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一種帶夾緊功能的卡子螺母的制作方法

文檔序號:9118897閱讀:237來源:國知局
一種帶夾緊功能的卡子螺母的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于連接兩構件的裝配零件,具體來講涉及一種帶夾緊功能的卡子螺母,用于使待連接的構件具有螺母結構,以便于與其它構件連接。
【背景技術】
[0002]目前摩托車覆蓋件與覆蓋件之間的連接通常采用圖1、圖2所示的卡子螺母,通過卡子螺母使其中一覆蓋件具有螺母結構,以能夠通過螺栓與另一覆蓋件連接。這是因為覆蓋件本身厚度較薄,如果僅僅在上面設置螺紋孔再與螺栓連接,連接往往不牢靠。因為是塑料件,也不能通過焊接方式將螺母固定于其上。該卡子螺母通常采用Q195的Imm厚的鋼板經(jīng)過沖壓成型,彎折成兩平行且具有一定間隙的夾持板,兩夾持板設有位置對應的安裝孔,其中一個夾持板上的安裝孔沖壓成型并加工成螺紋孔。該結構的卡子螺母在裝配時需要用力把卡子螺母開口壓小,以盡量使其卡在其中一覆蓋件上時與該覆蓋件表面貼合,同時使兩夾持板上的安裝孔與其卡接覆蓋件上的孔正對。當另一覆蓋件連接孔位對上后,再通過螺栓進行固定連接,其連接狀態(tài)見圖3。如果另一覆蓋件孔位沒有對上,或者卡子螺母與其卡接的覆蓋件有一定間隙時就會出現(xiàn)難以裝上的情況。已卡入覆蓋件的卡子螺母會松動,從而脫離覆蓋件。這樣給后續(xù)安裝帶來一定麻煩,影響安裝效率。這樣的卡子螺母在與其它待連接構件連接時也會出現(xiàn)上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有卡子螺母存在的上述不足,本實用新型的目的在于提供一種帶夾緊功能的卡子螺母,本卡子螺母可以增大其與待連接構件的卡緊力,以利于兩構件的可靠連接。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下的技術方案:
[0005]—種帶夾緊功能的卡子螺母,包括連接在一起用于將兩待連接構件中的一方夾持的夾持定板和夾持動板,夾持定板和夾持動板上設有位置對應的安裝孔,夾持動板上的安裝孔沖壓成圓筒狀并加工成螺紋孔,其特征在于:所述夾持定板和夾持動板通過彈力臂連接,彈力臂一端通過連接臂與夾持定板一端連接以使彈力臂該端與夾持定板之間有一定間距,彈力臂另一端朝夾持定板傾斜以在打開時形成回彈力,彈力臂該另一端與夾持動板一端連接,夾持動板另一端懸空并朝向連接臂,夾持動板與彈力臂連接的那端在彈力臂彈力作用下與夾持定板之間形成收口結構,該收口在外力下可打開。
[0006]所述夾持動板懸空端背向夾持定板彎折以形成加強板,加強板的設計可以進一步增加夾持動板的夾緊力。
[0007]夾持動板與彈力臂相互連接的那端背向夾持定板彎折上翹以與夾持定板之間形成方便卡接的導向開口,通過該導向開口,需要夾緊的構件很容易進入并夾緊于夾持定板和夾持動板之間。
[0008]所述彈力臂為兩根并對稱位于螺紋孔兩側,兩彈力臂與夾持動板兩側面連接以使夾持動板位于兩彈力臂之間。這樣的結構在增加夾緊力的同時,又提高了夾緊的穩(wěn)定性。
[0009]夾持動板懸空端距離夾持定板的距離小于彈力臂通過連接臂與夾持定板連接那端距離夾持定板的距離。
[0010]所述夾持定板、夾持動板、彈力臂和連接臂在同一金屬板上加工而成,這樣的結構既方便各部件加工成型,又能夠節(jié)省用料和提高加工效率。
[0011]本實用新型在卡子螺母上增加兩根彈力臂,目的是讓卡子螺母自動產(chǎn)生一個夾緊力,這樣更容易使卡子螺母將連接構件卡緊。有了夾緊力后,該卡子螺母不僅可以應用于覆蓋件與覆蓋件之間的連接,同樣也適用于覆蓋件與鈑金件(沖壓件)之間的連接,以及鈑金件(沖壓件)與鈑金件(沖壓件)的連接。
[0012]當采用本卡子螺母連接方式后,鈑金件(沖壓件)背后可以不用焊接螺母,節(jié)約材料的同時又保證鈑金件(沖壓件)的定位精度(因為焊接會產(chǎn)生一定的變形,影響定位精度)。故本卡子螺母的用途得到擴展,同時也簡化了裝配工藝,有著明顯的經(jīng)濟效益。
【附圖說明】
[0013]圖1-現(xiàn)有卡子螺母結構示意圖。
[0014]圖2-現(xiàn)有卡子螺母剖面圖。
[0015]圖3-現(xiàn)有卡子螺母連接示意圖。
[0016]圖4-本實用新型結構示意圖。
[0017]圖5-本實用新型正面結構圖。
[0018]圖6-本實用新型背面結構圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0020]參見圖4、圖5和圖6,從圖上可以看出,本實用新型帶夾緊功能的卡子螺母,包括連接在一起用于將兩待連接構件中的一方夾持的夾持定板I和夾持動板2,夾持定板I和夾持動板2上設有位置對應的安裝孔3,夾持動板上的安裝孔沖壓成圓筒狀并加工成螺紋孔4。為了增大夾持定板和夾持動板之間的夾持力,本實用新型增設有彈力臂5,所述夾持定板I和夾持動板2通過彈力臂5連接。具體連接方式為:彈力臂5 —端通過連接臂6與夾持定板I 一端連接以使彈力臂5該端與夾持定板I之間有一定間距,彈力臂5另一端朝夾持定板傾斜并通過材料的選取使之在打開時形成回彈力,由此使彈力臂5具有彈力;彈力臂5該另一端與夾持動板2 —端連接,夾持動板2另一端懸空并朝向連接臂,夾持動板2與彈力臂連接的那端在彈力臂彈力作用下與夾持定板I之間形成收口結構,該收口在外力下可打開,外力消失后自動回彈。這里的收口結構既可以是夾持動板與彈力臂連接的那端在彈力臂彈力作用下與夾持定板接觸,也可以是有一定的間隙。
[0021]本實用新型在卡子螺母上增加彈力臂,目的是讓卡子螺母自動產(chǎn)生一個夾緊力,這樣更容易使卡子螺母將連接構件卡緊。有了夾緊力后,該卡子螺母不僅可以應用于覆蓋件與覆蓋件之間的連接,同樣也適用于覆蓋件與鈑金件(沖壓件)之間的連接,以及鈑金件(沖壓件)與鈑金件(沖壓件)的連接。
[0022]當采用本卡子螺母連接方式后,鈑金件(沖壓件)背后可以不用焊接螺母,節(jié)約材料的同時又保證鈑金件(沖壓件)的定位精度(因為焊接會產(chǎn)生一定的變形,影響定位精度)。故本卡子螺母的用途得到擴展,同時也簡化了裝配工藝,有著明顯的經(jīng)濟效益。
[0023]所述夾持動板2懸空端背向夾持定板彎折以形成加強板7,加強板的設計可以進一步增加夾持動板的夾緊力。
[0024]夾持動板2與彈力臂5相互連接的那端背向夾持定板彎折上翹以與夾持定板I之間形成方便卡接的導向開口 8,通過該導向開口 8,需要夾緊的構件很容易進入并夾緊于夾持定板和夾持動板之間。
[0025]所述彈力臂5為兩根并對稱位于螺紋孔4兩側,兩彈力臂5與夾持動板2兩側面連接以使夾持動板2位于兩彈力臂5之間。這樣的結構在增加夾緊力的同時,又提高了夾緊的穩(wěn)定性。
[0026]夾持動板懸空端距離夾持定板的距離小于彈力臂通過連接臂與夾持定板連接那端距離夾持定板的距離。
[0027]實際設計時,夾持定板1、夾持動板2、彈力臂5和連接臂6在同一金屬板上加工而成,這樣的結構既方便各部件加工成型,又能夠節(jié)省用料和提高加工效率。實施例中金屬板采用拉伸力更高,韌性更大的ST16冷乳材料,其厚度為0.8mm。
[0028]本結構中夾持定板和夾持動板的命名是相對的,夾持定板并非夾持時不動,而是指夾持時,夾持動板被撐開,其相對運動幅度大些而已。
[0029]最后說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍,其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種帶夾緊功能的卡子螺母,包括連接在一起用于將兩待連接構件中的一方夾持的夾持定板和夾持動板,夾持定板和夾持動板上設有位置對應的安裝孔,夾持動板上的安裝孔沖壓成圓筒狀并加工成螺紋孔,其特征在于:所述夾持定板和夾持動板通過彈力臂連接,彈力臂一端通過連接臂與夾持定板一端連接以使彈力臂該端與夾持定板之間有一定間距,彈力臂另一端朝夾持定板傾斜以在打開時形成回彈力,彈力臂該另一端與夾持動板一端連接,夾持動板另一端懸空并朝向連接臂,夾持動板與彈力臂連接的那端在彈力臂彈力作用下與夾持定板之間形成收口結構,該收口在外力下可打開。2.根據(jù)權利要求1所述的帶夾緊功能的卡子螺母,其特征在于:所述夾持動板懸空端背向夾持定板彎折以形成加強板。3.根據(jù)權利要求1所述的帶夾緊功能的卡子螺母,其特征在于:夾持動板與彈力臂相互連接的那端背向夾持定板彎折上翹以與夾持定板之間形成方便卡接的導向開口。4.根據(jù)權利要求1所述的帶夾緊功能的卡子螺母,其特征在于:所述彈力臂為兩根并對稱位于螺紋孔兩側,兩彈力臂與夾持動板兩側面連接以使夾持動板位于兩彈力臂之間。5.根據(jù)權利要求1所述的帶夾緊功能的卡子螺母,其特征在于:夾持動板懸空端距離夾持定板的距離小于彈力臂通過連接臂與夾持定板連接那端距離夾持定板的距離。6.根據(jù)權利要求1-5任一所述的帶夾緊功能的卡子螺母,其特征在于:所述夾持定板、夾持動板、彈力臂和連接臂在同一金屬板上加工而成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶夾緊功能的卡子螺母,夾持定板和夾持動板通過彈力臂連接,彈力臂一端通過連接臂與夾持定板一端連接以使彈力臂該端與夾持定板之間有一定間距,彈力臂另一端與夾持動板一端連接,夾持動板另一端懸空并朝向連接臂,夾持動板與彈力臂連接的那端在彈力臂彈力作用下與夾持定板之間形成收口結構。本實用新型在卡子螺母上增加兩根彈力臂,使卡子螺母自動產(chǎn)生一個夾緊力,這樣更容易使卡子螺母將連接構件卡緊。有了夾緊力后,該卡子螺母不僅可以應用于覆蓋件與覆蓋件之間的連接,同樣也適用于覆蓋件與鈑金件(沖壓件)之間的連接,以及鈑金件(沖壓件)與鈑金件(沖壓件)的連接。
【IPC分類】F16B37/00
【公開號】CN204784079
【申請?zhí)枴緾N201520487155
【發(fā)明人】董愛華, 趙普亮
【申請人】力帆實業(yè)(集團)股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年7月8日
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