防滑清洗器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車清洗技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種清洗汽車的防滑清洗器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車清洗器也叫做洗車器，便攜洗車機(jī)等，可以隨時(shí)隨地自己動手洗車的便攜式汽車清洗器是每一位有車一族的夢想，其機(jī)體多采用抗摔材料，結(jié)實(shí)耐用，且小巧輕便，平時(shí)放在后備箱中不影響其他物品的存放。但目前市場上的汽車清洗器多為四個前進(jìn)輪，汽車清洗器工作時(shí)容易滑動，不夠穩(wěn)定安全，機(jī)器的震動會與器件產(chǎn)生共振，對機(jī)器運(yùn)行帶來不利的影響。為此，本實(shí)用新型提出一種可防止清洗器工作時(shí)產(chǎn)生滑動，增強(qiáng)穩(wěn)定性的防滑式汽車節(jié)能清洗器。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防滑穩(wěn)定的防滑清洗器。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種防滑清洗器，包括殼體、固定在殼體內(nèi)的泵體，所述的殼體底部設(shè)有支腳、縱向的防滑墊，所述的防滑墊與清洗器通過螺絲連接，所述的防滑墊底部設(shè)有防滑紋路，所述的防滑紋路包括V形凹槽、條狀凹槽，所述的V形凹槽的夾角為30度，所述的條狀凹槽均勻分布在所述的V形凹槽兩側(cè)，所述的條狀凹槽與防滑墊兩側(cè)邊緣夾角為60度，條狀凹槽傾斜設(shè)置。
[0005]優(yōu)選的，所述的V形凹槽和所述的條狀凹槽設(shè)有多組。
[0006]優(yōu)選的，所述的殼體兩側(cè)設(shè)有螺絲安裝孔，所述的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有多個條塊，所述的條塊與泵體相互卡接，所述的殼體與所述的泵體通過螺絲連接。
[0007]優(yōu)選的，所述的防滑墊設(shè)置殼體的兩端。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:通過在殼體底部設(shè)置支腳和防滑墊，使泵體在工作時(shí)減少震動，支腳支撐泵體，使泵體保持水平位置，泵體運(yùn)動時(shí)由于離心力和泵體能量輸出，泵體主要受到泵體軸圓周方向的震動，使得泵體在前后方向上偏移，通過防滑墊底部設(shè)置的防滑紋路，可以有效防止殼體的震動和偏移，防滑紋路為V形凹槽、條狀凹槽，V形凹槽的夾角為30度，所述的條狀凹槽均勻分布在所述的V形凹槽兩側(cè)，V形凹槽夾角與條狀凹槽反向設(shè)置，當(dāng)受力向前時(shí)，條狀凹槽與防滑墊兩側(cè)邊緣夾角為60度，有效分散了受力方向，當(dāng)受力方向向后時(shí)，V形凹槽，同樣分散圓周方向的受力，V形凹槽的夾角為30度，且“V”形凹槽夾角與條狀凹槽反向設(shè)置，使得受力相互分散和抵消，使得抓地效果更佳牢靠，有效解決了由于機(jī)器震動或共振引起偏移的技術(shù)問題。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型防滑清洗器實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型防滑清洗器實(shí)施例的俯視圖；
[0011]圖3為圖2的A部放大圖；
[0012]圖4為本實(shí)用新型防滑清洗器實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中1.殼體，2.泵體，3.支腳，4.防滑墊，5.螺絲，6.防滑紋路，61.V形凹槽，62.條狀凹槽，7.螺絲安裝孔，8.條塊。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參照圖1至圖4對本實(shí)用新型防滑清洗器實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0015]一種防滑清洗器，包括殼體1、固定在殼體I內(nèi)的泵體2，所述的殼體I底部設(shè)有支腳3、縱向的防滑墊4，所述的防滑墊4與清洗器通過螺絲5連接，所述的防滑墊4底部設(shè)有防滑紋路6，所述的防滑紋路6包括V形凹槽61、條狀凹槽62，如圖3所示，所述的V形凹槽61的夾角為α，α角的角度為30度，所述的條狀凹槽62均勻分布在所述的V形凹槽61兩偵牝所述的條狀凹槽62與防滑墊4兩側(cè)邊緣夾角為β，β角的角度為60度，V形凹槽61夾角與條狀凹槽62反向設(shè)置。通過在殼體I底部設(shè)置支腳3和防滑墊4，使泵體2在工作時(shí)減少震動，支腳3支撐泵體2，使泵體2保持水平位置，泵體2運(yùn)動時(shí)由于離心力和泵體2能量輸出，泵體2主要受到泵體2軸圓周方向的震動，使得泵體2在前后方向上偏移，通過防滑墊4底部設(shè)置的防滑紋路6，可以有效防止殼體I的震動和偏移，防滑紋路6為V形凹槽61、條狀凹槽62，V形凹槽61的夾角為30度，所述的條狀凹槽62均勻分布在所述的V形凹槽61兩側(cè)，V形凹槽61夾角與條狀凹槽62反向設(shè)置，當(dāng)受力向前時(shí)，條狀凹槽62與防滑墊4兩側(cè)邊緣夾角為60度，有效分散了受力方向，當(dāng)受力方向向后時(shí)，V形凹槽61，同樣分散圓周方向的受力，V形凹槽的夾角為30度，且V形凹槽61夾角與條狀凹槽62反向設(shè)置，使得受力相互分散和抵消，使得抓地效果更佳牢靠，有效解決了由于機(jī)器震動或共振引起偏移的技術(shù)問題。
[0016]V凹槽的深度為5mm-10mm，在凹凸不平的地面，凹槽可以卡入地面上的凸塊，提高機(jī)器的抓地能力。
[0017]V形凹槽61和所述的條狀凹槽62設(shè)有多組，多組V形凹槽61和條狀凹槽62縱向排布，增加了受力的面積和范圍，同時(shí)有效的提升了防滑效果。
[0018]如圖1、4所示，殼體I兩側(cè)設(shè)有螺絲安裝孔7，所述的殼體I內(nèi)側(cè)設(shè)有多個條塊8，所述的條塊8與泵體2相互卡接，所述的殼體I與所述的泵體2通過螺絲5連接，條塊8與泵體2卡接，通過條塊8吸收泵體2的震動，有效降低了泵體2震動，同時(shí)防止了共振發(fā)生的可能。
[0019]防滑墊4設(shè)置殼體I的兩端，在殼體I兩端設(shè)置防滑墊4，可以使防滑墊4受力更加均勻，使防滑墊4抓地效果更佳完善。
[0020]防滑墊4可以由多種材料制作而成，比較普遍有PVC防滑墊4，PU防滑墊4，PVC發(fā)泡防滑墊4，硅膠防滑墊4，橡膠防滑墊4等，能夠有效減震和防滑。
[0021]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防滑清洗器，包括殼體、固定在殼體內(nèi)的泵體，其特征在于:所述的殼體底部設(shè)有支腳、縱向的防滑墊，所述的防滑墊與清洗器通過螺絲連接，所述的防滑墊底部設(shè)有防滑紋路，所述的防滑紋路包括V形凹槽、條狀凹槽，所述的V形凹槽的夾角為30度，所述的條狀凹槽均勻分布在所述的V形凹槽兩側(cè)，所述的條狀凹槽與防滑墊兩側(cè)邊緣夾角為60度，條狀凹槽傾斜設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑清洗器，其特征在于:所述的V形凹槽和所述的條狀凹槽設(shè)有多組。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑清洗器，其特征在于:所述的殼體兩側(cè)設(shè)有螺絲安裝孔，所述的殼體內(nèi)側(cè)設(shè)有多個條塊，所述的條塊與泵體相互卡接，所述的殼體與所述的泵體通過螺絲連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防滑清洗器，其特征在于:所述的防滑墊設(shè)置殼體的兩端。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防滑清洗器，旨在提供一種減震防滑的防滑清洗器，其技術(shù)方案要點(diǎn)是在泵體上設(shè)置防滑墊，防滑墊底部設(shè)有防滑紋路，所述的防滑紋路包括V形凹槽、條狀凹槽，所述的V形凹槽的夾角為30度，所述的條狀凹槽均勻分布在所述的V形凹槽兩側(cè)，所述的條狀凹槽與防滑墊兩側(cè)邊緣夾角為60度,條狀凹槽傾斜設(shè)置，本實(shí)用新型適用于清洗器減震防滑。
【IPC分類】F04D29-40, B60S3-00, F04D29-66
【公開號】CN204458525
【申請?zhí)枴緾N201520050664
【發(fā)明人】梁建平
【申請人】臺州博高機(jī)電塑膠有限公司
【公開日】2015年7月8日
【申請日】2015年1月24日