導(dǎo)向輸送帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種導(dǎo)向輸送帶。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送帶又稱(chēng)為帶式輸送機(jī)，是一種理想的高效連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，尤其適合于塊狀、粉狀物品的運(yùn)輸，在機(jī)械加工領(lǐng)域也常常利用輸送帶來(lái)輸送機(jī)器零件等產(chǎn)品，但是在運(yùn)輸時(shí)機(jī)器零件等產(chǎn)品均是雜亂地放置在輸送帶上的，輸送不整齊、易跑偏，而且也不便于下一工序的機(jī)械化生產(chǎn)，生產(chǎn)效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題便是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種導(dǎo)向輸送帶，它能夠有效地將輸送帶上的機(jī)器零件進(jìn)行導(dǎo)向清理，使運(yùn)輸更齊，避免零件產(chǎn)品跑偏，同時(shí)又便于下一工序的機(jī)械化生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)的效率。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種導(dǎo)向輸送帶，包括輸送帶座體以及在該輸送帶座體上循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶本體，所述輸送帶座體的上方設(shè)置有一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括與所述輸送帶座體固定相接的固定座、旋轉(zhuǎn)套接在該固定座內(nèi)的伸縮桿以及固定在該伸縮桿最頂端的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿與所述輸送帶本體互成一定角度，且該導(dǎo)向桿與所述輸送帶本體之間的垂直間隙小于待輸送零部件的高度，所述導(dǎo)向桿遠(yuǎn)離所述伸縮桿的端部鉸接設(shè)置有附屬桿，所述導(dǎo)向桿背離所述輸送帶本體輸送方向的一側(cè)設(shè)有供上述附屬桿嵌入配合的附槽。
[0005]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向桿為伸縮式結(jié)構(gòu)。
[0006]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向桿朝向所述輸送帶本體輸送方向的一側(cè)設(shè)置有橡膠墊，所述附屬桿遠(yuǎn)離所述附槽的一側(cè)設(shè)置有橡膠墊。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果在于:由于本實(shí)用新型在輸送帶上加裝導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，因此其可以將雜亂放置在輸送帶上的機(jī)器零件等產(chǎn)品進(jìn)行導(dǎo)向校準(zhǔn)，使運(yùn)輸更整齊，避免機(jī)器零件產(chǎn)品跑偏，同時(shí)又便于下一工序的機(jī)械化生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)的效率；附屬桿的設(shè)置使得導(dǎo)向的效果更好、更精確。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:1、輸送帶座體；2、輸送帶本體；3、固定座；4、伸縮桿；5、導(dǎo)向桿；6、附屬桿；
7、附槽；8、橡膠墊。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0011]如圖1所示，一種導(dǎo)向輸送帶，包括輸送帶座體I以及在該輸送帶座體I上循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶本體2，所述輸送帶座體I的上方設(shè)置有一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括與所述輸送帶座體I固定相接的固定座3、旋轉(zhuǎn)套接在該固定座3內(nèi)的伸縮桿4以及固定在該伸縮桿4最頂端的導(dǎo)向桿5，伸縮桿4可以在固定座3內(nèi)360度旋轉(zhuǎn)，也可在其內(nèi)上下升降運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)向桿5為伸縮式結(jié)構(gòu)，便于調(diào)節(jié)導(dǎo)向桿5的長(zhǎng)度，所述導(dǎo)向桿5與所述輸送帶本體2互成一定角度，且該導(dǎo)向桿5與所述輸送帶本體2之間的垂直間隙小于待輸送零部件的高度，所述導(dǎo)向桿5遠(yuǎn)離所述伸縮桿4的端部鉸接設(shè)置有附屬桿6，所述導(dǎo)向桿5背離所述輸送帶本體2輸送方向的一側(cè)設(shè)有供上述附屬桿6嵌入配合的附槽7。
[0012]由于本實(shí)用新型在輸送帶上加裝導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，因此其可以將雜亂放置在輸送帶上的機(jī)器零件等產(chǎn)品進(jìn)行導(dǎo)向校準(zhǔn)，產(chǎn)品僅能由導(dǎo)向桿5端部與其相對(duì)的輸送帶座體I側(cè)面之間的間隙通過(guò)，而且導(dǎo)向桿5的高度、長(zhǎng)度以及與輸送帶本體2之間的角度均是可調(diào)節(jié)的，便于使用者根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，使運(yùn)輸更整齊，避免機(jī)器零件產(chǎn)品跑偏，同時(shí)又便于下一工序的機(jī)械化生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)的效率；附屬桿6的設(shè)置使得導(dǎo)向的效果更好、更精確。
[0013]作為優(yōu)選，所述導(dǎo)向桿5朝向所述輸送帶本體2輸送方向的一側(cè)設(shè)置有橡膠墊8，所述附屬桿6遠(yuǎn)離所述附槽7的一側(cè)設(shè)置有橡膠墊8，設(shè)置橡膠墊8使得能夠更好地保護(hù)產(chǎn)品不被磨損。
[0014]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例而已，故不能以此限定本實(shí)用新型實(shí)施的范圍，即依本實(shí)用新型申請(qǐng)專(zhuān)利范圍及說(shuō)明書(shū)內(nèi)容所作的等效變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型專(zhuān)利涵蓋的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種導(dǎo)向輸送帶，包括輸送帶座體(I)以及在該輸送帶座體(I)上循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶本體(2)，其特征在于:所述輸送帶座體(I)的上方設(shè)置有一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括與所述輸送帶座體(I)固定相接的固定座(3)、旋轉(zhuǎn)套接在該固定座(3)內(nèi)的伸縮桿(4)以及固定在該伸縮桿(4)最頂端的導(dǎo)向桿(5)，所述導(dǎo)向桿(5)與所述輸送帶本體(2)互成一定角度，且該導(dǎo)向桿(5)與所述輸送帶本體(2)之間的垂直間隙小于待輸送零部件的高度，所述導(dǎo)向桿(5)遠(yuǎn)離所述伸縮桿(4)的端部鉸接設(shè)置有附屬桿(6)，所述導(dǎo)向桿(5)背離所述輸送帶本體(2 )輸送方向的一側(cè)設(shè)有供上述附屬桿(6 )嵌入配合的附槽(7 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向輸送帶，其特征在于:所述導(dǎo)向桿(5)為伸縮式結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)向輸送帶，其特征在于:所述導(dǎo)向桿(5)朝向所述輸送帶本體(2)輸送方向的一側(cè)設(shè)置有橡膠墊(8)，所述附屬桿(6)遠(yuǎn)離所述附槽(7)的一側(cè)設(shè)置有橡膠墊(8)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種導(dǎo)向輸送帶，包括輸送帶座體以及在該輸送帶座體循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)的輸送帶本體，所述輸送帶座體的上方設(shè)置有一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括與所述輸送帶座體固定相接的固定座、旋轉(zhuǎn)套接在該固定座內(nèi)的伸縮桿以及固定在該伸縮桿最頂端的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿遠(yuǎn)離所述伸縮桿的端部鉸接設(shè)置有附屬桿，所述導(dǎo)向桿背離所述輸送帶本體輸送方向的一側(cè)設(shè)有供上述附屬桿嵌入配合的附槽。由于本實(shí)用新型在輸送帶上加裝導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，因此其可以將雜亂放置在輸送帶上的機(jī)器零件等產(chǎn)品進(jìn)行導(dǎo)向校準(zhǔn)，使運(yùn)輸更整齊，避免機(jī)器零件產(chǎn)品跑偏，同時(shí)又便于下一工序的機(jī)械化生產(chǎn)，大大提高了生產(chǎn)的效率；附屬桿的設(shè)置使得導(dǎo)向的效果更好、更精確。
【IPC分類(lèi)】B65G15/30, B65G47/24
【公開(kāi)號(hào)】CN204751427
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520527957
【發(fā)明人】黃麗川
【申請(qǐng)人】黃麗川
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月21日