一種具有散熱功能的節(jié)能路燈的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及路燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有散熱功能的節(jié)能路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今社會(huì)在快速發(fā)展的基礎(chǔ)下，城市建設(shè)趨勢(shì)也在飛速發(fā)展，其中就包括城市的路燈照明，路燈是道路上不可或缺的照明工具，它給我們的生活帶來(lái)很大的方便，在道路上行駛的車輛在路燈的引領(lǐng)下使之能清楚的看到前方的路況，避免車禍的發(fā)生，但是現(xiàn)在的路燈也存在著很大的弊端，現(xiàn)有的路燈一般都是采用白熾燈、水銀燈，這種照明燈很耗電，而且燈罩都不是封閉的，一般由于環(huán)境的影響灰塵很容易進(jìn)入燈罩內(nèi)，造成路燈照明度不夠，有些地方都是盲區(qū)，燈泡的發(fā)光折射度大，光損失也比較多，現(xiàn)有的路燈由于耗能比較大，發(fā)熱量也很大，導(dǎo)致路燈的壽命減短，而且路燈損壞時(shí)不方便維修，為此，我們提出一種具有散熱功能的節(jié)能路燈。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有散熱功能的節(jié)能路燈，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種具有散熱功能的節(jié)能路燈，包括第一照明裝置、太陽(yáng)能電池板、支柱和底座，所述底座的頂部安裝有支柱，所述支柱的正面通過(guò)螺釘與螺孔的配合安裝有梯子，且均勻分布在支柱的左右兩側(cè)，所述支柱的正面上端安裝有控制元件，所述支柱的上端左右兩側(cè)通過(guò)支撐桿分別安裝有第一照明裝置和第二照明裝置，所述第二照明裝置包括基座、發(fā)光二極管陣列、散熱風(fēng)扇、散熱片、透明下殼體和上殼體，所述上殼體的頂部設(shè)置散熱風(fēng)扇，所述上殼體和透明下殼體有水平隔板連接在一起，所述水平隔板的表面安裝基座，所述基座的底部設(shè)置發(fā)光二極管陣列，所述基座的左右兩端分別設(shè)置有散熱片，所述支柱的頂部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿與太陽(yáng)能電池板連接，且呈45度傾斜，所述支柱的頂部一側(cè)設(shè)置有光敏元件，所述底座的內(nèi)腔設(shè)置有蓄電池，所述太陽(yáng)能電池板與蓄電池電連接，所述蓄電池電連接光敏元件、散熱風(fēng)扇和發(fā)光二極管陣列，控制元件電連接發(fā)光二極管陣列。
[0005]優(yōu)選的，所述上殼體的內(nèi)腔設(shè)置有表面設(shè)有鋁箔反光板。
[0006]優(yōu)選的，所述透明下殼體為防彈透明外殼。
[0007]優(yōu)選的，所述第一照明裝置和第二照明裝置沿著支柱成對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
[0008]優(yōu)選的，所述梯子的表面設(shè)置有防滑紋。
[0009]優(yōu)選的，所述上殼體的表面粘貼有防水膠圈。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該具有散熱功能的節(jié)能路燈，通過(guò)上殼體和透明下殼體密封連接，而且上殼體的表面粘貼有防水膠圈減少環(huán)境的影響，增加了路燈的使用壽命，還可以防止路燈漏電現(xiàn)象，通過(guò)把發(fā)光源用發(fā)光二極管代替，在透鏡的作用下可以減小折射率，光能損失小，縮小盲區(qū)的范圍，通過(guò)設(shè)置散熱風(fēng)扇和散熱片，可以減少燈罩內(nèi)的熱量，增加了燈罩內(nèi)原件的使用壽命，在支柱的正面安裝梯子，在路燈損壞時(shí)方便維修，在支柱的頂部設(shè)置光敏元件，在光線比較暗的時(shí)候路燈在控制元件的作用下會(huì)自動(dòng)發(fā)光，給道路帶來(lái)照明，而且控制元件能夠根據(jù)光敏元件測(cè)量到的數(shù)據(jù)對(duì)光照強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，該路燈，是一種低能消耗，高能照明的環(huán)保路燈。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1轉(zhuǎn)動(dòng)桿、2光敏元件、3第一照明裝置、4基座、5發(fā)光二極管陣列、6蓄電池、7太陽(yáng)能電池板、8散熱風(fēng)扇、9防水膠圈、10散熱片、11透明下殼體、12第二照明裝置、13控制元件、14支柱、15絕緣橡膠層、16梯子、17地線、18底座、19上殼體。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種具有散熱功能的節(jié)能路燈，包括第一照明裝置3、太陽(yáng)能電池板7、支柱14和底座18，底座18的頂部安裝有支柱14，支柱14的正面通過(guò)螺釘與螺孔的配合安裝有梯子16，在路燈損壞時(shí)方便維修，且均勻分布在支柱14的左右兩側(cè)，支柱14的正面上端安裝有控制元件13，支柱14的上端左右兩側(cè)通過(guò)支撐桿分別安裝有第一照明裝置3和第二照明裝置12，第二照明裝置12包括基座4、發(fā)光二極管陣列5、散熱風(fēng)扇8、散熱片10、透明下殼體11和上殼體19，通過(guò)上殼體19和透明下殼體11密封連接，而且上殼體的表面粘貼有防水膠圈9減少環(huán)境的影響，增加了路燈的使用壽命，還可以防止路燈漏電現(xiàn)象，上殼體19的頂部設(shè)置散熱風(fēng)扇8，可以減少燈罩內(nèi)的熱量，增加了燈罩內(nèi)原件的使用壽命，上殼體19和透明下殼體11有水平隔板連接在一起，水平隔板的表面安裝基座4，基座4的底部設(shè)置發(fā)光二極管陣列5，在透鏡的作用下可以減小折射率，光能損失小，縮小盲區(qū)的范圍，基座4的左右兩端分別設(shè)置有散熱片10，支柱14的頂部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿I與太陽(yáng)能電池板7連接，且呈45度傾斜，支柱14的頂部一側(cè)設(shè)置有光敏元件2，在光線比較暗的時(shí)候路燈在控制元件13的作用下會(huì)自動(dòng)發(fā)光，給道路帶來(lái)照明，而且控制元件13能夠根據(jù)光敏元件2測(cè)量到的數(shù)據(jù)對(duì)光照強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)，底座18的內(nèi)腔設(shè)置有蓄電池6，太陽(yáng)能電池板7與蓄電池6電連接，蓄電池6電連接光敏元件2、散熱風(fēng)扇8和發(fā)光二極管陣列5，控制元件13電連接發(fā)光二極管陣列5，上殼體19的內(nèi)腔設(shè)置有表面設(shè)有鋁箔反光板，可以增強(qiáng)路燈的發(fā)光率，透明下殼體11為防彈透明外殼，第一照明裝置3和第二照明裝置12沿著支柱14成對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，梯子16的表面設(shè)置有防滑紋，防止在攀爬過(guò)程中滑倒，增加了鞋底與梯子16之間的摩擦力，上殼體19的表面粘貼有防水膠圈9，防止水進(jìn)入到燈罩內(nèi)。
[0015]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有散熱功能的節(jié)能路燈，包括第一照明裝置(3)、太陽(yáng)能電池板(7)、支柱(14)和底座(18)，其特征在于:所述底座(18)的頂部安裝有支柱(14)，所述支柱(14)的正面通過(guò)螺釘與螺孔的配合安裝有梯子(16)，且均勻分布在支柱(14)的左右兩側(cè)，所述支柱(14)的正面上端安裝有控制元件(13)，所述支柱(14)的上端左右兩側(cè)通過(guò)支撐桿分別安裝有第一照明裝置(3)和第二照明裝置(12)，所述第二照明裝置(12)包括基座(4)、發(fā)光二極管陣列(5 )、散熱風(fēng)扇(8 )、散熱片(10 )、透明下殼體(11)和上殼體(19 )，所述上殼體(19)的頂部設(shè)置散熱風(fēng)扇(8)，所述上殼體(19)和透明下殼體(11)有水平隔板連接在一起，所述水平隔板的表面安裝基座(4)，所述基座(4)的底部設(shè)置發(fā)光二極管陣列(5)，所述基座(4)的左右兩端分別設(shè)置有散熱片(10)，所述支柱(14)的頂部通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)桿(I)與太陽(yáng)能電池板(7)連接，且呈45度傾斜，所述支柱(14)的頂部一側(cè)設(shè)置有光敏元件(2)，所述底座(18)的內(nèi)腔設(shè)置有蓄電池(6)，所述太陽(yáng)能電池板(7)與蓄電池(6)電連接，所述蓄電池(6)電連接光敏元件(2)、散熱風(fēng)扇(8)和發(fā)光二極管陣列(5)，控制元件(13)電連接發(fā)光二極管陣列(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱功能的節(jié)能路燈，其特征在于:所述上殼體(19)的內(nèi)腔設(shè)置有表面設(shè)有鋁箔反光板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱功能的節(jié)能路燈，其特征在于:所述透明下殼體(11)為防彈透明外殼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱功能的節(jié)能路燈，其特征在于:所述第一照明裝置(3)和第二照明裝置(12)沿著支柱(14)成對(duì)稱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱功能的節(jié)能路燈，其特征在于:所述梯子(16)的表面設(shè)置有防滑紋。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有散熱功能的節(jié)能路燈，其特征在于:所述上殼體(19)的表面粘貼有防水膠圈(9)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有散熱功能的節(jié)能路燈，包括第一照明裝置、太陽(yáng)能電池板、支柱和底座，所述底座的頂部安裝有支柱，所述支柱的正面通過(guò)螺釘與螺孔的配合安裝有梯子，所述支柱的正面上端安裝有控制元件，所述支柱的上端左右兩側(cè)通過(guò)支撐桿分別安裝有第一照明裝置和第二照明裝置，該具有散熱功能的節(jié)能路燈，通過(guò)上殼體和透明下殼體密封連接，而且上殼體的表面粘貼有防水膠圈減少環(huán)境的影響，增加了路燈的使用壽命，還可以防止路燈漏電現(xiàn)象，通過(guò)把發(fā)光源用發(fā)光二極管代替，在透鏡的作用下可以減小折射率，光能損失小，縮小盲區(qū)的范圍，通過(guò)設(shè)置散熱風(fēng)扇和散熱片，可以減少燈罩內(nèi)的熱量，增加了燈罩內(nèi)原件的使用壽命。
【IPC分類】F21V19/00, F21V29/70, F21S9/03, F21W131/103, F21V7/10, F21V29/67, F21Y101/02, F21V15/02, F21V31/00
【公開號(hào)】CN204786116
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520541238
【發(fā)明人】宋國(guó)豐
【申請(qǐng)人】宋國(guó)豐
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月24日