(31)由兩塊互成70°-110°的平板組成，前肋(32)、復(fù)位條(33)和彈扣支架(31)形成一個(gè)中空的四面柱，前肋(32)與導(dǎo)軌(I)接觸，復(fù)位條(33)具有彈性，復(fù)位條(33)與前肋(32)配合形成可伸縮的結(jié)構(gòu)，凸塊(34)安裝在前肋(32)上并通過復(fù)位條(33)的彈性實(shí)現(xiàn)對導(dǎo)軌(I)的卡扣。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式導(dǎo)軌卡扣，其特征在于:凸塊(34)的上表面為朝向?qū)к?I)方向傾斜的斜面(341)。5.據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式導(dǎo)軌卡扣，其特征在于:前肋(32)上設(shè)有扣槽(321)，扣槽(321)位于凸塊(34)的下方。6.據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式導(dǎo)軌卡扣，其特征在于:卡扣本體(2)上設(shè)有扣合導(dǎo)軌(I)的固定扣(24)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及導(dǎo)軌，公開了組合式導(dǎo)軌卡扣，包括卡扣本體(2)，導(dǎo)軌(1)安裝在卡扣本體(2)上，卡扣本體(2)至少有兩個(gè)，卡扣本體(2)上均設(shè)有卡槽(23)，每個(gè)卡槽(23)上均安裝有用于卡扣導(dǎo)軌(1)的復(fù)位彈扣(3)或兩個(gè)相鄰的卡扣本體(2)的兩個(gè)卡槽(23)共同安裝有一個(gè)用于卡扣導(dǎo)軌(1)的復(fù)位彈扣(3)。本實(shí)用新型通過復(fù)位彈扣的設(shè)置能配合卡槽連接多個(gè)卡扣本體，適用于多個(gè)卡扣本體的拼接，使卡扣本體能用于不同長度的導(dǎo)軌上，具有實(shí)用性強(qiáng)、利用率高的特點(diǎn)。
【IPC分類】H05K7/12, H05K7/18
【公開號(hào)】CN205249669
【申請?zhí)枴緾N201521013330
【發(fā)明人】孟旭, 汪德平, 王菊玲
【申請人】浙江正泰中自控制工程有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月8日