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一種頂升機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):10276879閱讀:366來源:國知局
一種頂升機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
:
[0001]本實(shí)用新型涉及頂升機(jī)構(gòu)設(shè)備領(lǐng)域,更具體的說是涉及一種將水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為豎直運(yùn)動(dòng)的頂升機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
:
[0002]對(duì)產(chǎn)品的頂升或者載具上頂時(shí),需要一種頂升機(jī)構(gòu),現(xiàn)有機(jī)構(gòu)的頂升機(jī)構(gòu)一般結(jié)構(gòu)體積大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,占用空間大,都是通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)頂升板上下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)頂升,有時(shí)現(xiàn)有的頂升機(jī)構(gòu)不能滿足人們的需求,有必要設(shè)計(jì)一種節(jié)省空間、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單的頂升機(jī)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種頂升機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)將水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為豎直運(yùn)動(dòng),機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,節(jié)省了相當(dāng)大的空間,并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決措施如下:
[0005]—種頂升機(jī)構(gòu),包括氣缸固定板,所述氣缸固定板上安裝有氣缸,所述氣缸的活塞桿前端連接有活動(dòng)塊,所述活動(dòng)塊上安裝有凸輪隨動(dòng)器,且凸輪隨動(dòng)器的凸輪突出在活動(dòng)塊外;還包括凸輪板,所述凸輪板上設(shè)有凸輪槽,且凸輪配合安裝在凸輪槽內(nèi);所述凸輪板上安裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述凸輪板的側(cè)面安裝有頂塊;所述氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)塊運(yùn)動(dòng),使凸輪隨動(dòng)器的凸輪沿著凸輪槽移動(dòng),從而迫使凸輪板在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng),最終使頂塊頂出或復(fù)位。
[0006]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括滑軌固定板、滑軌和滑塊,所述滑軌安裝在滑軌固定板上,所述滑軌上配合安裝有滑塊,所述滑塊固定安裝在凸輪板上。
[0007]作為優(yōu)選,所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝在凸輪板上部或?qū)驒C(jī)構(gòu)安裝在凸輪板下部。
[0008]作為優(yōu)選,所述凸輪板為凸字形機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝在凸字形機(jī)構(gòu)的兩側(cè)凸緣位置處。
[0009]作為優(yōu)選,所述凸輪板上設(shè)有卡槽,頂塊插在卡槽內(nèi),并通過螺接的方式將凸輪板與頂塊固定連接在一起。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0011]本實(shí)用新型的氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)塊水平運(yùn)動(dòng),使凸輪隨動(dòng)器的凸輪沿著凸輪槽移動(dòng),從而迫使凸輪板在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng),最終使頂塊頂出或復(fù)位。本實(shí)用新型是針對(duì)產(chǎn)品的頂升或者載具上頂,以凸輪的機(jī)構(gòu)樣式來實(shí)現(xiàn)將水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為豎直運(yùn)動(dòng),機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,其節(jié)省了相當(dāng)大的空間,并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
【附圖說明】
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[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖2為圖1的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
:
[0015]實(shí)施例,見附圖1和2,一種頂升機(jī)構(gòu),包括氣缸固定板I,所述氣缸固定板上安裝有氣缸2,所述氣缸的活塞桿前端連接有活動(dòng)塊3,所述活動(dòng)塊上安裝有凸輪隨動(dòng)器4,且凸輪隨動(dòng)器的凸輪5突出在活動(dòng)塊外;還包括凸輪板6,所述凸輪板上設(shè)有凸輪槽7,且凸輪配合安裝在凸輪槽內(nèi);所述凸輪板上安裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述凸輪板的側(cè)面安裝有頂塊8;所述氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)塊運(yùn)動(dòng),使凸輪隨動(dòng)器的凸輪沿著凸輪槽移動(dòng),從而迫使凸輪板在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng),最終使頂塊頂出或復(fù)位。
[0016]所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括滑軌固定板9、滑軌10和滑塊11,所述滑軌安裝在滑軌固定板上,所述滑軌上配合安裝有滑塊,所述滑塊固定安裝在凸輪板上。
[0017]所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝在凸輪板上部或?qū)驒C(jī)構(gòu)安裝在凸輪板下部。
[0018]所述凸輪板為凸字形機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝在凸字形機(jī)構(gòu)的兩側(cè)凸緣位置處。
[0019]所述凸輪板上設(shè)有卡槽,頂塊插在卡槽內(nèi),并通過螺接的方式將凸輪板與頂塊固定連接在一起。
[0020]本實(shí)用新型工作原理:氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)塊水平運(yùn)動(dòng),使凸輪隨動(dòng)器的凸輪沿著凸輪槽移動(dòng),從而迫使凸輪板在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下沿著滑軌移動(dòng),最終使頂塊頂出或復(fù)位。
[0021]上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的具體描述,只是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明,不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)上述實(shí)用新型的內(nèi)容作出一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種頂升機(jī)構(gòu),包括氣缸固定板,所述氣缸固定板上安裝有氣缸,所述氣缸的活塞桿前端連接有活動(dòng)塊,其特征在于:所述活動(dòng)塊上安裝有凸輪隨動(dòng)器,且凸輪隨動(dòng)器的凸輪突出在活動(dòng)塊外;還包括凸輪板,所述凸輪板上設(shè)有凸輪槽,且凸輪配合安裝在凸輪槽內(nèi);所述凸輪板上安裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述凸輪板的側(cè)面安裝有頂塊;所述氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)塊運(yùn)動(dòng),使凸輪隨動(dòng)器的凸輪沿著凸輪槽移動(dòng),從而迫使凸輪板在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng),最終使頂塊頂出或復(fù)位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括滑軌固定板、滑軌和滑塊,所述滑軌安裝在滑軌固定板上,所述滑軌上配合安裝有滑塊,所述滑塊固定安裝在凸輪板上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝在凸輪板上部或?qū)驒C(jī)構(gòu)安裝在凸輪板下部。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述凸輪板為凸字形機(jī)構(gòu),導(dǎo)向機(jī)構(gòu)安裝在凸字形機(jī)構(gòu)的兩側(cè)凸緣位置處。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種頂升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述凸輪板上設(shè)有卡槽,頂塊插在卡槽內(nèi),并通過螺接的方式將凸輪板與頂塊固定連接在一起。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種頂升機(jī)構(gòu),氣缸固定板上安裝有氣缸,氣缸的活塞桿前端連接有活動(dòng)塊,活動(dòng)塊上安裝有凸輪隨動(dòng)器,且凸輪隨動(dòng)器的凸輪突出在活動(dòng)塊外;還包括凸輪板,所述凸輪板上設(shè)有凸輪槽,且凸輪配合安裝在凸輪槽內(nèi);所述凸輪板上安裝有導(dǎo)向機(jī)構(gòu);所述凸輪板的側(cè)面安裝有頂塊;所述氣缸驅(qū)動(dòng)活動(dòng)塊運(yùn)動(dòng),使凸輪隨動(dòng)器的凸輪沿著凸輪槽移動(dòng),從而迫使凸輪板在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下移動(dòng),最終使頂塊頂出或復(fù)位。本實(shí)用新型是針對(duì)產(chǎn)品的頂升或者載具上頂,以凸輪的機(jī)構(gòu)樣式來實(shí)現(xiàn)將水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為豎直運(yùn)動(dòng),機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單,其節(jié)省了相當(dāng)大的空間,并且結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
【IPC分類】B66F11/00
【公開號(hào)】CN205187790
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520955685
【發(fā)明人】呂紹林, 楊愉強(qiáng), 周榮貴
【申請(qǐng)人】蘇州博眾精工科技有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請(qǐng)日】2015年11月26日
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