一種能抑制電源諧波的多速單相交流微電機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種電機，特別是一種能抑制電源諧波，降低噪音的多速單相交流微電機。
【背景技術】
[0002]噪聲問題一直困擾單相電機的難題，尤其是室內家電用電機轉速低，要求靜音化，這些要求，普通繞組的設計是達不到的。電機轉速越低，振動，噪聲就越大，加之電源本身的固有的高次諧波及單相電機磁場本身的橢圓度對電機的性能，振動，噪聲都有嚴重的影響。
[0003]—般單相電容運轉單相電機，采用普通繞組設計時，在穩(wěn)壓電源的條件下，無振動，無噪聲;但客戶使用時都是在市電下運轉，由于電源的諧波大，電機噪聲會很大。
[0004]例如現有的單相1W-4P電容運轉抽頭多速電機，已形成批量，在穩(wěn)壓電源測試下，性能噪聲，振動都很好，但是用于市電時有噪聲，因為市電的電源質量不好，有多次諧波干擾。
[0005]鑒于電源本身的存在幅值很大的多次諧波，對電器設備干擾和影響很大的，尤其對單相電機的性能，振動，噪聲影響極其嚴重，因為單相電容運轉電機在氣隙內形成的是橢圓形磁場。
[0006]另外，電容回路主副繞組匹配不合理，橢圓度會更大，給電機運行帶來抖動和噪聲，性能惡化。尤其是空調用多速抽頭電機，在設計上兼顧的方面更多，磁場的橢圓度不會理想，這樣會使電機噪聲，振動無法控制。也給需要靜音的場合的使用帶來很大的局限性。
【實用新型內容】
[0007]本實用新型要解決的技術問題是針對上述現有技術的不足，而提供一種能抑制電源諧波的多速單相交流微電機，該多速單相交流微電機能組成能抑制電源諧波、改善磁場橢圓度、降低噪聲和減小振動。
[0008]為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是:
[0009]—種能抑制電源諧波的多速單相交流微電機，包括轉速調節(jié)回路和電容回路，
[0010]轉速調節(jié)回路包括主繞組M、第一抽頭繞組Ml、第二抽頭繞組M2;
[0011]其中，主繞組M和第一抽頭繞組Ml串聯后與220V交流電源相連接，構成高檔轉速調節(jié)回路；
[0012]主繞組M與第一抽頭繞組Ml和第二抽頭繞組M2相串聯后，再與220V交流電源相連接，則構成低檔轉速調節(jié)回路；
[0013]電容回路包括主繞組M、副繞組A、反向副繞組Al和電容C;其中，電容C兩端直接與220V交流電源相連接;主繞組M、副繞組A和反向副繞組Al相互串聯，串聯后的兩端與電容C相并聯，后再與220V交流電源相連接。
[0014]所述轉速調節(jié)回路還包括熱保護器。
[0015]所述電容回路中，通過對主繞組M、副繞組A和反向副繞組Al中的線圈匝數調整，當主繞組M、副繞組A和反向副繞組Al相互串聯后，能組成磁勢平衡，以及阻抗容抗互相平衡。
[0016]所述高檔轉速調節(jié)回路中轉速能達到840轉。
[0017]所述低檔轉速調節(jié)回路中轉速能達到480轉。
[0018]本實用新型采用上述繞組設計后，通過調整主副繞組中線圈的匝數，即能在市電情況下，削弱電源諧波的影響，改善磁場橢圓度、降低噪聲和減小振動。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型一種能抑制電源諧波的多速單相交流微電機的原理示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和具體較佳實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明，具體仍以單相1W-4P電容運轉抽頭多速電機為例進行詳細說明。
[0021]如圖1所示，一種能抑制電源諧波的多速單相交流微電機，包括轉速調節(jié)回路、電容回路和5個接線部。
[0022]5個接線部分別為圖1中所示的接線1、接線2、接線3、接線4和接線5。為便于區(qū)別，5個接線部分別以不同的顏色進行區(qū)分。接線1、接線2、接線3、接線4和接線5顏色分別為紅、藍、黑、黃和白，當然，也可采用其他顏色進行區(qū)分。
[0023]主繞組M、第一抽頭繞組Ml、第二抽頭繞組M2、副繞組A和反向副繞組Al，均位于電動機定子上。
[0024]主繞組M、第一抽頭繞組Ml、第二抽頭繞組M2位于藍色的接線2上；副繞組A和反向副繞組Al位于白色的接線5上。
[0025]主繞組M和第一抽頭繞組Ml具有三個抽頭。
[0026]主繞組M的一個抽頭分別與紅色接線I和白色接線5相連接，主繞組M的第二個抽頭與位于藍色的接線2上的第一抽頭繞組Ml相連接，主繞組M的第三個抽頭引出為黃色的接線4。
[0027]第一抽頭繞組Ml的一個抽頭與主繞組M相連接，第二個抽頭與第二抽頭繞組M2相連接，第一抽頭繞組Ml的第三個抽頭引出為黑色的接線3。
[0028]轉速調節(jié)回路包括主繞組M、第一抽頭繞組Ml、第二抽頭繞組M2和熱保護器P。熱保護器P位于紅色的接線I上。
[0029]主繞組M和第一抽頭繞組Ml串聯后與220V交流電源相連接，也即紅色的接線I和黑色的接線3相連通后，構成高檔轉速調節(jié)回路，該高檔轉速調節(jié)回路中轉速能達到840轉。
[0030]高檔轉速調節(jié)回路中，用第一抽頭繞組Ml匝數及電阻分壓，平衡電壓，磁勢，阻抗，實現高速檔轉速，減小噪聲。
[0031 ]主繞組M與第一抽頭繞組Ml和第二抽頭繞組M2相串聯后，再與220V交流電源相連接，也即紅色的接線I和藍色的接線2相連通后，則構成低檔轉速調節(jié)回路，該低檔轉速調節(jié)回路中轉速能達到480轉。
[0032]低檔轉速調節(jié)回路中，用第一抽頭繞組Ml和第二抽頭繞組M2匝數和電阻分壓，平衡電壓，磁勢，阻抗，實現低速檔轉速合格，減小噪聲。
[0033]電容回路包括主繞組M、副繞組A、反向副繞組Al和電容C。電容C兩端直接與220V交流電源相連接，也即電容C直接連接在黃色的接線4和白色的接線5之間。
[0034]主繞組M、副繞組A和反向副繞組Al相互串聯，串聯后的兩端與電容C相并聯，后再與220V交流電源相連接。
[0035]電容回路中，通過對主繞組M、副繞組A和反向副繞組Al中的線圈匝數或線徑調整，當主繞組M、副繞組A和反向副繞組Al相互串聯后，能組成磁勢平衡，以及阻抗容抗互相平衡。也即電容回路中繞組的感抗和阻抗及容抗互相匹配，氣隙磁場接近圓形。
[0036]即使電源質量不好，有諧波，但由于電容回路中感抗，阻抗，容抗匹配合理，對電機性能和振動，噪聲影響不是很大。因此，能在市電時也無噪聲，性能，振動均合格。
[0037]現有技術中，有些客戶不考慮電機功率的大小，往往事先把電容值給固定，只好想盡辦法，再去匹配繞組，這時很難達到圓形磁場的理想狀態(tài)。例如對于極小功率(1W-4極)轉差又大的抽頭多速電機，本來0.5微法是合理的。可用戶卻給定為2微法，如果按常規(guī)設計，無論如何調整主副匝數及端環(huán)，都無法滿足要求，而且磁場橢圓度很大，尤其市電(諧波大)時噪聲更差。
[0038]申請人經過多次試驗驗證后證明，本申請的這套繞組無論在穩(wěn)壓電源或在市電情況下，均使電機氣隙磁場橢圓度得到改善，接近圓形磁場，能抑制或減小電源諧波對電機氣隙磁場的影響，進而改善電機的振動和噪聲。
[0039]以上詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術構思范圍內，可以對本實用新型的技術方案進行多種等同變換，這些等同變換均屬于本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種能抑制電源諧波的多速單相交流微電機，其特征在于:包括轉速調節(jié)回路和電容回路， 轉速調節(jié)回路包括主繞組M、第一抽頭繞組Ml、第二抽頭繞組M2; 其中，主繞組M和第一抽頭繞組Ml串聯后與220V交流電源相連接，構成高檔轉速調節(jié)回路； 主繞組M與第一抽頭繞組Ml和第二抽頭繞組M2相串聯后，再與220V交流電源相連接，則構成低檔轉速調節(jié)回路； 電容回路包括主繞組M、副繞組A、反向副繞組Al和電容C;其中，電容C兩端直接與220V交流電源相連接;主繞組M、副繞組A和反向副繞組Al相互串聯，串聯后的兩端與電容C相并聯，后再與220V交流電源相連接。2.根據權利要求1所述的能抑制電源諧波的多速單相交流微電機，其特征在于:所述轉速調節(jié)回路還包括熱保護器。3.根據權利要求1所述的能抑制電源諧波的多速單相交流微電機，其特征在于:所述電容回路中，通過對主繞組M、副繞組A和反向副繞組Al中的線圈匝數調整，當主繞組M、副繞組A和反向副繞組Al相互串聯后，能組成磁勢平衡，以及阻抗容抗互相平衡。4.根據權利要求1所述的能抑制電源諧波的多速單相交流微電機，其特征在于:所述高檔轉速調節(jié)回路中轉速能達到840轉。5.根據權利要求1所述的能抑制電源諧波的多速單相交流微電機，其特征在于:所述低檔轉速調節(jié)回路中轉速能達到480轉。
【專利摘要】本實用新型公開了一種能抑制電源諧波的多速單相交流微電機，包括電動機定子、轉速調節(jié)回路和電容回路，轉速調節(jié)回路包括主繞組M、第一抽頭繞組M1、第二抽頭繞組M2；主繞組M和第一抽頭繞組M1串聯后與220V電源相連，構成高檔轉速調節(jié)回路；主繞組M與第一抽頭繞組M1和第二抽頭繞組M2串聯后，與220V電源相連，構成低檔轉速調節(jié)回路；電容回路包括主繞組M、副繞組A、反向副繞組A1和電容C；主繞組M、副繞組A和反向副繞組A1相串聯后與電容C并聯，再與220V交流電源相連接。采用上述繞組設計后，通過調整主副繞組中線圈的匝數，即能在市電情況下，削弱電源諧波的影響，改善磁場橢圓度、降低噪聲和減小振動。
【IPC分類】H02P25/18, H02P23/04, H02P25/04
【公開號】CN205249108
【申請?zhí)枴緾N201521017957
【發(fā)明人】印光宇, 金艷華, 曹健
【申請人】江蘇上騏集團有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月9日