公路排水邊溝與排水管道的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種公路排水邊溝與排水管道的連接結(jié)構(gòu)，屬于市政公共設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在公路設(shè)計(jì)中，一般采用排水邊溝來(lái)收集路面及邊坡雨水，然后集中匯入排水管道過(guò)路外排。常用的連接方式是設(shè)置排水檢查井，排水邊溝直接接入檢查井后進(jìn)入排水管道。為盡快排除路面及邊坡雨水，排水邊溝多采用明溝型式，因此大雨時(shí)，雨水夾雜著路面垃圾以及邊坡外的樹(shù)枝、山石以及泥沙等雜物進(jìn)入排水邊溝，堵塞淤積排水管道。
[0003]中國(guó)專利CN 201495622U:排水溝與排水管道連接結(jié)構(gòu)，在排水明溝接入檢查井處設(shè)置滑動(dòng)格柵，用于隔離雜質(zhì)，避免污物進(jìn)入排水管道。但是滑動(dòng)格柵存在如下缺陷:為避免格柵對(duì)排水邊溝過(guò)流能力的影響，格柵柵距不能太小，導(dǎo)致格柵對(duì)泥沙、滾石等雜質(zhì)失效，這些雜質(zhì)極易造成排水管道淤積堵塞。另外，路面垃圾和樹(shù)枝等雜物容易堵塞格柵，降低格柵過(guò)水能力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中排水邊溝直接與檢查井連接時(shí)排水邊溝中的樹(shù)枝、泥沙等雜物易堵塞排水管道的問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)緊湊的公路排水邊溝與排水管道的連接結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種公路排水邊溝與排水管道的連接結(jié)構(gòu)，包括排水邊溝，所述排水邊溝的末端與排水檢查井的排水管道相連接，所述排水邊溝的末端設(shè)置有漸放整流段，所述漸放整流段呈喇叭狀，所述漸放整流段與排水邊溝相連的一端直徑最小，所述漸放整流段的另一端設(shè)置有沉砂室，所述沉砂室與排水管道的連接處設(shè)置有擋泥坎，所述擋泥坎上設(shè)置有格柵。
[0006]進(jìn)一步的，所述沉砂室的底部低于排水邊溝0.3-0.5米。
[0007]進(jìn)一步的，所述擋泥坎的高度為沉砂室與排水邊溝之間的高度差。
[0008]進(jìn)一步的，所述格柵為多排柵條依次排列而成，所述柵條設(shè)置為波浪形。
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)緊湊，使用方便，沉砂室的設(shè)置能夠有效的沉淀來(lái)水中泥沙及滾石，波形格柵柵條錯(cuò)落布置，增加了格柵的攔截效率和抗堵塞能力，本實(shí)用新型能夠防止進(jìn)入排水管道的水中含有樹(shù)枝、泥沙及滾石等易堵塞排水管道的雜物，使路面積水及時(shí)排掉。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的剖面圖。
[0012]附圖標(biāo)記:排水檢查井1、排水邊溝2、排水管道3、沉砂室4、漸放整流段5、擋泥坎6、格柵7。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0014]如圖1-圖2所示，一種公路排水邊溝與排水管道的連接結(jié)構(gòu)，包括排水邊溝2，排水邊溝2的末端與排水檢查井I的排水管道3相連接，排水邊溝2的末端設(shè)置有漸放整流段5，漸放整流段5呈喇叭狀，漸放整流段5與排水邊溝2相連的一端直徑最小，漸放整流段5的另一端設(shè)置有沉砂室4，沉砂室4的底部低于排水邊溝0.3-0.5米，沉砂室4與排水管道3的連接處設(shè)置有擋泥坎6，擋泥坎6上設(shè)置有格柵，擋泥坎6的高度為沉砂室4與排水邊溝2之間的高度差，格柵7為多排柵條依次排列而成，柵條設(shè)置為波浪形。
[0015]使用方法:大雨時(shí)，雨水夾雜著路面垃圾以及邊坡外的樹(shù)枝、山石以及泥沙等雜質(zhì)進(jìn)入排水邊溝2，來(lái)水先進(jìn)入漸放整流段5緩沖，再進(jìn)入沉砂室4進(jìn)行沉砂，可保證水流均勻穩(wěn)定，有利于沉砂室4內(nèi)沉砂效果。由于沉砂室4內(nèi)過(guò)水?dāng)嗝婷娣e大于排水邊溝2內(nèi)過(guò)水?dāng)嗝婷娣e，因此水流在沉砂室4內(nèi)流速放緩，比重較大的泥沙、滾石得以在沉砂室4內(nèi)沉積。在沉砂室4后端與排水檢查井I連接處設(shè)置設(shè)置擋泥坎6，用于阻止已經(jīng)沉降泥沙被來(lái)水沖進(jìn)排水檢查井1，擋泥坎6上設(shè)置格柵7，由于格柵7的柵條以波浪形曲線方式錯(cuò)落列設(shè)，來(lái)水中樹(shù)枝等體型較大的雜質(zhì)在迎水面柵條間距較大段被攔截，其余較小的雜物在后端柵條間距較小處攔截，因此增加了格柵攔截效率和抗堵塞能力。需要檢修時(shí)，只需清掏沉砂室的泥沙和清除柵條上雜物即可，在保證排水能力的同時(shí)大大減少管道清通養(yǎng)護(hù)工作，具有很好的推廣價(jià)值。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公路排水邊溝與排水管道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括排水邊溝(2)，所述排水邊溝(2)的末端與排水檢查井(I)的排水管道(3)相連接，所述排水邊溝(2)的末端設(shè)置有漸放整流段(5 )，所述漸放整流段(5 )呈喇叭狀，所述漸放整流段(5 )與排水邊溝(2 )相連的一端直徑最小，所述漸放整流段(5)的另一端設(shè)置有沉砂室(4)，所述沉砂室(4)與排水管道(3 )的連接處設(shè)置有擋泥坎(6 )，所述擋泥坎(6 )上設(shè)置有格柵(7 )。2.如權(quán)利要求1所述的公路排水邊溝與排水管道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述沉砂室(4)的底部低于排水邊溝0.3-0.5米。3.如權(quán)利要求1所述的公路排水邊溝與排水管道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述擋泥坎(6)的高度為沉砂室(4)與排水邊溝(2)之間的高度差。4.如權(quán)利要求1所述的公路排水邊溝與排水管道的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述格柵(7)為多排柵條依次排列而成，所述柵條設(shè)置為波浪形。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種公路排水邊溝與排水管道的連接結(jié)構(gòu)，包括排水邊溝，排水邊溝的末端與排水井的排水管道相連接，排水邊溝的末端設(shè)置有漸放整流段，漸放整流段呈喇叭狀，漸放整流段與排水邊溝相連的一端直徑最小，漸放整流段的另一端設(shè)置有沉砂室，沉砂室與排水管道的連接處設(shè)置有擋泥坎，擋泥坎上設(shè)置有格柵。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)緊湊，使用方便，沉砂室的設(shè)置能夠有效的沉淀來(lái)水中泥沙及滾石，格柵的柵條呈波浪形錯(cuò)落布置，增加了格柵的攔截效率和抗堵塞能力，本實(shí)用新型能夠防止進(jìn)入排水管道的水中含有樹(shù)枝、泥沙及滾石等易堵塞排水管道的雜物，使路面積水及時(shí)排掉。
【IPC分類】E03F5/00, E01C11/22, E03F5/14
【公開(kāi)號(hào)】CN204850001
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520540421
【發(fā)明人】戴惠, 胡邦, 馮成軍, 陳秋萍, 劉晉, 鮑依文
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市政設(shè)計(jì)研究院有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月23日