火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及火力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]燃?xì)廨啓C(jī)作為一種啟動(dòng)迅速、易于實(shí)現(xiàn)能源梯級(jí)利用及污染排放相對(duì)較少的動(dòng)力發(fā)電設(shè)備，在火電發(fā)電領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，特別是在調(diào)峰電廠及區(qū)域冷熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)中應(yīng)用最為廣泛。然而燃?xì)廨啓C(jī)的性能很大程度上受到環(huán)境條件的影響，特別是環(huán)境溫度的影響。較高的環(huán)境溫度限制了燃?xì)廨啓C(jī)的發(fā)電能力及發(fā)電效率，而環(huán)境溫度較高的季節(jié)與時(shí)段一般正是電力需求的高峰。其中影響燃?xì)廨啓C(jī)工作的重要因素包括:入口空氣的溫度、大氣壓力及進(jìn)氣壓損。其中入口空氣的溫度如果過(guò)高就會(huì)導(dǎo)致送風(fēng)效率降低，因此需要在空氣入口處增加換熱器?，F(xiàn)有技術(shù)中有三種已有的換熱器:機(jī)械式、蒸發(fā)式、吸收式。這三中換熱器在工作時(shí)都不可避免的會(huì)產(chǎn)生冷凝水，而這些冷凝水都被作為工業(yè)廢水排放了，導(dǎo)致極大的浪費(fèi)和污染。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)當(dāng)前的火力發(fā)電機(jī)組在對(duì)空氣入口處進(jìn)行降溫時(shí)產(chǎn)生的大量冷凝水被浪費(fèi)的問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種能夠更加節(jié)水的火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，包括連接火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)口管道，該進(jìn)口管道包括用于輸送空氣的第一管道和用于輸送冷水的第二管道，其中所述第一管道內(nèi)的空氣流速低于所述第二管道內(nèi)的冷水流速；所述第一管道的遠(yuǎn)端連接過(guò)濾組件，另一端連接所述火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口 ；所述第二管道為U字形，包括一段水平管和兩段與所述水平管兩端的分別于所述水平管成一預(yù)設(shè)角度的傾斜管，其中所述水平管套接在所述第一管道內(nèi)，且所述兩段傾斜管從所述第一管道的底部穿出所述第一管道并與所述第一管道保持氣密封；所述第一管道的遠(yuǎn)端通過(guò)過(guò)濾組件連接鼓風(fēng)機(jī)，所述第二管道的兩端分別連接吸收式制冷循環(huán)機(jī)，所述吸收式制冷循環(huán)機(jī)連接多個(gè)用于從所述火力發(fā)電機(jī)組的廢氣中吸收熱能以提供能量的熱回收蒸發(fā)器。
[0005]其中，所述第一管道的內(nèi)徑大于所述第二管道。
[0006]其中，所述第一管道的管壁大于所述第二管道的管壁。
[0007]其中，所述過(guò)濾組件為固定在所述第一管道內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)。
[0008]其中，所述過(guò)濾組件還包括活性炭過(guò)濾網(wǎng)。
[0009]其中，所述第二管道穿出所述第一管道的位置通過(guò)焊接密封。
[0010]其中，所述第一管道的另一端通過(guò)法蘭連接所述火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口。
[0011 ] 其中，所述第一管道和第二管道都由金屬制成。
[0012]其中，所述鼓風(fēng)機(jī)為離心式鼓風(fēng)機(jī)。
[0013]其中，所述第二管道的兩端分別連接蓄水池。
[0014]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn)和效果:
[0015]本實(shí)用新型提出來(lái)一種火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，能夠在冷卻水不與燃?xì)廨啓C(jī)入口的空氣接觸的情況下對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，以達(dá)到降低入口空氣的溫度的目的。同時(shí)這種結(jié)構(gòu)的冷卻系統(tǒng)又不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多冷凝水，可以在提高燃?xì)廨啓C(jī)的工作效率的前提下節(jié)水。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0018]本實(shí)用新型實(shí)施例提出了一種火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，包括如圖1所示的連接火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)口管道，該進(jìn)口管道包括用于輸送空氣的第一管道和用于輸送冷水的第二管道。
[0019]其中所述第一管道內(nèi)的空氣流速低于所述第二管道內(nèi)的冷水流速；所述第一管道的遠(yuǎn)端連接過(guò)濾組件，另一端連接所述火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口。
[0020]所述第二管道為U字形，包括一段水平管和兩段與所述水平管兩端的分別于所述水平管成一預(yù)設(shè)角度的傾斜管，其中所述水平管套接在所述第一管道內(nèi)，且所述兩段傾斜管從所述第一管道的底部穿出所述第一管道并與所述第一管道保持氣密封；所述第一管道的遠(yuǎn)端通過(guò)過(guò)濾組件連接鼓風(fēng)機(jī)，所述第二管道的兩端分別連接吸收式制冷循環(huán)機(jī)，所述吸收式制冷循環(huán)機(jī)連接多個(gè)用于從所述火力發(fā)電機(jī)組的廢氣中吸收熱能以提供能量的熱回收蒸發(fā)器。
[0021]其中，所述第一管道的內(nèi)徑大于所述第二管道。
[0022]其中，所述第一管道的管壁大于所述第二管道的管壁。
[0023]其中，所述過(guò)濾組件為固定在所述第一管道內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)。
[0024]其中，所述過(guò)濾組件還包括活性炭過(guò)濾網(wǎng)。
[0025]其中，所述第二管道穿出所述第一管道的位置通過(guò)焊接密封。
[0026]其中，所述第一管道的另一端通過(guò)法蘭連接所述火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口。
[0027]其中，所述第一管道和第二管道都由金屬制成。
[0028]其中，所述鼓風(fēng)機(jī)為離心式鼓風(fēng)機(jī)。
[0029]其中，所述第二管道的兩端分別連接蓄水池。
[0030]本實(shí)用新型提出來(lái)一種火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，能夠在冷卻水不與燃?xì)廨啓C(jī)入口的空氣接觸的情況下對(duì)空氣進(jìn)行冷卻，以達(dá)到降低入口空氣的溫度的目的。同時(shí)這種結(jié)構(gòu)的冷卻系統(tǒng)又不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多冷凝水，可以在提高燃?xì)廨啓C(jī)的工作效率的前提下節(jié)水。
[0031]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于，包括連接火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)口管道，該進(jìn)口管道包括用于輸送空氣的第一管道和用于輸送冷水的第二管道，其中所述第一管道內(nèi)的空氣流速低于所述第二管道內(nèi)的冷水流速；所述第一管道的遠(yuǎn)端連接過(guò)濾組件，另一端連接所述火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口 ；所述第二管道為U字形，包括一段水平管和兩段與所述水平管兩端的分別于所述水平管成一預(yù)設(shè)角度的傾斜管，其中所述水平管套接在所述第一管道內(nèi)，且所述兩段傾斜管從所述第一管道的底部穿出所述第一管道并與所述第一管道保持氣密封；所述第一管道的遠(yuǎn)端通過(guò)過(guò)濾組件連接鼓風(fēng)機(jī)，所述第二管道的兩端分別連接吸收式制冷循環(huán)機(jī)，所述吸收式制冷循環(huán)機(jī)連接多個(gè)用于從所述火力發(fā)電機(jī)組的廢氣中吸收熱能以提供能量的熱回收蒸發(fā)器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述第一管道的內(nèi)徑大于所述第二管道。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述第一管道的管壁大于所述第二管道的管壁。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述過(guò)濾組件為固定在所述第一管道內(nèi)的過(guò)濾網(wǎng)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述過(guò)濾組件還包括活性炭過(guò)濾網(wǎng)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述第二管道穿出所述第一管道的位置通過(guò)焊接密封。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述第一管道的另一端通過(guò)法蘭連接所述火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述第一管道和第二管道都由金屬制成。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述鼓風(fēng)機(jī)為離心式鼓風(fēng)機(jī)。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述第二管道的兩端分別連接蓄水池。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種火力發(fā)電機(jī)組的空氣冷卻系統(tǒng)，包括連接火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)口管道，該進(jìn)口管道包括用于輸送空氣的第一管道和用于輸送冷水的第二管道，第一管道內(nèi)的空氣流速低于第二管道內(nèi)的冷水流速；第一管道的遠(yuǎn)端連接過(guò)濾組件，另一端連接火力發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣口；第二管道為U字形，包括一段水平管和兩段與水平管兩端的分別于水平管成一預(yù)設(shè)角度的傾斜管，水平管套接在第一管道內(nèi)，且兩段傾斜管從第一管道的底部穿出第一管道并與第一管道保持氣密封；第一管道的遠(yuǎn)端通過(guò)過(guò)濾組件連接鼓風(fēng)機(jī)，第二管道的兩端分別連接吸收式制冷循環(huán)機(jī)，吸收式制冷循環(huán)機(jī)連接多個(gè)用于從火力發(fā)電機(jī)組的廢氣中吸收熱能以提供能量的熱回收蒸發(fā)器。
【IPC分類】F02C7/143, F02C7/16
【公開(kāi)號(hào)】CN204783275
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520499533
【發(fā)明人】伍延輝
【申請(qǐng)人】大唐耒陽(yáng)發(fā)電廠
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日