一種煙絲防堵料輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卷煙設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種煙絲防堵料輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]煙絲防堵料輸送機(jī)通常用于制煙廠制絲生產(chǎn)線的煙絲、片煙以及煙梗等物料的輸送環(huán)節(jié)，具有自動(dòng)化程度高、跨度大、輸送穩(wěn)定及輸送效率高等優(yōu)點(diǎn)，可為制煙廠節(jié)約大量的人力物力，有效縮短物料輸送工時(shí)，對(duì)制煙廠而言具有極佳的經(jīng)濟(jì)效益。
[0003]然而發(fā)明人在物料輸送過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，工廠為了提高物料的輸送效率，最大化提高生產(chǎn)效益，通常會(huì)加大物料下料口的流量和卸料速度，雖然在一定程度上可以提升輸送進(jìn)程，但一旦下料口的流量或卸料速度超過(guò)了輸送機(jī)的運(yùn)輸能力，則會(huì)造成下料口堵料現(xiàn)象，嚴(yán)重者甚至?xí)斐梢?、停線乃至死機(jī)等生產(chǎn)故障，而一次生產(chǎn)故障的排除和搶修至少要花費(fèi)30分鐘的時(shí)間，嚴(yán)重影響了工廠的生產(chǎn)效率，大大降低了設(shè)備的有效利用率與產(chǎn)出效益，給制煙廠帶來(lái)的損失不可估量。此外，由于整條制絲生產(chǎn)線區(qū)域往往跨度較大，而現(xiàn)場(chǎng)隨線人員需要同時(shí)監(jiān)控多條生產(chǎn)線，無(wú)法對(duì)每臺(tái)煙絲防堵料輸送機(jī)都進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，故很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)堵料、噎車等生產(chǎn)異常或故障，一旦生產(chǎn)線故障未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除，則會(huì)導(dǎo)致下料口或輸送機(jī)不斷往四周溢料，造成煙絲的污染和浪費(fèi)，極大地威脅著制煙廠的效益。因此，一種兼具防堵和故障報(bào)警功能的新型煙絲防堵料輸送機(jī)已然亟待推出。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種煙絲防堵料輸送機(jī)，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有制煙領(lǐng)域的煙絲防堵料輸送機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)和優(yōu)化，解決物料輸送端易發(fā)的堵料和噎車等問(wèn)題，提高故障發(fā)現(xiàn)能力和排除效率，提升制煙廠的綜合經(jīng)濟(jì)效益。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0006]—種包括下料機(jī)、輸送機(jī)、報(bào)警器和防堵裝置，所述下料機(jī)包括上料軌道、下料斗和第一驅(qū)動(dòng)裝置，所述輸送機(jī)位于下料斗的正下方，包括輸送軌道和第二驅(qū)動(dòng)裝置，所述報(bào)警器可拆卸式安裝在所述輸送軌道上，所述防堵裝置設(shè)置在下料斗的前端內(nèi)側(cè)壁，包括在一弱電回路中順次電連接的反射式光電開(kāi)關(guān)、延時(shí)器、運(yùn)算放大器和繼電器線包，該繼電器的一對(duì)常開(kāi)接點(diǎn)在強(qiáng)電回路中與報(bào)警器串聯(lián)連接，繼電器的兩對(duì)常閉接點(diǎn)分別與第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置串聯(lián)連接，以使反射式光電開(kāi)關(guān)探測(cè)到堵料現(xiàn)象時(shí)及時(shí)停機(jī)并報(bào)警。
[0007]優(yōu)選地，考慮到輸送效率及綜合成本，輸送機(jī)選為性價(jià)比較高的皮帶輸送機(jī)。
[0008]優(yōu)選地，為了使煙絲防堵料輸送機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，下料斗設(shè)置在上料軌道末端，第一驅(qū)動(dòng)裝置則安裝在上料軌道側(cè)面。
[0009]優(yōu)選地，輸送機(jī)設(shè)置在下料斗正下方20?50mm處，可有效避免因距離過(guò)小而引起的堵料現(xiàn)象或因距離過(guò)大而造成物料外漏現(xiàn)象。
[0010]更優(yōu)選地，輸送機(jī)設(shè)置在下料斗正下方30mm處，有利于下料順暢。
[0011]優(yōu)選地，為了進(jìn)一步防止物料因質(zhì)輕而造成外漏現(xiàn)象，上料軌道與下料斗之間增設(shè)有一防護(hù)罩。
[0012]優(yōu)選地，第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置均為驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制裝置。
[0013]優(yōu)選地，報(bào)警器為報(bào)警指示燈或報(bào)警鈴或二者的結(jié)合。
[0014]優(yōu)選地，繼電器中分別有一對(duì)常閉觸點(diǎn)設(shè)置在第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置中，用于控制各工作電路的通斷。
[0015]優(yōu)選地，繼電器中有一對(duì)常開(kāi)觸點(diǎn)設(shè)置在報(bào)警器的工作電路中，用于控制報(bào)警器報(bào)警。
[0016]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)對(duì)現(xiàn)有制煙領(lǐng)域的煙絲防堵料輸送機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)和優(yōu)化，解決現(xiàn)有煙絲防堵料輸送機(jī)易發(fā)高發(fā)的堵料和噎車問(wèn)題，大大降低了生產(chǎn)故障率，提高了設(shè)備有效使用率，具有極佳的綜合經(jīng)濟(jì)效益；此外，報(bào)警器的設(shè)置可有效提高故障發(fā)現(xiàn)能力，加快故障的排除效率，提升生產(chǎn)線的故障監(jiān)管能力。因此，具有十分廣闊的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例的防堵裝置原理示意圖。
[0019]圖中一下料機(jī)，11一上料軌道，12—下料斗，13—第一驅(qū)動(dòng)裝置，14一防護(hù)罩，2—皮帶輸送機(jī)，21—輸送軌道，22—第二驅(qū)動(dòng)裝置，3—報(bào)警鈴，4一防堵裝置，41 一反射式光電開(kāi)關(guān)，42一運(yùn)算放大器，43一繼電器，5一延時(shí)器。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0021]圖1和圖2為本實(shí)用新型提供的一種煙絲防堵料輸送機(jī)的優(yōu)選實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1和圖2所示，該煙絲防堵料輸送機(jī)包括下料機(jī)1、皮帶輸送機(jī)2、報(bào)警鈴3和防堵裝置4，其中，下料機(jī)I包括上料軌道11、下料斗12、第一驅(qū)動(dòng)裝置13和防護(hù)罩14，下料斗12設(shè)置在上料軌道11沿上料方向的末端，第一驅(qū)動(dòng)裝置13則安裝在上料軌道11的側(cè)面，防護(hù)罩14設(shè)置在上料軌道11與下料斗12之間，用于防止物料外漏；皮帶輸送機(jī)2位于下料斗12的正下方30mm處，可有效避免因距離過(guò)小而引起的堵料現(xiàn)象或因距離過(guò)大而造成物料外漏現(xiàn)象，有利于順暢下料。皮帶輸送機(jī)2具體包括輸送軌道21和安裝在輸送軌道21側(cè)面的第二驅(qū)動(dòng)裝置22，報(bào)警鈴3可拆卸式安裝在輸送軌道21上。防堵裝置4設(shè)置在下料斗12的頂端內(nèi)側(cè)壁位置，具體包括順次電連接的反射式光電開(kāi)關(guān)41、延時(shí)器5、運(yùn)算放大器42和繼電器43，當(dāng)堵料時(shí)，反射式光電開(kāi)關(guān)41輸出持續(xù)的堵塞信號(hào)，信號(hào)經(jīng)過(guò)延時(shí)器延時(shí)翻轉(zhuǎn)并放大后驅(qū)動(dòng)繼電器線包得電。該繼電器的一對(duì)常開(kāi)接點(diǎn)在強(qiáng)電回路中與報(bào)警器串聯(lián)連接，繼電器的兩對(duì)常閉接點(diǎn)分別與第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置串聯(lián)連接，以使反射式光電開(kāi)關(guān)探測(cè)到堵料現(xiàn)象時(shí)及時(shí)停機(jī)并報(bào)警。因此，當(dāng)輸送軌道21上堆料至下料斗12頂端并即將發(fā)生堵料或噎車狀況時(shí)，位于下料斗12頂端的反射式光電開(kāi)關(guān)41因被物料持續(xù)遮擋其反射回的光電信號(hào)而觸發(fā)電信號(hào)，電信號(hào)經(jīng)運(yùn)算放大器42放大后驅(qū)動(dòng)繼電器線包得電，繼而繼電器觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)分別控制位于第一驅(qū)動(dòng)裝置13和第二驅(qū)動(dòng)裝置22中的常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)，下料機(jī)I和皮帶輸送機(jī)2同時(shí)停止運(yùn)行，與此同時(shí)，位于報(bào)警鈴3工作電路中的常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，激發(fā)報(bào)警鈴3實(shí)施報(bào)警。
[0022]該煙絲防堵料輸送機(jī)通過(guò)對(duì)現(xiàn)有制煙領(lǐng)域的煙絲防堵料輸送機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)和優(yōu)化，解決現(xiàn)有煙絲防堵料輸送機(jī)易發(fā)高發(fā)的堵料和噎車問(wèn)題，大大降低了生產(chǎn)故障率，提高了設(shè)備有效使用率，具有極佳的綜合經(jīng)濟(jì)效益；此外，報(bào)警器的設(shè)置可有效提高故障發(fā)現(xiàn)能力，加快故障的排除效率，提升生產(chǎn)線的故障監(jiān)管能力，具有十分廣闊的應(yīng)用前景和推廣價(jià)值。
[0023]最后有必要在此說(shuō)明的是:以上實(shí)施例只用于對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明，不能理解為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型的上述內(nèi)容作出的一些非本質(zhì)的改進(jìn)和調(diào)整均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種煙絲防堵料輸送機(jī)，其特征在于:包括下料機(jī)、輸送機(jī)、報(bào)警器和防堵裝置，所述下料機(jī)包括上料軌道、下料斗和第一驅(qū)動(dòng)裝置，所述輸送機(jī)位于下料斗的正下方，包括輸送軌道和第二驅(qū)動(dòng)裝置，所述報(bào)警器可拆卸式安裝在所述輸送軌道上，所述防堵裝置設(shè)置在下料斗的前端內(nèi)側(cè)壁，包括在一弱電回路中順次電連接的反射式光電開(kāi)關(guān)、延時(shí)器、運(yùn)算放大器和繼電器線包，該繼電器的一對(duì)常開(kāi)接點(diǎn)在強(qiáng)電回路中與報(bào)警器串聯(lián)連接，繼電器的兩對(duì)常閉接點(diǎn)分別與第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置串聯(lián)連接，以使反射式光電開(kāi)關(guān)探測(cè)到堵料現(xiàn)象時(shí)及時(shí)停機(jī)并報(bào)警。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙絲防堵料輸送機(jī)，其特征在于:輸送機(jī)為皮帶輸送機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙絲防堵料輸送機(jī)，其特征在于:下料斗設(shè)置在上料軌道末端，第一驅(qū)動(dòng)裝置安裝在上料軌道側(cè)面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙絲防堵料輸送機(jī)，其特征在于:輸送機(jī)設(shè)置在下料斗正下方20?50mm處。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的煙絲防堵料輸送機(jī)，其特征在于:輸送機(jī)設(shè)置在下料斗正下方30mm處。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙絲防堵料輸送機(jī)，其特征在于:上料軌道與下料斗之間增設(shè)有一防護(hù)罩。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煙絲防堵料輸送機(jī)，其特征在于:第一驅(qū)動(dòng)裝置和第二驅(qū)動(dòng)裝置均為驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制裝置。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7中任一所述的煙絲防堵料輸送機(jī)，其特征在于:報(bào)警器為報(bào)警指示燈或報(bào)警鈴或二者的結(jié)合。
【專利摘要】一種煙絲防堵料輸送機(jī)，包括下料機(jī)、輸送機(jī)、報(bào)警器和防堵裝置，其中，下料機(jī)包括上料軌道、下料斗和第一驅(qū)動(dòng)裝置，輸送機(jī)位于下料斗的正下方，包括輸送軌道和第二驅(qū)動(dòng)裝置，報(bào)警器可拆卸式安裝在輸送軌道上，防堵裝置設(shè)置在下料斗的內(nèi)壁頂端，包括順次電連接的反射式光電開(kāi)關(guān)、延時(shí)器、運(yùn)算放大器和繼電器，繼電器開(kāi)關(guān)接點(diǎn)分別與第一驅(qū)動(dòng)裝置、第二驅(qū)動(dòng)裝置和報(bào)警器電連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)現(xiàn)有制煙領(lǐng)域的煙絲防堵料輸送機(jī)進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)和優(yōu)化，解決現(xiàn)有煙絲防堵料輸送機(jī)易發(fā)高發(fā)的堵料和噎車問(wèn)題，大大降低了生產(chǎn)故障率，提高了設(shè)備有效使用率，具有極佳的綜合經(jīng)濟(jì)效益；因此，具有十分廣闊的應(yīng)用前景。
【IPC分類】A24C5/39
【公開(kāi)號(hào)】CN204742611
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520509921
【發(fā)明人】王爽果
【申請(qǐng)人】湖北中煙工業(yè)有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月15日