Protos接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種PROTOS接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板。
【背景技術(shù)】
[0002]ZJ17卷煙機(jī)是卷包車間主要卷接機(jī)型，在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，原機(jī)引料裝置有局限性，在過濾嘴下料的過程當(dāng)中，大大減少了過濾嘴的下料速度，并且很容易造成濾嘴缺嘴亂嘴的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致部分缺嘴等質(zhì)量問題，質(zhì)量缺陷煙支流入下道生產(chǎn)工序，為正常生產(chǎn)帶來質(zhì)量隱患。并且出現(xiàn)亂嘴的后，很容易造成卷接機(jī)停機(jī)。大大影響了車間的生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種PROTOS接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板，能有效的避免過濾嘴缺嘴亂嘴現(xiàn)象。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案=PROTOS接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板，設(shè)置于料斗鼓正上方，包括左引導(dǎo)板、右引導(dǎo)板，右引導(dǎo)板靠近過濾嘴送料器，左引導(dǎo)板和右引導(dǎo)板頂邊重合、下部張開設(shè)置且夾角為鈍角，左引導(dǎo)板的長(zhǎng)度大于右引導(dǎo)板的長(zhǎng)度。
[0005]左弓丨導(dǎo)板和右弓丨導(dǎo)板之間設(shè)有橫向的支撐板。
[0006]左引導(dǎo)板的長(zhǎng)度至少比右引導(dǎo)板的長(zhǎng)度長(zhǎng)5mm，且左引導(dǎo)板的長(zhǎng)度小于右引導(dǎo)板長(zhǎng)度的兩倍。
[0007]左引導(dǎo)板、右引導(dǎo)板均為矩形板。
[0008]引導(dǎo)板水平位置位于過濾嘴送料器出口中下部的水平位置。
[0009]本實(shí)用新型公結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能實(shí)用，能有效的避免過濾嘴缺嘴亂嘴現(xiàn)象。大大加快了過濾嘴的下料速度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)組成合理，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，工作穩(wěn)定，不改變擋車工原有操作規(guī)程和原機(jī)結(jié)構(gòu)，便于改造推廣。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ] 實(shí)施例:如圖1所示，PROTOS接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板，位于過濾嘴料斗I內(nèi)，設(shè)置于料斗鼓2正上方，包括左引導(dǎo)板3、右引導(dǎo)板5，右引導(dǎo)板5靠近過濾嘴送料器4，左引導(dǎo)板3和右引導(dǎo)板5頂邊重合、下部張開設(shè)置且夾角為鈍角，左引導(dǎo)板3的長(zhǎng)度大于右引導(dǎo)板5的長(zhǎng)度。左引導(dǎo)板3和右引導(dǎo)板5之間設(shè)有橫向的支撐板6。左引導(dǎo)板3的長(zhǎng)度至少比右引導(dǎo)板5的長(zhǎng)度長(zhǎng)5_，且左引導(dǎo)板3的長(zhǎng)度小于右引導(dǎo)板5長(zhǎng)度的兩倍。左引導(dǎo)板3、右引導(dǎo)板5均為矩形板。引導(dǎo)板水平位置位于過濾嘴送料器4出口中下部的水平位置。
[0012]工作過程:當(dāng)卷接機(jī)開始工作時(shí)，過濾嘴送料器4開始送料。煙支通過料斗下滑道料斗鼓輪上，在煙支下落過程，本實(shí)用新型的引導(dǎo)板大大增加了過濾嘴的下料速度，確保了料斗左邊的下料速度小于右邊的下料速度。通過煙支相互力的作用，能很好的避免過濾嘴出現(xiàn)亂嘴的現(xiàn)象。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.PROTOS接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板，其特征在于:設(shè)置于料斗鼓正上方，包括左引導(dǎo)板、右引導(dǎo)板，右引導(dǎo)板靠近過濾嘴送料器，左引導(dǎo)板和右引導(dǎo)板頂邊重合、下部張開設(shè)置且夾角為鈍角，左引導(dǎo)板的長(zhǎng)度大于右引導(dǎo)板的長(zhǎng)度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的PROTOS接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板，其特征在于:左引導(dǎo)板和右引導(dǎo)板之間設(shè)有橫向的支撐板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的PROTOS接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板，其特征在于:左引導(dǎo)板的長(zhǎng)度至少比右引導(dǎo)板的長(zhǎng)度長(zhǎng)5_，且左引導(dǎo)板的長(zhǎng)度小于右引導(dǎo)板長(zhǎng)度的兩倍。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的PROTOS接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板，其特征在于:左引導(dǎo)板、右引導(dǎo)板均為矩形板。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的PROTOS接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板，其特征在于:引導(dǎo)板水平位置位于過濾嘴送料器出口中下部的水平位置。
【專利摘要】PROTOS接裝機(jī)新型料斗鼓引導(dǎo)板，設(shè)置于料斗鼓正上方，包括左引導(dǎo)板、右引導(dǎo)板，右引導(dǎo)板靠近過濾嘴送料器，左引導(dǎo)板和右引導(dǎo)板頂邊重合、下部張開設(shè)置且夾角為鈍角，左引導(dǎo)板的長(zhǎng)度大于右引導(dǎo)板的長(zhǎng)度；左引導(dǎo)板和右引導(dǎo)板之間設(shè)有橫向的支撐板；左引導(dǎo)板的長(zhǎng)度至少比右引導(dǎo)板的長(zhǎng)度長(zhǎng)5mm，且左引導(dǎo)板的長(zhǎng)度小于右引導(dǎo)板長(zhǎng)度的兩倍；左引導(dǎo)板、右引導(dǎo)板均為矩形板；引導(dǎo)板水平位置位于過濾嘴送料器出口中下部的水平位置。本實(shí)用新型公結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、功能實(shí)用，能有效的避免過濾嘴缺嘴亂嘴現(xiàn)象。大大加快了過濾嘴的下料速度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)組成合理，安裝維護(hù)簡(jiǎn)便，工作穩(wěn)定，不改變擋車工原有操作規(guī)程和原機(jī)結(jié)構(gòu)，便于改造推廣。
【IPC分類】A24C5/00
【公開號(hào)】CN204969431
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520656793
【發(fā)明人】楊強(qiáng), 王石金, 王明剛, 陳亮, 李沖, 張合生, 逯江
【申請(qǐng)人】河南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年1月20日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日