一種便攜式破胎器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種破胎器，具體地說(shuō)是一種便攜式破胎器。
【背景技術(shù)】
[0002]路障是人民警察履行職責(zé)時(shí)在道路上設(shè)置的障礙。目前，路障按形式分類通常有兩種，即輪胎放氣式路障和阻擋式路障。輪胎放氣式路障包括氣針、氣錐空芯放氣和錐體凹槽放氣三種形式；阻擋式路障可采用翻板式或?qū)嶓w阻隔式，支架和隔離墩等都屬于實(shí)體阻隔。阻擋式路障適合于長(zhǎng)時(shí)間使用的場(chǎng)所，但是在遇到不配合的司機(jī)時(shí)震懾力較小，輪胎放氣式路障相對(duì)來(lái)說(shuō)比較輕便、靈活，且收放速度快。破胎器屬于輪胎式放氣路障的一種，破胎器對(duì)僵持不配合的司機(jī)可以起到一個(gè)很好的震懾作用，相對(duì)于砸車窗和拉拽駕駛員來(lái)破胎器更安全，但是目前的破胎器體積大，分量重，不便于攜帶，另外使用人員操作時(shí)容易被扎傷，不太安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種便攜式破胎器，以解決現(xiàn)有破胎器不能隨身攜帶以及使用和操作有所不便的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種便攜式破胎器，在棱柱形的殼體中裝有片狀的安裝座，在所述安裝座上從下向上插接有若干破胎釘，所述破胎釘是在底座上設(shè)置有直立的釘桿，在所述釘桿上設(shè)有排氣流道。
[0006]所述殼體的端面為房山形，殼體頂部的棱沿為圓弧面。
[0007]所述破胎釘上的排氣流道是設(shè)置在釘桿軸線上的貫通芯孔，所述芯孔從釘桿的尖端部直到底座的底面。
[0008]在所述殼體外部套接有護(hù)套，所述護(hù)套為兩端開(kāi)口的筒體，所述護(hù)套與所述殼體的外形相同或基本相同。
[0009]本實(shí)用新型在棱柱形的殼體中裝有片狀的安裝座，在安裝座上從下向上插接有若干破胎釘，破胎釘是在底座上設(shè)置有直立的釘桿，在釘桿上設(shè)有排氣流道，殼體的作用主要是方便現(xiàn)場(chǎng)處置的民警便于攜帶，并且攜帶時(shí)可以保護(hù)民警在攜帶破胎器時(shí)不會(huì)被破胎裝置中的破胎針扎傷。破胎針包括底座和設(shè)置在底座上直立的針桿，底座的設(shè)置一是可以用來(lái)支撐針體，二是可以平穩(wěn)地放置在殼體內(nèi)。針桿上設(shè)有排氣通道，有利于輪胎的泄氣，促使輪胎迅速放氣。
[0010]本實(shí)用新型中殼體的端面為房山形，殼體頂部的棱沿為圓弧面，此種形狀的殼體的作用是在破胎器落地后可在重力的作用下自行翻轉(zhuǎn)到底面向下的位置，使破胎釘?shù)尼敆U保持直立向上的態(tài)勢(shì)。這樣，在將破胎器從衣袋中抽出后，隨手扔在車輪下，就可使破胎器自行翻轉(zhuǎn)到保持殼體頂沿向上的破胎位置。在所述殼體外部套接有護(hù)套，護(hù)套為兩端開(kāi)口的筒體，所述護(hù)套與所述殼體的外形相同或基本相同，護(hù)套的設(shè)置有三個(gè)方面的作用:一是防止民警隨身攜帶時(shí)被破胎釘扎傷；二是可將破胎器從護(hù)套中抽出大部后進(jìn)行地面放置，以形成延長(zhǎng)的操作桿，方便抓握；三是可從護(hù)套兩端插接兩個(gè)破胎器后，可對(duì)重型載重車輛進(jìn)行破胎阻截，由于重型載重車輛多是雙輪并置結(jié)構(gòu)，因此兩個(gè)破胎器并排使用才能同時(shí)刺破兩個(gè)輪胎。
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積較小，重量較輕，使用方便安全。執(zhí)勤民警可隨身攜帶，使用時(shí)可隨手扔到待查車輛的車輪前方的地面上，如果待查車輛抗拒檢查開(kāi)車闖關(guān)，在車輪碾過(guò)本破胎器后，破胎針即可扎進(jìn)輪胎對(duì)輪胎進(jìn)行泄氣，以阻滯逃逸車輛，查獲違法人員。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的爆炸圖。
[0013]圖2是本實(shí)用新型的外形圖。
[0014]圖3是破胎針的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、殼體，2、安裝座，3、封蓋，3-1、拎繩，4、破胎針，4-1、底座，4-2、釘桿，4-3、芯孔，5、護(hù)套。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1或圖2所示，本實(shí)用新型在棱柱形的殼體I中裝有片狀的安裝座2，安裝座2是用來(lái)對(duì)違規(guī)車輛輪胎進(jìn)行放氣的，殼體I是用來(lái)套放所述破胎裝置并保護(hù)操作人員安全的。
[0017]殼體I的一端為封閉端，另一端為開(kāi)口端，在殼體I開(kāi)口端配有用于封堵開(kāi)口端的可拆卸的封蓋3，殼體I的端面為房山形，殼體I頂部的棱沿為圓弧面，此種形狀的殼體I的作用是在破胎器落地后可在重力的作用下自行翻轉(zhuǎn)到底面向下的位置，在將破胎器從衣袋中抽出后，隨手扔在車輪下，就可使破胎器自行翻轉(zhuǎn)到保持殼體I頂沿向上的位置。殼體I和封蓋3均由普通塑料制成，既降低了生產(chǎn)成本，又可以在輪胎的碾壓下順利破碎。在殼體I開(kāi)口端的內(nèi)表面上設(shè)置有與殼體I開(kāi)口端邊沿平行的凸棱，在封蓋3的中部設(shè)置有可與殼體I上的凸棱進(jìn)行插接的凹槽，封蓋3的另一端安裝有拎繩3-1，方便操作人員的攜帶。
[0018]安裝座2為片狀結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例中安裝座2所選材質(zhì)為工業(yè)海綿塊，回彈量較小。由于工業(yè)海綿塊質(zhì)量很小，而且易于插孔，在進(jìn)行破胎針4的安裝時(shí)無(wú)需提前打孔，現(xiàn)場(chǎng)民警可以根據(jù)殼體I的長(zhǎng)度和實(shí)際需要隨時(shí)調(diào)整破胎針3的數(shù)量，安裝座2的底面的長(zhǎng)度小于殼體I底端內(nèi)表面的長(zhǎng)度，安裝座2的寬度略小于殼體I底端內(nèi)表面的寬度，這樣安裝座2放入殼體I內(nèi)不會(huì)因?yàn)樘啥a(chǎn)生晃動(dòng)，確保了破胎裝置位置的穩(wěn)定性。在安裝座2上從下向上插接有若干破胎釘4，本實(shí)施例在安裝座2上插接了三個(gè)破胎針4。破胎釘4是在底座4-1上設(shè)置有直立的釘桿4-2，即破胎釘4包括底座4-1和釘桿4-2，底座4_1設(shè)置在釘桿4-2的底端，釘桿4-2為直立結(jié)構(gòu)的桿體，釘桿4-2上設(shè)有排氣流道。排氣流道是設(shè)置在釘桿4-2軸線上開(kāi)設(shè)的貫通芯孔4-3，芯孔4-3從釘桿4-2的尖端部直到底座4_1的底面。釘桿4-2頂端為斜面尖端，底座4-1為圓盤(pán)狀，釘桿4-2和底座4-1都為金屬材料，釘桿4_2的底端與底座4-1的頂端通過(guò)焊接連為一體。在殼體I外部套接有護(hù)套5，護(hù)套5為兩端開(kāi)口的筒體，護(hù)套5與殼體I的外形相同或基本相同，護(hù)套5可采用和殼體I相同的塑料材質(zhì)制成。
[0019]使用人員可根據(jù)殼體I底端內(nèi)表面的長(zhǎng)度確定破胎針4的數(shù)量，本實(shí)施例在安裝座2上安裝了三個(gè)破胎針4，三個(gè)破胎針4排成與安裝座2長(zhǎng)邊平行的直線。安裝時(shí)破胎針4的釘桿4-2從安裝座2的底端以垂直安裝座2上、下表面的方向向上穿過(guò)安裝座2，將底座4-1保留在安裝座2的底端，保證底座4-1的上表面與安裝座2的下表面相接觸。將三個(gè)破胎針4全部安裝到安裝座2上以后，再將安裝有破胎針4的安裝座2沿著殼體I底端的內(nèi)表面推入殼體I的空腔內(nèi)，將安裝座2全部推入到殼體I的空腔中后蓋上封蓋3，再將殼體I裝入到護(hù)套5內(nèi)，此時(shí)破胎器安裝完畢。
[0020]根據(jù)實(shí)際需要或者要攔截車輛的大小，可調(diào)節(jié)護(hù)套5與殼體I的連接長(zhǎng)度。使用時(shí)可將破胎器從護(hù)套5中抽出大部后放置，形成延長(zhǎng)的操作桿，方便民警抓握；由于重型載重車輛多是雙輪并置結(jié)構(gòu)，因此兩個(gè)破胎器并排使用才能同時(shí)刺破兩個(gè)輪胎，在攔截重型載重車這樣的大車時(shí)，可從護(hù)套5的兩端插接兩個(gè)破胎器一起使用。當(dāng)違規(guī)駕駛員試圖逃逸時(shí)，執(zhí)勤民警可把破胎器隨手扔在車輪前方的地面上，由于殼體I的端面為房山形，在破胎器落地后可在重力的作用下自行翻轉(zhuǎn)到底面向下的位置，使破胎釘4的釘桿4-2保持直立向上的態(tài)勢(shì)，方便執(zhí)勤民警的操作。若駕駛員強(qiáng)行通過(guò)時(shí)，會(huì)將破胎器中的護(hù)套5和殼體I碾爛，三個(gè)金屬釘桿4-2會(huì)隨之扎進(jìn)輪胎內(nèi)對(duì)輪胎進(jìn)行泄氣，在15秒內(nèi)就會(huì)完成泄氣，以有效打擊闖卡逃逸違法者的行為。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式破胎器，其特征是，在棱柱形的殼體中裝有片狀的安裝座，在所述安裝座上從下向上插接有若干破胎釘，所述破胎釘是在底座上設(shè)置有直立的釘桿，在所述釘桿上設(shè)有排氣流道。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式破胎器，其特征是，所述殼體的端面為房山形，殼體頂部的棱沿為圓弧面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式破胎器，其特征是，所述破胎釘上的排氣流道是設(shè)置在釘桿軸線上貫通芯孔，所述芯孔從釘桿的尖端部直到底座的底面。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的便攜式破胎器，其特征是，在所述殼體外部套接有護(hù)套，所述護(hù)套為兩端開(kāi)口的筒體，所述護(hù)套與所述殼體的外形相同或基本相同。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種便攜式破胎器，其結(jié)構(gòu)是在棱柱形的殼體中裝有片狀的安裝座，在安裝座上從下向上插接有若干破胎釘，破胎釘是在底座上設(shè)置有直立的釘桿，在釘桿上設(shè)有排氣流道。殼體的端面為房山形，殼體頂部的棱沿為圓弧面。破胎釘上的排氣流道是設(shè)置在釘桿軸線上的貫通芯孔，芯孔從釘桿的尖端部直到底座的底面。在殼體外部套接有護(hù)套，護(hù)套為兩端開(kāi)口的筒體，護(hù)套與殼體的外形相同或基本相同。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積較小，重量較輕，使用方便安全。執(zhí)勤民警可隨身攜帶，使用時(shí)可隨手扔到待查車輛的車輪前方的地面上，如果待查車輛抗拒檢查開(kāi)車闖關(guān)，在車輪碾過(guò)本破胎器后，破胎針即可扎進(jìn)輪胎對(duì)輪胎進(jìn)行泄氣，以阻滯逃逸車輛，查獲違法人員。
【IPC分類】E01F13/12
【公開(kāi)號(hào)】CN204780711
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520573708
【發(fā)明人】周崇峰, 周游
【申請(qǐng)人】周崇峰
【公開(kāi)日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日