一種洗掃車底架焊接夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于焊接夾具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種洗掃車底架焊接夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)衛(wèi)洗掃車集路面清掃、路面清洗、垃圾與污水收集功能于一體，可廣泛適用于城區(qū)主干路及高架橋的沖洗、清掃作業(yè)，在城市環(huán)衛(wèi)工作中發(fā)揮著重要作用。洗掃車通常采用中置刷盤和中置寬吸盤，再配上具有防撞避障功能的V型高壓沖水架，組成一條沖洗清掃帶。
[0003]底架是環(huán)衛(wèi)洗掃車的一個重要組成部分。底架成框型，橫梁多，測量困難大，油缸座定位尺寸要求高，因此，洗掃車底架的焊接工作具有較大難度，焊接后容易產(chǎn)生焊接變形，在焊接時也很難保證焊接的精度。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，克服以上【背景技術(shù)】中提到的不足和缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、焊接精度高的洗掃車底架焊接夾具。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提出的技術(shù)方案為:
[0006]一種洗掃車底架焊接夾具，包括平行布置的兩根縱向方管和多根設(shè)于所述縱向方管之間的方管橫梁，所述縱向方管上設(shè)有縱梁壓緊裝置和縱梁限位組件，所述方管橫梁上設(shè)有橫梁限位組件。
[0007]上述的洗掃車底架焊接夾具，優(yōu)選的，所述縱梁限位組件包括多塊設(shè)于所述縱向方管一側(cè)的限位槽鋼，多塊所述限位槽鋼的上沿高于縱向方管的上表面。
[0008]上述的洗掃車底架焊接夾具，優(yōu)選的，所述縱梁限位組件還包括設(shè)于所述縱向方管兩端部的端部限位板，所述端部限位板的上沿高于縱向方管的上表面。
[0009]上述的洗掃車底架焊接夾具，優(yōu)選的，所述縱梁壓緊裝置包括多個設(shè)于所述縱向方管上的縱梁豎向壓緊機構(gòu)和多個設(shè)于縱向方管上與所述限位槽鋼相對一側(cè)的縱梁橫向壓緊機構(gòu)。
[0010]上述的洗掃車底架焊接夾具，優(yōu)選的，所述縱梁豎向壓緊機構(gòu)包括C形板和設(shè)于所述縱向方管一側(cè)的鉸座，所述C形板一端通過一銷軸與所述鉸座活動連接，另一端穿設(shè)一螺紋壓桿，所述螺紋壓桿垂直于C形板，螺紋壓桿的上端穿設(shè)一扳手，螺紋壓桿的底部設(shè)有一球奴頭。
[0011]上述的洗掃車底架焊接夾具，優(yōu)選的，所述縱梁橫向壓緊機構(gòu)包括多個設(shè)于所述縱向方管上與所述限位槽鋼相對的一側(cè)上表面的頂槽鋼，所述頂槽鋼上開設(shè)一通孔，通孔外側(cè)設(shè)有一螺母，所述通孔和螺母內(nèi)穿設(shè)一旋轉(zhuǎn)壓桿，所述旋轉(zhuǎn)壓桿遠離限位槽鋼的一端穿設(shè)一旋轉(zhuǎn)扳手。
[0012]上述的洗掃車底架焊接夾具，優(yōu)選的，還包括一根設(shè)于所述縱向方管之間的槽鋼橫梁，所述槽鋼橫梁上表面的一側(cè)設(shè)有兩塊油缸座定位板，每塊所述油缸座定位板上均開有一銷孔。
[0013]上述的洗掃車底架焊接夾具，優(yōu)選的，所述橫梁限位組件包括多塊設(shè)于所述方管橫梁兩側(cè)和設(shè)于所述槽鋼橫梁上與所述油缸座定位板相對的一側(cè)的橫梁限位板，所述橫梁限位板的上沿高于方管橫梁和槽鋼橫梁的上表面。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0015](I)通過在縱向方管上設(shè)置縱梁壓緊裝置和縱梁限位組件，在方管橫梁上設(shè)置橫梁限位組件，確保了該夾具使用時具有良好的焊接精度。
[0016](2)通過縱梁橫向壓緊機構(gòu)、縱梁豎向壓緊機構(gòu)、限位槽鋼和端部限位板之間的相互配合，使得底架縱梁定位更加準確，進一步提高了焊接精度。
[0017](3)通過在槽鋼橫梁上設(shè)置油缸座定位板，方便對油缸座進行焊接。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本實用新型洗掃車底架焊接夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖2為本實用新型洗掃車底架焊接夾具的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖例說明:
[0022]1、縱向方管;2、方管橫梁;3、限位槽鋼;4、端部限位板;5、C形板;6、鉸座;7、銷軸；
8、螺紋壓桿;9、扳手；10、球鉸頭；11、頂槽鋼;12、螺母;13、旋轉(zhuǎn)壓桿；14、旋轉(zhuǎn)扳手；15、橫梁限位板；16、槽鋼橫梁；17、油缸座定位板；18、油缸座定位銷；19、油缸座;20、底架縱梁;21、
底架橫梁。
【具體實施方式】
[0023]為了便于理解本實用新型，下文將結(jié)合說明書附圖和較佳的實施例對本實用新型作更全面、細致地描述，但本實用新型的保護范圍并不限于以下具體的實施例。
[0024]需要特別說明的是，當某一元件被描述為“固定于、固接于、連接于或連通于”另一元件上時，它可以是直接固定、固接、連接或連通在另一元件上，也可以是通過其他中間連接件間接固定、固接、連接或連通在另一元件上。
[0025]除非另有定義，下文中所使用的所有專業(yè)術(shù)語與本領(lǐng)域技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中所使用的專業(yè)術(shù)語只是為了描述具體實施例的目的，并不是旨在限制本實用新型的保護范圍。
實施例
[0026]如圖1和圖2所示，本實用新型洗掃車底架焊接夾具的一種實施例，包括由平行布置的兩根縱向方管I和多根設(shè)于縱向方管I之間的方管橫梁2組成的焊接平臺。該縱向方管I上設(shè)有縱梁壓緊裝置和縱梁限位組件，方管橫梁2上設(shè)有橫梁限位組件。將底架縱梁20和底架橫梁21分別放置于縱向方管I和方管橫梁2上，利用縱梁壓緊裝置和縱梁限位組件對底架縱梁20進行定位，利用橫梁限位組件對底架橫梁21進行定位，即可進行焊接作業(yè)。
[0027]本實施例中，縱梁限位組件包括多塊設(shè)于縱向方管I一側(cè)的限位槽鋼3，該限位槽鋼3的上沿高于縱向方管I的上表面。通過該限位槽鋼3可防止底架縱梁20向縱向方管I外側(cè)發(fā)生位移。該縱梁限位組件還包括設(shè)于縱向方管I兩端部的端部限位板4，該端部限位板4的上沿高于縱向方管I的上表面。通過該端部限位板4可防止底架縱梁20向縱向方管I兩端部發(fā)生位移。
[0028]本實施例中，縱梁壓緊裝置包括多個設(shè)于縱向方管I上的縱梁豎向壓緊機構(gòu)和多個設(shè)于縱向方管I上與限位槽鋼3相對一側(cè)的縱梁橫向壓緊機構(gòu)。該縱梁豎向壓緊機構(gòu)包括C形板5和設(shè)于縱向方管I 一側(cè)的鉸座6，C形板5的一端通過銷軸7與鉸座6活動連接，另一端穿設(shè)一螺紋壓桿8。該螺紋壓桿8垂直于C形板5，螺紋壓桿8的上端穿設(shè)一扳手9，螺紋壓桿8的底部設(shè)有一球鉸頭10。該縱梁橫向壓緊機構(gòu)包括多個設(shè)于縱向方管I上與限位槽鋼3相對的一側(cè)上表面的頂槽鋼11。該頂槽鋼11上開設(shè)一通孔，通孔外側(cè)設(shè)有一螺母12，該通孔和螺母12內(nèi)穿設(shè)一旋轉(zhuǎn)壓桿13。該旋轉(zhuǎn)壓桿13遠離限位槽鋼3的一端穿設(shè)一旋轉(zhuǎn)扳手14。通過該縱梁豎向壓緊機構(gòu)和縱梁橫向壓緊機構(gòu)與縱梁定位組件的配合，可實現(xiàn)對底架縱梁20的準確定位，提高焊接精度。
[0029]本實施例中，在兩根縱向方管I之間設(shè)有一根槽鋼橫梁16，該槽鋼橫梁16上表面的一側(cè)設(shè)有兩塊油缸座定位板17，每塊油缸座定位板17上均開設(shè)有一銷孔。將油缸座19放置于油缸座定位板17處，通過穿設(shè)于銷孔中的油缸座定位銷18將油缸座19和油缸座定位板17進行連接定位。
[0030]本實施例中，橫梁限位組件包括多塊設(shè)于方管橫梁2兩側(cè)以及槽鋼橫梁16上與油缸座定位板17相對的一側(cè)的橫梁限位板15，該橫梁限位板15的上沿高于方管橫梁2和槽鋼橫梁16的上表面。通過在方管橫梁2和槽鋼橫梁16上設(shè)置多塊橫梁限位板15，可防止焊接時底架橫梁21向方管橫梁2和槽鋼橫梁16兩側(cè)移動，提高焊接精度。
[0031]該洗掃車底架焊接夾具使用時:先將擬焊接的工件的底架縱梁20放置在該焊接夾具的兩根縱向方管I上通過設(shè)于縱向方管I兩端的端部限位板4和限位槽鋼3對底架縱梁20進行定位;轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)扳手14，使得旋轉(zhuǎn)壓桿13對底架縱梁側(cè)面進行壓緊固定;轉(zhuǎn)動C形板5使螺紋壓桿8位于底架縱梁20的上方，旋轉(zhuǎn)扳手9使螺紋壓桿8向下運動直至底部的球鉸頭10頂住底架縱梁20將其固定;將工件的底架橫梁21放置于該焊接夾具的方管橫梁2上，一面貼合設(shè)置于方管橫梁2外側(cè)的橫梁限位板15，對底架橫梁21進行定位;將工件的油缸座19放在該焊接夾具的油缸座定位板17處，利用油缸座定位銷18將油缸座19和油缸座定位板17進行連接定位;對工件的底架縱梁20、底架橫梁21及油缸座19進行焊接;焊接完成后轉(zhuǎn)動扳手9和旋轉(zhuǎn)扳手14，取出焊接好的工件，即完成整個焊接作業(yè)。
【主權(quán)項】
1.一種洗掃車底架焊接夾具，其特征在于:包括平行布置的兩根縱向方管(I)和多根設(shè)于所述縱向方管(I)之間的方管橫梁(2)，所述縱向方管(I)上設(shè)有縱梁壓緊裝置和縱梁限位組件，所述方管橫梁(2)上設(shè)有橫梁限位組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的洗掃車底架焊接夾具，其特征在于:所述縱梁限位組件包括多塊設(shè)于所述縱向方管(I) 一側(cè)的限位槽鋼(3)，多塊所述限位槽鋼(3)的上沿高于縱向方管(I)的上表面。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的洗掃車底架焊接夾具，其特征在于:所述縱梁限位組件還包括設(shè)于所述縱向方管(I)兩端部的端部限位板(4)，所述端部限位板(4)的上沿高于縱向方管(I)的上表面。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的洗掃車底架焊接夾具，其特征在于:所述縱梁壓緊裝置包括多個設(shè)于所述縱向方管(I)上的縱梁豎向壓緊機構(gòu)和多個設(shè)于縱向方管(I)上與所述限位槽鋼(3)相對一側(cè)的縱梁橫向壓緊機構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的洗掃車底架焊接夾具，其特征在于:所述縱梁豎向壓緊機構(gòu)包括C形板(5)和設(shè)于所述縱向方管(I) 一側(cè)的鉸座(6)，所述C形板(5)—端通過一銷軸(7)與所述鉸座(6)活動連接，另一端穿設(shè)一螺紋壓桿(8)，所述螺紋壓桿(8)垂直于C形板(5)，螺紋壓桿(8)的上端穿設(shè)一扳手(9)，螺紋壓桿(8)的底部設(shè)有一球鉸頭(10)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的洗掃車底架焊接夾具，其特征在于:所述縱梁橫向壓緊機構(gòu)包括多個設(shè)于所述縱向方管(I)上與所述限位槽鋼(3)相對的一側(cè)上表面的頂槽鋼(11)，所述頂槽鋼(11)上開設(shè)一通孔，通孔外側(cè)設(shè)有一螺母(12)，所述通孔和螺母(12)內(nèi)穿設(shè)一旋轉(zhuǎn)壓桿(13)，所述旋轉(zhuǎn)壓桿(13)遠離限位槽鋼(3)的一端穿設(shè)一旋轉(zhuǎn)扳手(14)。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的洗掃車底架焊接夾具，其特征在于:還包括一根設(shè)于所述縱向方管(I)之間的槽鋼橫梁(16)，所述槽鋼橫梁(16)上表面的一側(cè)設(shè)有兩塊油缸座定位板(17)，每塊所述油缸座定位板(17)上均開有一銷孔。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的洗掃車底架焊接夾具，其特征在于:所述橫梁限位組件包括多塊設(shè)于所述方管橫梁(2)兩側(cè)和設(shè)于所述槽鋼橫梁(16)上與所述油缸座定位板(17)相對的一側(cè)的橫梁限位板(15)，所述橫梁限位板(15)的上沿高于方管橫梁(2)和槽鋼橫梁(16)的上表面。
【專利摘要】本實用新型公開了一種洗掃車底架焊接夾具，包括平行布置的兩根縱向方管（1）和多根設(shè)于所述縱向方管（1）之間的方管橫梁（2），所述縱向方管（1）上設(shè)有縱梁壓緊裝置和縱梁限位組件，所述方管橫梁（2）上設(shè)有橫梁限位組件。該洗掃車底架焊接夾具結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、焊接精度高。
【IPC分類】B23K37/04
【公開號】CN205237398
【申請?zhí)枴緾N201521067184
【發(fā)明人】李志強, 董鳴, 言磊
【申請人】湖南志宏科技有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月21日