一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種復(fù)位裝置，具體是一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置，屬于臂銷復(fù)位裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，起重機(jī)已被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)中。隨著起重機(jī)中插銷缸缸頭結(jié)構(gòu)的不斷開發(fā)，用于將起重機(jī)大臂臂銷拔下后可使拔銷裝置復(fù)位的臂銷復(fù)位裝置也隨之被研發(fā)出來。但現(xiàn)有的臂銷復(fù)位裝置大都采用內(nèi)置彈簧復(fù)位方式，彈簧初始壓力固定、無法進(jìn)行調(diào)節(jié)，且只能作為單臂銷使用，重量較重。相應(yīng)的，臂銷結(jié)構(gòu)的工況條件決定其拔銷時工作載荷較大，而臂銷復(fù)位時所需拉力較小。拔銷時采用油缸輸出力，輸出力較大，行程末端的沖擊載荷太大，易對其他部件造成損傷；空載復(fù)位時，速度又較快，也會對其他部件造成損傷，可靠性低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置，用于將起重機(jī)大臂臂銷拔下后拔銷裝置的復(fù)位，減輕拔銷及燕尾槽復(fù)位時沖擊造成的震動，降低工作過程中沖擊而對其它部件造成的損傷，降低臂銷的行程的調(diào)解難度，提升工作效率及可靠性。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置，包括拉桿組件、彈簧、套筒組件、彈簧擋板、鎖緊螺母、拉桿和具有自潤滑性能的無油軸承，所述拉桿左右兩端設(shè)有旋向相反的螺紋；所述套筒組件的一端安裝在拉桿組件上，并通過限位銷釘與拉桿組件連接，套筒組件的另一端與拉桿螺紋連接，并通過彈簧擋板、鎖緊螺母進(jìn)行鎖緊固定，可通過旋動拉桿及鎖緊螺母來調(diào)節(jié)復(fù)位裝置的總長；所述彈簧套裝在拉桿組件、套筒組件上，并位于拉桿組件左側(cè)擋板和套筒組件右端彈簧擋板之間；所述無油軸承安裝在套筒組件內(nèi)與拉桿組件配合使用。
[0005]優(yōu)選地，所述拉桿組件上設(shè)有一級臺階、二級臺階和三級臺階，一級臺階用于與無油軸承配合，二級臺階用于保證彈簧軸心與運(yùn)動方向的同步，三階臺階用于對彈簧進(jìn)行限位。
[0006]優(yōu)選地，所述拉桿上左側(cè)螺紋與套筒組件、鎖緊螺母的旋向相同，都為左旋，螺距相同；拉桿上右側(cè)螺紋的旋向?yàn)橛倚?br>[0007]優(yōu)選地，所述拉桿為伸縮桿。
[0008]優(yōu)選地，所述拉桿組件上開有一個安裝孔，所述套筒組件上開有一個長條孔，限位銷釘穿過安裝孔和長條孔控制套筒組件的位置。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型利用彈簧作為動力將臂銷復(fù)位，具體是利用拉桿組件、套筒組件和無油軸承作為導(dǎo)向元件，并利用限位銷釘作為限位元件進(jìn)行限位，同時，可利用拉桿作為總長調(diào)節(jié)裝置，利用彈簧擋板和鎖緊螺母作為預(yù)緊力調(diào)節(jié)裝置。最終，可用于將起重機(jī)大臂臂銷拔下后拔銷裝置的復(fù)位，減輕了拔銷及燕尾槽復(fù)位時沖擊造成的震動，降低了工作過程中沖擊而對其它部件造成的損傷，降低了臂銷的行程的調(diào)解難度，提升了工作效率及可靠性。此外，其結(jié)構(gòu)簡單，重量輕；安全可靠，緩沖效果良好；具備自調(diào)節(jié)性會K。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011 ] 圖2為拉桿組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為套筒組件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為拉桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、拉桿組件，2、彈簧，3、限位銷釘，4、套筒組件，5、彈簧擋板，6、鎖緊螺母，7、拉桿，8、無油軸承，11、一級臺階，12、二級臺階，13、三級臺階。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0016]如圖1至圖4所示，一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置，包括拉桿組件1、彈簧2、套筒組件
4、彈簧擋板5、鎖緊螺母6、拉桿7和具有自潤滑性能的無油軸承8，所述拉桿7左右兩端設(shè)有旋向相反的螺紋；所述套筒組件4的一端安裝在拉桿組件I上，并通過限位銷釘3與拉桿組件I連接，套筒組件4的另一端與拉桿7螺紋連接，并通過彈簧擋板5、鎖緊螺母6進(jìn)行鎖緊固定，可通過旋動拉桿7及鎖緊螺母6來調(diào)節(jié)復(fù)位裝置的總長；所述彈簧2套裝在拉桿組件1、套筒組件4上，并位于拉桿組件I左側(cè)擋板和套筒組件4右端彈簧擋板5之間；所述無油軸承8安裝在套筒組件4內(nèi)與拉桿組件I配合使用。其中，拉桿組件和套筒組件的接觸端均為滑移副，拉桿組件起到導(dǎo)向限位、傳遞動力的作用，套筒組件起到導(dǎo)向限位作用，拉桿兩端通過螺紋連接，主要是將彈簧力傳遞到臂銷燕尾槽處，同時工作過程中用于調(diào)節(jié)該復(fù)位裝置的總長，進(jìn)而調(diào)節(jié)而復(fù)位裝置的初始壓力和燕尾槽的末端位置和行程；限位銷釘3限制該裝置中彈簧的初末位置。
[0017]使用時，可將該復(fù)位裝置安裝在起重機(jī)中的臂銷處。其中，拉桿組件I的左端鉸接；拉桿7的右端螺紋連接有連接件，并通過連接件進(jìn)行鉸接?？紤]到拔銷時所需輸出力較大，復(fù)位時所需輸出力較小，因此拔銷時采用油缸作為執(zhí)行原件，而復(fù)位時采用該帶彈簧的復(fù)位裝置復(fù)位。
[0018]工作時，如圖1所示，鉸點(diǎn)一 a繞銷軸做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，鉸點(diǎn)二 b繞著鉸點(diǎn)一 a做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，同時在兩鉸點(diǎn)連線方向上運(yùn)動。拔銷時油缸作為動力源復(fù)位裝置被動收縮，彈簧2壓縮，拉桿組件I及套筒組件4導(dǎo)向使復(fù)位裝置均勻收縮，當(dāng)油缸運(yùn)行至行程終點(diǎn)時，復(fù)位裝置停止收縮，復(fù)位時，彈簧2作為動力源，將油缸壓縮，并將燕尾槽復(fù)位。在行程的初末位置由限位銷釘3進(jìn)行限位。在工作過程中可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)復(fù)位裝置從而調(diào)節(jié)燕尾槽行程，即調(diào)節(jié)時可先松動鎖緊螺母6，再調(diào)節(jié)拉桿7進(jìn)而調(diào)節(jié)復(fù)位裝置長短。該結(jié)構(gòu)在實(shí)現(xiàn)臂銷復(fù)位的同時，可以有效減輕工作過程中的震動、沖擊，降低了工作過程中沖擊而對其它部件造成的損傷，降低了臂銷的行程的調(diào)解難度，提升了工作效率及可靠性。
[0019]上述拉桿組件I和套筒組件4在直線方向上要做相對運(yùn)動，在套筒組件4內(nèi)具有自潤滑性能的無油軸承可控制其輸出力的方向。為了使拉桿組件I與無油軸承8更好地配合，可在所述拉桿組件I上設(shè)有一級臺階11，。而為避免工作過程中彈簧在徑向方向上的竄動，因此加工出二級臺階12來保證彈簧軸心與運(yùn)動方向的同步；并設(shè)置用于對彈簧進(jìn)行限位的三階臺階13。
[0020]優(yōu)選地，所述拉桿7上左側(cè)螺紋與套筒組件、鎖緊螺母的旋向相同，都為左旋，螺距相同；拉桿7上右側(cè)螺紋的旋向?yàn)橛倚梢酝ㄟ^旋動拉桿及鎖緊螺母來調(diào)節(jié)該裝置總長。
[0021 ] 優(yōu)選地，所述拉桿7為伸縮桿。
[0022]為控制該機(jī)構(gòu)的初始推力和最大推力，彈簧壓縮時需要控制彈簧其初末位置，如圖1所示，可將套筒組件4安裝在拉桿組件I上后將限位銷釘3旋進(jìn)拉桿組件內(nèi)從而控制套筒的位置。優(yōu)選地，所述拉桿組件I上開有一個安裝孔，所述套筒組件4上開有一個長條孔，限位銷釘3穿過安裝孔和長條孔控制套筒組件4的位置。
[0023]由上述結(jié)構(gòu)可見，本實(shí)用新型利用彈簧作為動力將臂銷復(fù)位，具體是利用拉桿組件、套筒組件和無油軸承作為導(dǎo)向元件，并利用限位銷釘作為限位元件進(jìn)行限位，同時，利用拉桿作為總長調(diào)節(jié)裝置，利用彈簧擋板和鎖緊螺母作為預(yù)緊力調(diào)節(jié)裝置。最終，可用于將起重機(jī)大臂臂銷拔下后拔銷裝置的復(fù)位，減輕了拔銷及燕尾槽復(fù)位時沖擊造成的震動，降低了工作過程中沖擊而對其它部件造成的損傷，降低了臂銷的行程的調(diào)解難度，提升了工作效率及可靠性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置，其特征在于，包括拉桿組件(I)、彈簧(2)、套筒組件(4)、彈簧擋板(5)、鎖緊螺母(6)、拉桿(7)和具有自潤滑性能的無油軸承(8)，所述拉桿(7)左右兩端設(shè)有旋向相反的螺紋；所述套筒組件(4)的一端安裝在拉桿組件(I)上，并通過限位銷釘(3)與拉桿組件(I)連接，套筒組件(4)的另一端與拉桿(7)螺紋連接，并通過彈簧擋板(5)、鎖緊螺母(6)進(jìn)行鎖緊固定，可通過旋動拉桿(7)及鎖緊螺母(6)來調(diào)節(jié)復(fù)位裝置的總長；所述彈簧(2)套裝在拉桿組件(I)、套筒組件(4)上，并位于拉桿組件(I)左側(cè)擋板和套筒組件(4)右端彈簧擋板(5)之間；所述無油軸承(8)安裝在套筒組件(4)內(nèi)與拉桿組件(I)配合使用。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置，其特征在于，所述拉桿組件(I)上設(shè)有一級臺階(11)、二級臺階(12)和三級臺階(13)，一級臺階(11)用于與無油軸承(8)配合，二級臺階(12)用于保證彈簧軸心與運(yùn)動方向的同步，三階臺階(13)用于對彈簧進(jìn)行限位。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置，其特征在于，所述拉桿(7)上左側(cè)螺紋與套筒組件、鎖緊螺母的旋向相同，都為左旋，螺距相同；拉桿(7)上右側(cè)螺紋的旋向?yàn)橛倚?.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置，其特征在于，所述拉桿(7)為伸縮桿。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置，其特征在于，所述拉桿組件(I)上開有一個安裝孔，所述套筒組件(4)上開有一個長條孔，限位銷釘(3)穿過安裝孔和長條孔控制套筒組件(4)的位置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種調(diào)節(jié)式臂銷復(fù)位裝置，包括拉桿組件(1)、彈簧(2)、套筒組件(4)、彈簧擋板(5)、鎖緊螺母(6)、拉桿(7)和具有自潤滑性能的無油軸承(8)，套筒組件一端安裝在拉桿組件上，并通過限位銷釘與拉桿組件連接，另一端與拉桿螺紋連接，并通過彈簧擋板、鎖緊螺母進(jìn)行鎖緊固定；彈簧套裝在拉桿組件、套筒組件上，并位于拉桿組件左側(cè)擋板和套筒組件右端彈簧擋板之間；無油軸承安裝在套筒組件內(nèi)與拉桿組件配合使用。本實(shí)用新型可用于將起重機(jī)大臂臂銷拔下后拔銷裝置的復(fù)位，減輕了拔銷及燕尾槽復(fù)位時沖擊造成的震動，降低了工作過程中沖擊而對其它部件造成的損傷，降低了臂銷的行程的調(diào)解難度，提升了工作效率及可靠性。
【IPC分類】B66C23/62
【公開號】CN204778495
【申請?zhí)枴緾N201520313324
【發(fā)明人】趙小龍, 張虹源, 趙書祥, 閆國慶
【申請人】徐州徐工液壓件有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年5月14日