直流換流站電容器更換車(chē)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電容器更換車(chē)，具體地說(shuō)是一種直流換流站電容器更換車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]特高壓換流站、直流換流站直流濾波器、交流濾波器更換電容工作一直是一項(xiàng)“體力活”，需要耗費(fèi)大量人力和時(shí)間才能把重達(dá)120kg的電容器從十幾米高的電容塔上搬下來(lái)，空間狹窄、設(shè)備密集、位置高、受力點(diǎn)少，單靠人力拆裝更換危險(xiǎn)性很大，一擔(dān)失手將直接造成設(shè)備損壞，同時(shí)也給下方人員和周邊設(shè)備構(gòu)成極大安全隱患。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種直流換流站電容器更換車(chē)，能夠解決上述問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):直流換流站電容器更換車(chē)，包括更換車(chē)車(chē)體，更換車(chē)車(chē)體的一側(cè)安裝升降裝置，升降裝置的一側(cè)安裝提升梁和托架，托架位于提升梁下側(cè)，提升梁上配合安裝滑塊，滑塊上開(kāi)設(shè)通孔，通孔與提升梁配合，滑塊能在提升梁上滑動(dòng)，滑塊的上部安裝兩個(gè)螺母，提升梁的一端安裝步進(jìn)電機(jī)，步進(jìn)電機(jī)的輸出軸安裝絲桿，兩個(gè)螺母均與絲桿配合，滑塊的下部分別安裝第一套索和第二套索，更換車(chē)車(chē)體上部安裝操作面板和工控儀，操作面板上安裝顯示器和按鍵盤(pán)，工控儀通過(guò)導(dǎo)線分別連接顯示器、按鍵盤(pán)和步進(jìn)電機(jī)。
[0005]為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，還可以采用以下技術(shù)方案:所述的上端提升梁上部設(shè)置固定座，固定座上部安裝與絲桿平行的橫向?qū)к?，橫向?qū)к壣显O(shè)置能夠水平移動(dòng)的移動(dòng)座，移動(dòng)座上安裝油壺，油壺的上部設(shè)置透氣孔，油壺的下端設(shè)置連通的油管，移動(dòng)座的下部設(shè)置帶有旋轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)，轉(zhuǎn)盤(pán)的兩端安裝連桿，連桿的端部安裝油刷，油刷能夠與油管的下口配合;油管的中部為軟管，移動(dòng)座的中部設(shè)置閥套和電磁鐵，閥套上開(kāi)設(shè)豎孔和橫孔，豎孔和橫孔相同，軟管位于豎孔內(nèi)，橫孔內(nèi)設(shè)置閥芯，閥芯位于閥套的外端設(shè)置鐵芯，鐵芯能夠與電磁鐵配合，電磁鐵與閥芯之間設(shè)置彈簧，所述油管的下口為斜口，所述第一套索與滑塊之間設(shè)置第一拉力傳感器，第二套索與滑塊之間設(shè)置第二拉力傳感器，操作面板上設(shè)置第一指示燈和第二指示燈，第一拉力傳感器、第二拉力傳感器、第一指示燈和第二指示燈分別通過(guò)導(dǎo)線連接工控儀，所述滑塊的兩側(cè)分別連接輪架，輪架上部安裝輥輪，輥輪與提升梁配合，所述提升梁的端部安裝橡膠套。
[0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)將電容器從十幾米高的電容塔上搬下來(lái)，降低了人力拆裝更換電容器的危險(xiǎn)性;本實(shí)用新型的更換車(chē)車(chē)體可以帶動(dòng)提升梁接近電容器，當(dāng)提升梁接近電容器時(shí)，步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿與螺母配合使第一套索和第二套索套取電容器。本實(shí)用新型的螺母具有兩個(gè)，可以使螺母與絲桿配合更加穩(wěn)定，本實(shí)用新型的托架可以在第一套索和第二套索分別與電容器配合后在升降裝置的帶動(dòng)下將電容器托住，避免電容器滑脫，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊、制造成本低廉和使用簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的I部放大結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖1的Π部放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]標(biāo)注說(shuō)明:I絲桿2橡膠套3第一套索4第二套索5提升梁6步進(jìn)電機(jī)7升降裝置8托架9操作面板10第一指示燈11第二指示燈12按鍵盤(pán)13顯示器14工控儀15更換車(chē)車(chē)體16輥輪17輪架18螺母19滑塊20通孔21第一拉力傳感器22第二拉力傳感器23透氣孔24油壺25移動(dòng)座26橫向?qū)к?7油管28斜口 29油刷30連桿31轉(zhuǎn)盤(pán)32豎孔33閥套34閥芯35鐵芯36彈簧37電磁鐵38橫孔39軟管40固定座。
【具體實(shí)施方式】
[0009]直流換流站電容器更換車(chē)，如圖1和圖2所示，包括更換車(chē)車(chē)體15，更換車(chē)車(chē)體15的一側(cè)安裝升降裝置7，升降裝置7的一側(cè)安裝提升梁5和托架8，托架8位于提升梁5下側(cè)，提升梁5上配合安裝滑塊19，滑塊19上開(kāi)設(shè)通孔20，通孔20與提升梁5配合，滑塊19能在提升梁5上滑動(dòng)，滑塊19的上部安裝兩個(gè)螺母18，提升梁5的一端安裝步進(jìn)電機(jī)6，步進(jìn)電機(jī)6的輸出軸安裝絲桿1，兩個(gè)螺母18均與絲桿I配合，滑塊19的下部分別安裝第一套索3和第二套索4，更換車(chē)車(chē)體15上部安裝操作面板9和工控儀14，操作面板9上安裝顯示器13和按鍵盤(pán)12，工控儀14通過(guò)導(dǎo)線分別連接顯示器13、按鍵盤(pán)12和步進(jìn)電機(jī)6，本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)將電容器從十幾米高的電容塔上搬下來(lái)，降低了人力拆裝更換電容器的危險(xiǎn)性，本實(shí)用新型的更換車(chē)車(chē)體15可以帶動(dòng)提升梁5接近電容器，當(dāng)提升梁5接近電容器時(shí)，步進(jìn)電機(jī)6帶動(dòng)絲桿I轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿I與螺母18配合使第一套索3和第二套索4套取電容器，本實(shí)用新型的螺母18具有兩個(gè)，可以使螺母18與絲桿I配合更加穩(wěn)定，本實(shí)用新型的托架8可以在第一套索3和第二套索4分別與電容器配合后在升降裝置7的帶動(dòng)下將電容器托住，避免電容器滑脫。
[0010]絲桿I長(zhǎng)期暴漏在外部會(huì)造成生銹等情況，絲桿I與螺母18之間配合阻力較大，為了克服上述問(wèn)題，如圖1和圖3所示，所述的上端提升梁5上部設(shè)置固定座40，固定座40上部安裝與絲桿I平行的橫向?qū)к?6，橫向?qū)к?6上設(shè)置能夠水平移動(dòng)的移動(dòng)座25，移動(dòng)座25上安裝油壺24，油壺24的上部設(shè)置透氣孔23，油壺24的下端設(shè)置連通的油管27，移動(dòng)座25的下部設(shè)置帶有旋轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)31，轉(zhuǎn)盤(pán)31的兩端安裝連桿30，連桿30的端部安裝油刷29，油刷29能夠與油管27的下口配合；油管27的中部為軟管39，移動(dòng)座25的中部設(shè)置閥套33和電磁鐵37，閥套33上開(kāi)設(shè)豎孔32和橫孔38，豎孔32和橫孔38相同，軟管39位于豎孔32內(nèi)，橫孔38內(nèi)設(shè)置閥芯34，閥芯34位于閥套33的外端設(shè)置鐵芯35，鐵芯35能夠與電磁鐵37配合，電磁鐵37與閥芯34之間設(shè)置彈簧36。移動(dòng)座25沿橫向?qū)к?6水平移動(dòng)，移動(dòng)過(guò)程中轉(zhuǎn)盤(pán)31旋轉(zhuǎn)，油刷29與油管27接觸后會(huì)吸收部分油管27出的潤(rùn)滑油，旋轉(zhuǎn)至絲桿I上時(shí)將潤(rùn)滑油涂抹，從而實(shí)現(xiàn)絲桿I的潤(rùn)滑和防銹。電磁鐵37間斷性通電，每一次通電時(shí)將鐵芯35吸引，從而閥芯34與軟管39離開(kāi)，在重力作用下潤(rùn)滑油可以向下流動(dòng)，所述油管27的下口為斜口 28，斜口 28朝下旋轉(zhuǎn)盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，斜口接觸面積增大，一次吸油量多，潤(rùn)滑效果更佳;上述結(jié)構(gòu)在潤(rùn)滑過(guò)程中消耗潤(rùn)滑油的量極小，但是潤(rùn)滑時(shí)可以將整個(gè)被潤(rùn)滑件(絲桿I)完全涂抹，避免大量滴加潤(rùn)滑油時(shí)，潤(rùn)滑油滴落到設(shè)備上，導(dǎo)致設(shè)備變臟的情況。
[0011]所述第一套索3與滑塊19之間設(shè)置第一拉力傳感器21，第二套索4與滑塊19之間設(shè)置第二拉力傳感器22，操作面板9上設(shè)置第一指示燈10和第二指示燈11，第一拉力傳感器21、第二拉力傳感器22、第一指示燈10和第二指示燈11分別通過(guò)導(dǎo)線連接工控儀14，本實(shí)用新型的第一拉力傳感器21可以感應(yīng)第一套索3承受的拉力，本實(shí)用新型的第二拉力傳感器22可以感應(yīng)第二套索4承受的拉力，當(dāng)?shù)谝焕鞲衅?1感應(yīng)到第一套索3承受拉力時(shí)，第一拉力傳感器21向工控儀14發(fā)送電信號(hào)，工控儀14控制第一指示燈10亮起，當(dāng)?shù)诙鞲衅?2感應(yīng)到第二套索4承受拉力時(shí)，第二拉力傳感器22向工控儀14發(fā)送電信號(hào)，工控儀14控制第二指示燈11亮起，當(dāng)?shù)谝恢甘緹?0與第二指示燈11同時(shí)亮起時(shí)證明電容器已經(jīng)與第一套索3和第二套索4配合好，此時(shí)可以對(duì)電容器進(jìn)行搬運(yùn)。
[0012]所述滑塊19的兩側(cè)分別連接輪架17，輪架17上部安裝輥輪16，輥輪16與提升梁5配合;本實(shí)用新型的輥輪16可以避免滑塊19與提升梁5直接接觸，使滑塊19滑動(dòng)更方便。
[0013]所述提升梁5的端部安裝橡膠套2，本實(shí)用新型的橡膠套2可以避免提升梁5與電容器剛性接觸。
[0014]本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限制于本實(shí)用新型所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)，本實(shí)用新型未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.直流換流站電容器更換車(chē)，其特征在于:包括更換車(chē)車(chē)體(15)，更換車(chē)車(chē)體(15)的一側(cè)安裝升降裝置(7)，升降裝置(7)的一側(cè)安裝提升梁(5)和托架(8)，托架(8)位于提升梁(5)下側(cè)，提升梁(5)上配合安裝滑塊(19)，滑塊(19)上開(kāi)設(shè)通孔(20)，通孔(20)與提升梁(5)配合，滑塊(19)能在提升梁(5)上滑動(dòng)，滑塊(19)的上部安裝兩個(gè)螺母(18)，提升梁(5)的一端安裝步進(jìn)電機(jī)(6)，步進(jìn)電機(jī)(6)的輸出軸安裝絲桿(I)，兩個(gè)螺母(18)均與絲桿(I)配合，滑塊(19)的下部分別安裝第一套索(3)和第二套索(4)，更換車(chē)車(chē)體(15)上部安裝操作面板(9)和工控儀(14)，操作面板(9)上安裝顯示器(13)和按鍵盤(pán)(12)，工控儀(14)通過(guò)導(dǎo)線分別連接顯示器(13)、按鍵盤(pán)(12)和步進(jìn)電機(jī)(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直流換流站電容器更換車(chē)，其特征在于:所述的上端提升梁(5)上部設(shè)置固定座(40)，固定座(40)上部安裝與絲桿(I)平行的橫向?qū)к?26)，橫向?qū)к?26)上設(shè)置能夠水平移動(dòng)的移動(dòng)座(25)，移動(dòng)座(25)上安裝油壺(24)，油壺(24)的上部設(shè)置透氣孔(23)，油壺(24)的下端設(shè)置連通的油管(27)，移動(dòng)座(25)的下部設(shè)置帶有旋轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)盤(pán)(31)，轉(zhuǎn)盤(pán)(31)的兩端安裝連桿(30)，連桿(30)的端部安裝油刷(29)，油刷(29)能夠與油管(27)的下口配合;油管(27)的中部為軟管(39)，移動(dòng)座(25)的中部設(shè)置閥套(33)和電磁鐵(37)，閥套(33)上開(kāi)設(shè)豎孔(32)和橫孔(38)，豎孔(32)和橫孔(38)相同，軟管(39)位于豎孔(32)內(nèi)，橫孔(38)內(nèi)設(shè)置閥芯(34)，閥芯(34)位于閥套(33)的外端設(shè)置鐵芯(35)，鐵芯(35)能夠與電磁鐵(37)配合，電磁鐵(37)與閥芯(34)之間設(shè)置彈簧(36)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的直流換流站電容器更換車(chē)，其特征在于:所述油管(27)的下口為斜口(28)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直流換流站電容器更換車(chē)，其特征在于:所述第一套索(3)與滑塊(19)之間設(shè)置第一拉力傳感器(21)，第二套索(4)與滑塊(19)之間設(shè)置第二拉力傳感器(22)，操作面板(9)上設(shè)置第一指示燈(10)和第二指示燈(11)，第一拉力傳感器(21)、第二拉力傳感器(22)、第一指示燈(10)和第二指示燈(11)分別通過(guò)導(dǎo)線連接工控儀(14)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直流換流站電容器更換車(chē)，其特征在于:所述滑塊(19)的兩側(cè)分別連接輪架(17)，輪架(17)上部安裝輥輪(16)，輥輪(16)與提升梁(5)配合。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的直流換流站電容器更換車(chē)，其特征在于:所述提升梁(5)的端部安裝橡膠套(2)。
【專(zhuān)利摘要】直流換流站電容器更換車(chē)，包括更換車(chē)車(chē)體，更換車(chē)車(chē)體的一側(cè)安裝升降裝置，升降裝置的一側(cè)安裝提升梁和托架，托架位于提升梁下側(cè)，提升梁上配合安裝滑塊，滑塊上開(kāi)設(shè)通孔，通孔與提升梁配合，滑塊能在提升梁上滑動(dòng)，本實(shí)用新型可以實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)將電容器從十幾米高的電容塔上搬下來(lái)，降低了人力拆裝更換電容器的危險(xiǎn)性。本實(shí)用新型的更換車(chē)可以帶動(dòng)提升梁接近電容器，當(dāng)提升梁接近電容器時(shí)，步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，絲桿與螺母配合使第一套索和第二套索套取電容器。
【IPC分類(lèi)】H02B3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205178345
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520980034
【發(fā)明人】李 浩, 馬龍, 劉冬, 宋臻吉, 代海濤, 高煒, 郝衛(wèi)華, 陳飛, 姚原, 王子龍, 高鵬, 韓金濤, 吳名星, 趙慶磊, 于洋, 楊超, 楊曉濱, 邢海文, 黃銳, 盧志鵬
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司檢修公司
【公開(kāi)日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月1日